Groupe électrogène 150KW188KVA mobile triphasé Turbo portatif chargé
Brand Name:SHX
Certification:ISO9001:2015, CE, TUV, BV
Model Number:SCS206
Minimum Order Quantity:1set
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puissance diesel portative triphasée de support de groupe électrogène 150KW188KVA C.A. de la tension 400V
DONNÉES TECHNIQUES - 150KW/188KVA
| Genset | Capacité de puissance (kw/kva) | Perfection | 150/188 | |||
| De réserve | 165/206 | |||||
| Tension évaluée | Volt | 400/230 | ||||
| Courant évalué | Ampère | 270 | ||||
| Fréquence évaluée | Hertz | 50/60 | ||||
| Vitesse nominale | T/MN | 1500/1800 | ||||
| Facteur de puissance/phase | Cos0.8 ralentissement, phase 3 | |||||
| Système de refroidissement | Cycle fermé refroidissement par eau avec la fan, réservoir d'eau | |||||
| Dimension hors-tout (type ouvert) | (L×W×H) millimètres | 2500*860*1500 | ||||
| Poids brut | kilogramme | 1250 | ||||
| Dimension hors-tout (insonorisée) | (L×W×H) millimètres | 2900*1800*2400 | ||||
| Poids brut | kilogramme | 1550 | ||||
| Marque de moteur | DCEC CUMMINS | |||||
| Diesel Moteur | Modèle de moteur non. | 6CTA8.3-G2 | ||||
| Puissance évaluée | kilowatt | 182 | ||||
| Structure de moteur | 6 en ligne verticaux de cylindres, 4 frottent, turbo ont chargé, injection directe | |||||
| Bore×Stroke | millimètre | 114*135 | ||||
| Taux de compression | 17.3:1 | |||||
| Déplacement | litre | 8,3 | ||||
| Lubrifiez la capacité | litre | 16,4 | ||||
| Installation carburant | pompe haute pression d'injection de carburant | |||||
| Consommation de carburant | g/kw.h | 212 | ||||
| Lubrifiez la consommation | g/kw.h | 0,5% | ||||
| Vitesse tournante | T/MN | 1500/1800 | ||||
| Gouvernement de vitesse | électronique | |||||
| Commencer le mode | Par les batteries 24V | |||||
| Marque d'alternateur | Stamford | |||||
| / Alternateur | Modèle d'alternateur non. | UCI274H | ||||
| Caractéristiques | Sans brosse, auto-excitation, règlement d'AVR, Catégorie de la protection IP22 | |||||
| Classe d'isolation | Classe H | |||||
| Voltage Regulation régulier | ≤±1% | |||||
| Tension instantanée Ragulation | -15%~+20% | |||||
| Portée de Voltage Regulation | >10% | |||||
| Facteur de puissance | 0,8 traînant | |||||
| Type de connexion | 3 fil de la phase 4, type de Y | |||||
| Contrôleur | Modèle non. | Smartgen HGM6110 | ||||
F.Q. A
1.What est votre période de garantie ?
Normalement, la période de garantie est de 1 an ou de 1000
heures courantes celui qui vient d'abord.
Pour quelques projets spéciaux, la période de garantie peut être
prolongée. Elle est négociable.
2.Do vous offrez le service après-vente ?
Oui, la plupart de nos produits aiment Cummins, Perkins, groupes
électrogènes de Deutz apprécient le service global de garantie. Et
l'alternateur que nous employons comme Stamford, marathon
apprécient également le service global de garantie.
Si vous avez besoin de support technique spécial, accueil être en
pourparlers avec nous.
3. Offrez-vous le service d'OEM ?
Oui, l'OEM est disponible.
4.What votre paiement est-il des termes ?
A. 30% T/T l'avance, et équilibre avant expédition.
B. 100% L/C vue.
5.What est votre délai de livraison ?
Normalement dans un délai de 10-25 jours ouvrables.
NORME D'APPROVISIONNEMENT
- Le moteur diesel avec tous les accessoires, 3 filtrent, les systèmes électriques
- Alternateur
- Structure métallique
- Système de refroidissement de réservoir de fan et d'eau
- Connecteur de bride
- 12 / 24V mettant en marche le moteur et le moteur de charge
- Filtre air, décapant de carburant, décapant d'huile
- Panneau de commande intégré
- Commutateur de conservation d'air de MCCB
- 12 / 24V commençant l'accumulateur et la ligne de batterie
- Amortisseur réglé
- silencieux Haut-efficace.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
expédition 1.LCL : nous appliquons l'emballage de caisse de
contreplaqué qui est durable pour le transport maritime.
expédition 2.FCL : nous employons le film de PE qui est plus
léger et économique pour emballer l'intérieur du conteneur,
et les fils d'acier d'utilisation pour fixer les générateurs
dans le conteneur.
Groupe électrogène 150KW188KVA mobile triphasé Turbo portatif chargé
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