Cummins 6BT5.9-G2 a actionné le générateur diesel électrique pour 100 KVAs de continu
Brand Name:SHX
Certification:ISO9001:2015, CE, TUV, BV
Model Number:SCE100
Minimum Order Quantity:1 Set
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Foshan Guangdong China
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No. 1, Xinglong 2nd Road, Guanglong Industrial Zone, Chencun Town, Shunde, Foshan, China.
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Générateur diesel électrique actionné par 6BT5.9-G2 de Cummins pour
100 KVAs de continu
Spécification technique pour la GEN standard réglée :
le GEN-ensemble adoptent 3 lignes sortie du phases& 4, avec la
sortie 400V/230V, la fréquence 50Hz/60Hz, le facteur de puissance
0,8, le point neutre la terre et la représentation protectrice est
conforme la norme NEMA1 et IP21.
Caractéristiques de Genset :
| Modèle de Genset | SCE100 |
| Puissance évaluée de Genset | 80KW/100KVA |
| Tension évaluée | 400/230V (réglable) |
| Courant évalué | 144 ampères |
| Fréquence | 50 hertz |
| Facteur de puissance | 0,8 traînant |
| Type se reliant | 3 fil de la phase 4 |
| Système de refroidissement | Cycle fermé refroidissement par eau avec la fan, réservoir d'eau |
| Dimension hors-tout (L×W×H) millimètre | 2150×800×1350 |
| Poids brut (kilogramme) | 1150 |
Caractéristiques de moteur :
| Moteur diesel | |
| Marque | CUMMINS |
| Modèle | 6BT5.9-G2 |
| Structure de moteur | 6 cylindres verticaux dans la ligne, 4 frottent, turbo |
| Vitesse tournante | 1500 T/MN |
| Méthode de refroidissement de moteur | refroidissement par eau |
| Système de gouvernement de vitesse | Régulateur de vitesse électronique |
| Commencer la méthode | Par les batteries 24V |
| Système de filtre de moteur | Filtre air sec, filtre essence, filtre huile, filtre d'eau |
| Déplacement (L) | 5,9 |
| Bore×Stroke (millimètres) | 102×120 |
| Taux de compression | 17,5 : 1 |
| Consommation de carburant de charge de 100% (litre/h) | ≤20.1 |
| Lubrifiez la capacité (L) | 16,4 |
Caractéristiques d'alternateur :
| Alternateur | |
| Marque | ENGGA |
| Modèle | EG225-80N |
| Excitez le type | Règlement autoexcité sans brosse d'AVR |
| Type se reliant | 3 poteau de la phase 4 |
| Changement régulier de fréquence | 0,50% |
| Aucune tension de charge | ≥95%-105% |
| Tension régulière | ≤±1% |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Catégorie de protection | IP21 |
Le système de lubrification des groupes électrogènes de Cummins :
La pompe d'écoulement variable, avec le tube principal de signal de
canal d'huile, selon la pression d'huile principale de canal
d'huile d'ajuster la quantité de pompe huile pour optimiser la
quantité d'huile moteur. La basse pression d'huile (241-345kPa),
les mesures ci-dessus peut effectivement réduire la perte de
puissance de pompe, améliorent la puissance, améliorent le moteur
de l'économie.
La puissance de sortie des groupes électrogènes de Cummins :
Devant l'amortisseur peut être la double poulie de ceinture
installée de puissance de sortie de cannelure du vilebrequin, le
groupe électrogène de Cummins l'embout avant qu'est équipé de la
poulie multi d'entraînement d'attachement de fente, chacun des deux
avec un grand choix d'appareil de puissance de sortie avant.
Cummins 6BT5.9-G2 a actionné le générateur diesel électrique pour 100 KVAs de continu
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