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C.C de double entrée et chargeur futé automatique de véhicule de chargeur de batterie solaire
Paramètres
12 opération de remplissage de V/12 V B2B | |
La chaîne « Start Ii » de tension d'entrée, « D+ » a commandé : | 10.5-16V |
Séparation « Start Ii » de surtension d'entrée, maximum : | 16.5V |
Courant de chargeⅠ maximal de « Bord » | 60A |
Entrée de contrôle d'activation « D+ » | 8-16V |
Sortie « OK/TR » de signal, position de commutateur « TR », By-pass de relais de coupure/maximum | 12V/1A |
Batterie principale « BordⅠ » | |
D'acide de plomb, gel, tension nominale de batteries d'AGM | 12V |
Tension LiFePO4 nominale tension nominale de l'ion de lithium (NCM) | 12.8V 11.1V |
La capacité (taille de batterie), a recommandé : | 90-560AH |
Batterie « Start Ii » de démarreur de véhicule : | |
Tension nominale de batterie de démarreur de véhicule : | 12V |
Min. Battery Capacity (taille), a recommandé : | 100AH |
Contrôleur solaire de charge de MPPT | |
Puissance de Max.PV (Pmax.) | 430W |
Max.PV actuel | 26A |
tension maximale de circuit ouvert (COV) : Courant de chargeⅠ maximal de « Bord » | 50V 30A |
Courant de remplissageⅠ de « Bord » pour le « Ⅱ de début » | 0-5A |
Caractéristique
C.C de double entrée et appui Bluetooth de chargeur de batterie
solaire, APPLI libre et mètre, chargeur futé automatique de
véhicule, batterie la batterie
Charge 1.DC-DC : 12V 60A
2.MPPT solaire : 12V 30A ; Pvmax : 430W
tension 3.Input : 10.5-16.0v
type de la batterie 4.Charge : D'acide de plomb, GEL, scellé,
inondé, LiFePO4, Lithium-ion
Choisissez les accessoires : Moniteur (MT-2) ; Boîtier de
protection de Bluetooth (BT10) ; Capteur de température (TRS)
Fonction