ET les écrous coniques de crochet de cône de style enflent la technique de revêtement soumise à un traitement thermique fermée
Brand Name:GWA
Minimum Order Quantity:300sets
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Place of Origin:China
Supply Ability:1000000pcs per month
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10pcs 1/2 » Chrome ET écrous coniques de crochet de cône de style pour la jeep Dodge Mazda et plus de Ford
Détails d'article
Condition : | Nouveau | Marque : | GWA |
Type d'article : | Écrous de crochet | Numéro de la pièce de fabricant : | 1/2in-CS-ET-Bulge-SR-10pc |
Lancement de fil de goujon : | Rhésus x20 de 1/2 " | Finition extérieure : | Acier soumis un traitement thermique enduit |
Lancement de fil d'écrou : | Rhésus x20 de 1/2 " | Couleur : | Argent/Chrome |
Matériel : | Acier forgé froid soumis un traitement thermique | Type de Seat : | Conique ET style |
Type d'équipement : | Représentation/coutume | Type d'écrou : | Longtemps, enflez fermé |
L'argent/les écrous crochet de Chrome (coniques ET style) - Rhésus x20 de 1/2 " filète
Vous regardez un ensemble tout neuf d'écrous de crochet
Ces écrous de crochet sont fabriqués avec le plus de haute qualité
pour répondre ou dépasser des normes d'OEM
Perfectionnez pour les écrous de rouiller et/ou cassés de
remplacement de crochet
Le revêtement soumis un traitement thermique empêche l'oxydation
et protège l'acier
| Quantité | Ensemble de 10 |
|---|---|
| Type | Longtemps, enflez fermé |
| Posez le type | Conique ET style |
| Longueur totale d'écrou | 1,75 pouces |
| Longueur de jambe | 8mm (0,30 pouces) |
| Diamètre de jambe | 15mm (0,60 pouces) |
| Clé de prise Taille de sortilège | 19mm ou 3/4" |
| Matériel | Acier (soumis un traitement thermique) |
| Couleur | Argent/Chrome |
| Taille de fil | Rhésus x20 de 1/2 " |
Équipements :
La présente partie est compatible avec 3000 véhicules.
| Notes Petits groupes de part importante | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Bord | Utilité limitée 4-Door de sport | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Bord | Utilité 4-Door de sport de Se | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Bord | Utilité 4-Door de sport de SEL | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Bord | Utilité 4-Door de sport de sport | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Cabine et chssis bas 2-Door | 2.3L 2300CC 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 2-Door de cabine de sport | 4.0L 245Cu. Dans. V6 GAZ SOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 4-Door de cabine de sport | 4.0L 245Cu. Dans. V6 GAZ SOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 2.3L 2300CC 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 2-Door de cabine de XL | 2.3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 2-Door de cabine de XL | 4.0L 245Cu. Dans. V6 GAZ SOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 2.3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 4.0L 245Cu. Dans. V6 GAZ SOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XLT | 2.3L 2300CC 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 2-Door de cabine de XLT | 2.3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 2-Door de cabine de XLT | 4.0L 245Cu. Dans. V6 GAZ SOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 2.3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 4.0L 245Cu. Dans. V6 GAZ SOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 2.3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2011 | Ford | Garde forestière | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 4.0L 245Cu. Dans. V6 GAZ SOHC naturellement aspiré |
| Acheteur responsable de confirmer la longueur correcte, largeur, &am… davantage | 2010 | Ford | Bord | Utilité limitée 4-Door de sport | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré |
ET les écrous coniques de crochet de cône de style enflent la technique de revêtement soumise à un traitement thermique fermée
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