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L'incidence angulaire roulement billes NSK 7203 de contact de haute précision est un genre de conception de roulements billes. Sa dimension est 17×40×12mm, le poids est 0.065kg, le matériel sont adoptent l'acier au chrome de haute qualité, les roulements billes angulaires de contact ont des caniveaux dans les anneaux intérieurs et externes qui sont déplacés en ce qui concerne l'un l'autre en direction de l'axe d'incidence. Ceci signifie qu'ils sont conçus pour adapter aux charges combinées, c.--d. simultanément agissant les charges radiales et axiales.
L'incidence angulaire roulement billes NSK 7203 de contact ont des caniveaux dans les anneaux intérieurs et externes qui sont déplacés en ce qui concerne l'un l'autre en direction de l'axe d'incidence. Ceci signifie qu'ils sont conçus pour adapter aux charges combinées, c.--d. simultanément agissant les charges radiales et axiales.
L'incidence angulaire roulement billes NSK 7203 de contact de rangée simple peut adapter aux charges axiales dans une direction seulement. Une incidence simple de rangée est typiquement ajustée contre une deuxième incidence. Les incidences sont inséparables et les voies de roulement ont une haute et une basse épaule. La basse épaule permet un grand nombre de boules d'être incorporées dans l'incidence, lui donnant une portance relativement élevée.
Principales dimensions | 17×40×12mm |
Poids | 0.065kg |
Estimation-c dynamique de base de charge | 10.5kN |
Charge statique de base estimation-Co | 5.5kN |
Limite-unité centrale de charge de fatigue | 0.236kN |
Vitesse de référence | 23000 r/min |
Vitesse de limitation | 20000 r/min |
Les roulements billes angulaires de contact de double rangée peuvent résister aux charges combinées radiales et axiales de charge et de couple, limitant le déplacement axial de l'axe dans les deux directions, principalement employé pour limiter le déplacement axial de l'axe et le logeant de la direction deux. et également le tiltability est limité de l'anneau intérieur et de l'anneau externe. L'angle d'inclinaison permis dépend du dégagement interne, la dimension, la structure interne et la force et le couple sur l'incidence. L'angle d'inclinaison permis maximum devrait s'assurer que l'effort supplémentaire pas excessif est produit dans l'incidence. S'il y a un angle d'inclinaison entre les anneaux intérieurs et externes de l'incidence, la vie d'incidence sera affectée. En même temps, l'exactitude d'opération d'incidence est réduite, et le bruit courant sera augmenté.
Suffixe de l'incidence angulaire roulement billes NSK 7203 de contact
B -- Structure interne modifiée
député britannique -- Cage en laiton pressée usinée
TVP -- Cage en nylon renforcée par fibre de verre
UA -- Conception structurelle universelle d'incidences de montage appareillées, petit ensemble axial d'incidence de dégagement
UO -- Conception structurelle universelle de paires d'incidences montées, ensemble axial zéro d'incidence de dégagement
LE DA -- anneau intérieur en deux parties (roulement billes de double contact angulaire de rangée)
TVH -- Cage de polyamide renforcée par fibre de verre, guide de bille d'acier
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