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Compresseur de climatisation pour voiture pour NewHolland Pour Krone WXUN029
Paramètre:
Numéro de modèle
| Le numéro de téléphone:
|
Modèle de voiture
| Pour NewHolland/Krone/JCB/Liebherr/JohnDeere24V
|
Le type
| Compresseur courant alternatif
|
Année modèle
| N/A
|
Type de compresseur
| 7H15
|
OE non.
| Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de prévention des risques liés l'utilisation de ces produits. |
Le compresseur, qui est chargé d'attirer le gaz réfrigérant de
l'évaporateur, joue un rôle crucial dans le processus de
refroidissement.la pression dans l'évaporateur diminueCette
pression inférieure permet l'eau de refroidissement de s'évaporer
des températures plus basses, ce qui entraîne la formation de
vapeur froide.
Le compresseur A/C entre alors en action en comprimant cette vapeur
froide.le gaz réfrigérant chauffé est transporté par des tuyaux
vers le condensateurDans le condensateur, le réfrigérant se
liquéfie une fois de plus, libérant de la chaleur dans le
processus.
Après la liquéfaction, le réfrigérant est dirigé vers la zone qui
nécessite un refroidissement.Cette absorption de la chaleur
provoque le réfrigérant de se transformer nouveau en un gaz,
complétant le cycle.
Par la suite, le réfrigérant gazeux retourne dans l'évaporateur
pour être aspiré par le compresseur pour la prochaine série.Tout au
long de ce processus, le réfrigérant subit divers changements
d'état, du gaz au liquide et vice versa, car il absorbe et libère
continuellement de la chaleur pour fournir un refroidissement.
Compresseur courant alternatif
La fonction principale d'un compresseur de climatisation automobile
est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant dans le
système de climatisation.Ce processus est crucial pour le bon
fonctionnement et le refroidissement de l'intérieur du véhicule.
Le compresseur joue un rôle essentiel dans les performances
globales du système de climatisation.Sa fonction principale est de
compresser le gaz réfrigérant basse pression de l'évaporateur et
d'augmenter sa pression et sa température.
Lorsque le compresseur reçoit le gaz basse pression, il utilise un
piston ou un mécanisme rotatif pour compresser le gaz, provoquant
une augmentation rapide de la température et de la pression.Ce gaz
comprimé est ensuite poussé dans le condensateur, où il passe de
l'état gazeux l'état liquide haute pression.
Le réfrigérant liquide haute pression s'écoule ensuite dans le
séchoir ou l'accumulateur du récepteur, où il est filtré pour
éliminer toute humidité, débris ou contaminants.Ce procédé assure
la longévité et l'efficacité du système de climatisation.
Du séchoir ou de l'accumulateur de récepteur, le liquide haute
pression se déplace vers la vanne de dilatation ou le tube
d'orifice..
Lorsque le réfrigérant liquide haute pression pénètre dans
l'évaporateur, il se dilate rapidement et se transforme en gaz
basse pression.entraînant le soufflage d'air frais dans l'intérieur
du véhicule.
Une fois que le gaz réfrigérant termine son cycle de
refroidissement dans l'évaporateur,Il est ensuite aspiré dans le
compresseur pour redémarrer le processus et poursuivre la
circulation du réfrigérant dans tout le système de climatisation..
En plus de sa fonction principale de compression et de circulation
du réfrigérant,le compresseur joue également un rôle secondaire
dans le maintien de la fiabilité et de l'efficacité globales du
système de climatisationIl aide lubrifier et refroidir les autres
composants en faisant circuler l'huile dans tout le système.et
augmente la durée de vie du compresseur et d'autres composants.
Dans l'ensemble, le compresseur de climatisation automobile est le
cur du système de climatisation, responsable de la compression et
de la circulation du gaz réfrigérant,permettant au véhicule d'avoir
un intérieur frais et confortableSon bon fonctionnement est
essentiel au bon fonctionnement du système de climatisation et
l'agrément de la conduite, en particulier dans les climats chauds
et humides.