8103100XS56XB Compresseur de climatisation 12V JSR09T 4PK pour le survol de la Grande Muraille M4 WXCC027

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Lieu d'origine:Guangdong, Chine
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8103100XS56XB Compresseur de climatisation 12V JSR09T 4PK pour la Grande Muraille Hover M4 WXCC027
 

Le compresseur de climatisation automobile est le composant principal du système de climatisation automobile et joue un rôle clé dans la conduite du cycle de réfrigération.Il permet un refroidissement rapide de l'air dans la voiture en comprimant le gaz froid basse pression en gaz haute pression et haute températureUn compresseur de haute qualité offre une capacité de réfrigération efficace, qui peut réduire la température l'intérieur de la voiture en peu de temps et offrir une expérience de conduite confortable.il doit avoir les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, faible bruit et fiabilité pour assurer le fonctionnement stable long terme du système de climatisation.Les performances du compresseur de climatisation d'automobile affectent directement l'effet de fonctionnement de l'ensemble du système de climatisationLe choix d'un compresseur fiable et performant apportera une expérience de conduite plus confortable au conducteur.
 
 
Paramètre:

Modèle de voiture

 

Pour la Grande Muraille sur M4

 

Modèle de compresseur

 

JSR09T

 

Voltage

 

12 V

 

Réfrigérant

 

R134A

 

Année

 

Le secteur de l'énergie

 

Produit d'origine

 

Le numéro de série est le numéro de série.
 

 

 

 

Les cinq parties principales du système de climatisation de votre voiture

Compresseur
Le compresseur est le composant le plus important de tout système de climatisation, il assure l'air frais et remplit quatre fonctions essentielles dans votre véhicule:

  • Appuyez sur le réfrigérant pour refroidir l'air
  • Détection des changements de température l'intérieur et l'extérieur de la voiture
  • Régulation et gestion de la température de sortie
  • Poussant de l'air dans le condenseur

Condensateur
Le condensateur A/C est généralement situé devant le radiateur, souvent appelé mini-radiateur.le condenseur refroidit et abaisse la pression des gaz chauds du réfrigérantIl déplace également le réfrigérant liquide refroidi vers le récepteur/séchoir ou l'accumulateur.

Récepteur/sécheur ou accumulateur
Votre véhicule disposera soit d'un récepteur/séchoir, soit d'un accumulateur, selon le modèle.tandis que ceux avec un tube d' orifice disposent d' un accumulateur.

  • Le récepteur/séchoir sépare le gaz du liquide pour protéger le compresseur, qui est conçu uniquement pour gérer les gaz.similaire aux paquets remplis de perles présents dans les emballages d'électronique, et comprend des filtres pour protéger le système de climatisation contre les contaminants.
  • L'accumulateur contrôle la quantité de réfrigérant qui entre dans l'évaporateur, stocke l'excès de réfrigérant, filtre les débris et élimine l'humidité.

VALVE d'expansion thermique ou tube d'orifice
Comme nous l'avons mentionné, les véhicules équipés d'une vanne de dilatation thermique utilisent un récepteur/sécheur, tandis que ceux équipés d'un tube orifice disposent d'un accumulateur.réguler la pression et la température et déterminer la quantité appropriée de réfrigérant introduire dans l'évaporateur.

Évaporateur
L'évaporateur est essentiel pour produire l'air froid qui refroidit votre cabine.

 
 


 

Si le compresseur sonne sous le capot

Lorsque votre véhicule émet des bruits inhabituels, en particulier concernant le système de climatisation, il s'agit généralement d'un symptôme d'un problème.qui a la tche cruciale de compresser et de faire circuler le réfrigérant pour la climatisationAu cours de votre conduite quotidienne, le compresseur passe régulièrement par des cycles d'allumage et d'arrêt, ce qui provoque l'usure de ses composants au fil du temps.
 
Un problème courant est le roulement scellé l'intérieur du compresseur CA, qui peut se détériorer ou s'accumuler lorsque le lubrifiant fuit.Cela peut entraîner un grincement ou un bruit de meulage ressemblant un métal sur un métal.Si le roulement s'accroche, la courroie d'entraînement peut émettre un sifflement car elle ne fait pas tourner le compresseur.
 
La réparation des compresseurs AC est parfois possible, mais dans la plupart des cas, le remplacement du compresseur défectueux par un nouveau est une solution plus efficace et plus durable.mais il assure aussi une réparation de meilleure qualité.
 

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