Barrières intelligentes de parking avec le système de refroidissement de vent, barrières d'Access de véhicule
Numéro de type:MX-50
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:Western Union, T/T, L/C/Paypal
Capacité d'approvisionnement:2000 ensembles/mois
Délai de livraison:3-10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse:
Ville de Longgang Shenzhen, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 1 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Barrières intelligentes automatiques rouges de parking avec le système de refroidissement de vent
Kit de barrières de stationnement de voiture
1 * moteur
1 * boom (de 1m 6m peuvent adapté aux besoins du client)
1 * panneau de commande
2 * contrôleurs distance
Caractéristiques :
| Modèle |
MX-50 (noyau de machine de génération MX-50 1er) |
| Puissance |
80w |
| Matériel |
Laminez froid le plat, le plat galvanisé ou l'acier inoxydable vernissez la cuisson, 3 ans sans effacement |
| Temps de fonctionnement |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
| Température de fonctionnement |
-45°C 75°C |
| Tension : |
220V ± 10%, 110V ± 10% |
| Hygrométrie |
<90> |
| De vitesse de moteur |
30r/min |
| Longueur de boom |
6 mètres maximum |
| Poids net : |
50Kg |
| MCBF |
≥5, 000, 000 fois |
| Taille de logement |
320*280*935mm |
| Feu de signalisation |
Facultatif |
| Matériel de rail |
Alliage d'aluminium |
| bras |
Bras droit : Les mètres des 1-6 mars facultatifs, classent l'alliage d'aluminium de 45×100mm. Bras se pliant : 90°للطي bras/180°للطي bras, alliage d'aluminium Bras de barrière : Bras de deux ou trois barrières, Mar1- 6 mètres, alliage d'aluminium |
| Accessoires relatifs |
capteurs infrarouges, détecteurs de boucle, feu de signalisation, lecteurs de fréquence ultra-haute |
| Application |
Parkings, portes de péage, yards de marchandises, passages niveau, |
| Avantages |
1. délai de livraison rapide, 3-5 jours pour 50 ensembles après deposite anticipé reçu 2. 7 ans d'expérience d'OEM/ODM 3. réponse rapide pour traiter des problèmes |
| Nos autres produits |
WONSUN a d'autres produits : tourniquets de trépied, moteur de porte de glissement, barrière d'aileron, moteur de porte d'oscillation, tourniquets et barrières piétonniers de contrôle d'accès, |
Fonctions et caractéristiques :
1. Déclencheur manuel
2. Le noyau de machine avec le ressort de compression, évite
effectivement les accidents provoqués par la rupture de ressort
3. Mouler sous pression le moteur, la précision et bon d'alliage
d'aluminium pour le rayonnement thermique
4. Circulez en voiture le ventilateur, résolvant le problème de la
chaleur-protection
5. Doublez les commutateurs de limite de sécurité (le capteur de
mémoire de commutateur/moteur de limite de photoélectricité)
6. Renverser sur l'obstacle
7. Automatique-fermeture
8. Soutenez l'INFRARER PHTOCELL pour la fonction anti-se cognante
(facultative)
9. Soutenez le DÉTECTEUR de BOUCLE de VÉHICULE externe et interne
(facultatif)
10. Interface de feu de signalisation
11. Contrôle de fil (signal de commutateur)/ télécommande (418MHZ)
12. Module de communication RS485 (facultatif)
Stationnement et expédition :
| Bordereau d'expédition | |||
| Nom | Caractéristiques | Quantité | Remarques |
| Noyau de machine | Bon dans le travail | 1 | Partie principale |
| Bras de barrière | Directement, se plier ou bras de barrière | 1 | Facultatif |
| Panneau de presse de boom | 1 | Réparation du boom | |
| Vis auto--tapoing | ST4*16 | Réparation du boom | |
| Vis auto--tapoing | st3*10 | 4 | Réparation du boom |
| Poteau de soutien | 1 | Fupporting le boom | |
| Boulon d'Expanion | M16*150 | 4 | Réparation du cas |
| Vis intérieure hexagonale | M8*35 | 4 | réparation du cas |
| Clé d'embrayage | 1 | dispositif d'embrayage | |
| Clé de cas | 2 | pour le verrouillage de cas et de couverture | |
| Ressort compensateur | Selon la longueur du bras de barrière | 1 | pour l'utilisation de sapre |
| Émetteur distance | moins de 30m est disponible | 1 | Pour télécommande |
| Poignées distance de conrol | moins de 30m est disponible | 2 | Pour télécommande |
| Instruction | en anglais | 1 | Pour la référence |
| Interface RS485 | 1 | Facultatif | |
| Disque | 1 | Facultatif | |
| Moule de communication | 1 | Facultatif | |
| Tête de couverture | 1 | 3 ans sans effacement | |
| Écrou d'Expanion | M8 | 4 | Réparation du poteau de soutien |
Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit mais porte
de barrière du trafic aucune action ?
| A | Raison | Solution |
| 1 | Fusible soufflé | Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
| 2 | Batterie d' télécommande mis hors tension | Changez un neuf |
| 3 | Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur | Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
| 4 | La même interférence de fréquence | Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit,
porte de barrière du trafic seront transférés mais même lorsqu'il
est la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas
l'arrêt ?
| A | Raison | Solution |
| 1 | Commutateur de limite | Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte |
| 2 | Échec principal de contrôleur | Changez un neuf |
3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière de
fonctionnement mais de trafic aucune action ?
| A | Raison | Solution |
| 1 | Bras de barrière la position 45° où il est difficile de déplacer | Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu' horizontal ou la position verticale puis essayent encore |
| 2 | Tension de ressort compensateur non appropriée | Ajustez le ressort exactement |
| 3 | Basse tension locale | Vérifiez la tension et la puissance |
4) Q : Quand est-ce que s'ouvrir/se fermant, bras de porte de
barrière du trafic ne peut pas arrêter la bonne position (90°
vertical et 180° horizontal) ?
| A. | Raison | Solution |
| 1 | Ajustement de longueur de bielle non correct | Ouvrez la porte de barrière et ouvrez l'embrayage pour vérifier quand bras la position verticale de 90° si l'esclave principal un de couvertures de tige ; quand le bras la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite |
| 2 | Les écrous sur le commutateur de limite desserrent | Serrez les écrous quand bras la position horizontale de° vertical et 180 de 90° |
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