Équipement d'essai de combustion verticale à bande transporteuse utilisé pour évaluer la réaction de la bande transporteuse dans un incendie

Numéro de modèle:DX8379A
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:Un ensemble
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Capacité à fournir:15 ensembles par mois
Délai de livraison:15 jours ouvrables
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Adresse: La Communauté occidentale Dongguan Chine de Xiabian de manoir d'industrie de Changlian de route de No.168 Zhen'an
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Détails du produit

DX8379ACessais de combustion verticale sur courroie de transportéquipement

Résumé:Cet équipement utilise une méthode d'essai petite flamme (combustible gaz/combustible alcool) pour évaluer la réaction des bandes transporteuses au feu,et est adapté l'évaluation des performances de combustion des bandes transporteuses noyau textile et des bandes transporteuses noyau en fil d'acierLa capacité résister la combustion de propagation en cas de combustion par flamme et le comportement de combustion verticale de l'échantillon sont évalués en mesurant la flamme de retour, la plage de combustion,et la gouttelette de particules de combustion.

Le champ d'application:L'instrument d'essai d'inflammabilité du convoyeur est adapté pour l'essai des performances de combustion des convoyeurs en tissu et des convoyeurs en fil d'acier utilisés dans les industries chimique, du charbon,industries métallurgiques et électriquesIl est utilisé pour évaluer la réaction du convoyeur dans un incendie.

Les normes:Répondre aux normes GB/T3685-2009, ISO340:2004 et GBT10707-2008

Principe de l'essai:

L'échantillon placé verticalement dans les conditions de flamme spécifiées est allumé par une petite source d'allumage.et les performances de combustion de l'échantillon sont évaluées de manière exhaustive en mesurant la combustion continue et le temps d'allumage pendant lequel la flamme est maintenue ouverte après son élimination., et souffler l'air sur l'échantillon 60 secondes après avoir retiré la flamme, en observant le comportement de combustion et en mesurant le temps d'allumage continu.

Performance technique de l'équipement:

le diamètre intérieur de la buse: 9,6 mm;

Mode d'alimentation en air: alimentation en air automatique du ventilateur, temps d'alimentation en air 60 s;

Vitesse de l'air d'alimentation: 1,5 M/S;

Anémomètre électronique: plage d'essai 0 8 M/S

Thermomètre TES: plage de mesure de 0 1300°C, précision de 0,1°C

Système de propulsion et de levage automatique par souffleur;

Angle de la torche: 45° par rapport l'horizontale

La hauteur de la flamme: 170 ± 10 mm

Méthode Spitfire: allumage électronique automatique

Temps de combustion: 0 ~ 99,99 secondes peuvent être réglées arbitrairement, et la précision est de ±0,01 secondes.

Températeur de temps de flamme et de non-flamme: 0 99,99 secondes, précision: ±0,01 seconde;

Carburant: mélange de 5% (V/V) de méthanol et de 95% (V/V) d'éthanol (formulé par le client);

Volume de la chambre d'essai: 0,5 m3

Taille du carton: L1000 mm × W600 mm × H1150 mm

Poids: 40 kg

L'alimentation électrique: AC220v; 50 Hz; 50 W;

Matériau: entièrement en acier inoxydable SUS 304

Remarque: l'angle du souffleur peut être réglé et, lorsqu'il est utilisé pour un essai de combustion horizontale, le souffleur est réglé 45°.le souffleur est réglé 90°.

Chambre de combustion:

3.1 boîte: 0,5m3, traité par des machines-outils CNC, la forme de l'arc est belle et généreuse.

Matériau inoxydable/peinture de cuisson, avec les caractéristiques d'une belle apparence, anti-rouille et anti-corrosion.

3.2 La partie supérieure de la boîte est équipée d'un système d'échappement et d'échappement de fumée, qui peut décharger les gaz d'échappement l'extérieur lorsque l'essai est terminé; le système est arrêté pendant l'essai.

3.3 L'avant de la boîte est équipé d'une fenêtre d'observation en verre trempé qui peut être scellée pendant l'essai, ce qui est pratique pour observer la situation d'essai.

Un brûleur souffle:

4.1 Lampe gaz Bunsen, entièrement conforme aux prescriptions de la norme GB/T3685-2009, dont le diamètre intérieur est de 10 mm.

4.2 Diamètre extérieur du lance-flammes: Ф11.5 ± 0,1 mm, diamètre intérieur du lance-flammes: Ф10 ± 0,1 mm, la buse est éloignée de l'air

La hauteur d'entrée est de 200 ± 10 mm

4.3 Angle de la torche: 45 degrés par rapport au niveau

4.4 Hauteur de flamme: 180±20.

Système de soufflage:

5.1 Adopter un souffleur réglable par la vitesse du vent, plage de réglage de la vitesse du vent: 0,05 2 m/s

Système de mesure de la température (facultatif):

6.1 Le capteur thermique est en cuivre électrolytique très haute conductivité. La longueur est de 8,8 ± 0,02 mm, le diamètre: Ф5,5 ± 0,01 mm

6.2 thermocouple de type K, avec tube en acier inoxydable de 0,5 mm de diamètre comme jaquette, régulateur de température PID intelligent et type K

La mesure maximale est de 1350°C.

6.3 Système d'essai: mobile, il est placé dans la chambre d'essai pendant la mesure de la température et la mesure de la température.

6.4 équipé d'un chronomètre électronique: précision de 0,1 s (en veille pendant la mesure et l'étalonnage de la température)

Les équipements principaux:

6.1 Support d'essai: en acier inoxydable, le plan où le support et le souffleur sont placés est parallèle au plan de la fenêtre d'observation,qui est pratique pour l'observation et l'exploitation.

6.2 Cadre en forme de coin: ajouter des coins, des lampes souffler sont installées sur les coins et des cadres en forme de coin sont installés sur des moteurs

Il peut être déplacé d'avant en arrière sur une plate-forme mobile, et il peut être déplacé automatiquement dans l'échantillon sans avoir besoin de pousser et de tirer manuellement le souffleur.

6.3 équipés d'un ensemble de réglages permettant de mesurer la flamme extérieure et la flamme intérieure de la flamme.

6.4 Une règle en acier inoxydable de 500 mm de précision 1 mm doit être équipée pour l'essai.

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Équipement d'essai de combustion verticale à bande transporteuse utilisé pour évaluer la réaction de la bande transporteuse dans un incendie

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