Camion principal de tracteur résistant de HOWO avec le moteur de 420 HP et le lit simple de sommeil

Brand Name:GET/HOWO
Certification:ISO 9001/TS16949
Minimum Order Quantity:2 units
Delivery Time:30 working days
Payment Terms:T/T, L/C
Place of Origin:China
Contacter

Add to Cart

Fournisseur Vérifié
Jinan Shandong China
Adresse: Numéro 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN CHINE
dernière connexion fois fournisseur: dans 28 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Camion de tête de tracteur de SINTRUCK HOWO pour semi la remorque avec 371 lits de moteur de HP un de sommeil et pour des remorques de camion

 

Camion résistant de HOWO--de nouvelle génération la plus avancée et la plupart la plus supérieure de camion résistant en Chine, avec la droite de marque déposée et de propriété intellectuelle, a été développée par CNHTC en appliquant la technologie clé résistante de camion avancée par monde visant le marché la maison et des marchés de secteur l'étranger.

Le camion résistant de HOWO adopte les assemblées principales avancées, qui sont raisonnablement reliées par technologie de pointe. La disposition du véhicule complet est parfaite ; les assemblées principales sont harmonieuses, unifié et fiable, qui fait le véhicule complet avoir une meilleure représentation sur la puissance, l'efficacité économique, la fiabilité et la protection de l'environnement.

 

Le camion résistant de HOWO est avec l'aspect de luxe et grand ; c'est une combinaison de courage et ligne profilée, robustesse et élégance. Il vise le niveau résistant de camion du monde sur la conception ergonomique comme la capacité, la sécurité et l'accessibilité de confort.

 

La série de HOWO est complète avec le moteur Euro2 et Euro3 équipé.
Gamme de produits : Véhicule tracteur de semi-remorque, véhicule de marchandises, verseur, transporteur de mélange concret et autre camion spécial remis en état sur son chssis.
Type d'entraînement : 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6
Chaîne de puissance : 266PS - 410PS.

 

Point culminant de produit
Le camion résistant de série de HOWO a établi une nouvelle norme pour le camion résistant domestique, visant la conception et la technologie manufacturière résistantes avancées par monde avec l'incorporation des technologies multi-avancées. Il est la principale position domestique en aspect de véhicule, sécurité, capacité de confort et ergonomie, et crée la nouvelle expérience de conduite sur le camion résistant ; il y a des multi-types de cette série qui sont choisis par le ministère de communication de la république populaire de Chine comme traitent en lots d'abord les types recommandés de véhicule. Il y a main gauche et types droits d'entraînement.

 

SINOTRUK

Type 6×4GCW70000kg d'entraînementde TRACTEURde MARQUEde HOWO

Modèle 
Moteur

Modèle de moteur : D12.42, norme d'émission de l'euro II

moteur diesel d'injection directe de 4 courses

cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling

Sortie maximum : 420hp (305Kw) 2000 t/mn selon le DIN

Couple maximum : 1800/1300-1600

Trou : 126mm ; Course : 155mm ; Déplacement : 11.596L ; Taux de compression : 17:1

Consommation de carburant spécifique : 198g/kWh ; Quantité remplissante d'huile moteur : 19L

Quantité remplissante de système de refroidissement (remplissage de long terme) : 40L

La température d'ouverture de thermostat : 71OC

Double fan rigide de compresseur d'air de cylindre

EmbrayageEmbrayage sec simple de ressort de diaphragme de plat, diamètre 430mm, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Transmission

Transmission, HW19710 modèle, synchroniseur, 10 en avant et inverse 2

Rapport : 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13.91® 3.18®

MAX TORTUE : 1900NM

Arbre porte-héliceDouble arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
Axe avantDirection avec la double section d'intersection en T
Essieux arrières

Logement pressé d'axe, réducteur simple et serrures différentielles entre les roues et les axes.

Rapport : 4,22 option : 4,42

Chssis

Vue : échelle parallèle d'U-profil avec la section de 300×80×8mm et le subframe renforcé, traverses rivetées

Suspension avant : 9 ressorts lame semi-elliptiques avec les amortisseurs et le stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action

Suspension arrière : 12 ressorts lame semi-elliptiques avec le ressort de charriot

Réservoir de carburant : avec un 400 L réservoir de carburant avec fermer clef le chapeau de carburant

Taille de cinquième roue : option de 2 pouces : 3,5 pouces

Direction

ZF8098, direction hydraulique avec l'aide de puissance

Rapport : 26.2:1

Freins

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit

Frein main : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur

Option : ABS

Roue et types

Jantes : 8.25-22.5, trou-acier 10

Types : tube 11.00R22.5

La cabine de conducteurLongue cabine, tout le contrôle en avant en acier, inclinaison hydraulique de 55o l'avant, système d'essuie-glace de 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise en stratifié, avec casted-dans l'antenne par radio, le siège de conducteur réglable hydrauliquement atténué et le siège du copilote réglable rigide, le chauffage et le système de ventilation, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone cassettes stéréo, pare-soleil, couchette simple avec la suspension flottante de soutien de 4 points + les amortisseurs avec le stabilisateur transversal.
Électricités

Tension d'opération : 24V, négatif fondé ; Démarreur : 24V, 5.4KW

Alternateur : 3 expression, 28V, 1500W ; Batteries : 2×12, 165Ah

Cigare-plus léger, klaxon, phare, antibrouillard, feux de freinage, indicateurs et lampe inverse

Dimensions dans le millimètre

Empattement

Voie de roue avant

Voie de roue arrière

Surplomb avant

Surplomb arrière

Angle d'approche (o)

Angle de départ (o)

Dimension hors-tout

3200+1400

2041

1830

1500

700

16

70

6800×2496×2958

Poids en kilogramme

Poids mort

Capacité de chargement évaluée la cinquième roue

Poids de véhicule brut

Poids brut de combinaison

Capacité de chargement d'axe avant

Capacité de chargement axe arrière

9180

22800

32000

70000

6500

13000×2

Représentation

Maximum conduisant la vitesse (km/h)

Gradeablility maximum (%)

Garde au sol minimum (millimètre)

Cercle de rotation minimum (m)

Consommation de carburant (L/100km)

102

29

265

18,5

40

La fabrication se réserve le droit du changement/du changement techniques pour une meilleure amélioration sans préavis

Mots clés du produit:
China Camion principal de tracteur résistant de HOWO avec le moteur de 420 HP et le lit simple de sommeil supplier

Camion principal de tracteur résistant de HOWO avec le moteur de 420 HP et le lit simple de sommeil

Inquiry Cart 0