SINTRUCK HOWO Camion lourd avec moteur de 371 ch et lits doubles

Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:2 unités
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité à fournir:200 unités par mois
Délai de livraison:30 jours ouvrables
Détails de l'emballage:3 unités emballées ou 2 unités emballées
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Jinan Shandong China
Adresse: Numéro 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN CHINE
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SINTRUCK HOWO Truck tête de tracteur pour semi-remorque avec moteur de 371 ch et un lit de couchage pour remorques


HOWO camions lourds - la plus avancée et la plus supérieure nouvelle génération de camions lourds en Chine, avec marque exclusive et droit de propriété intellectuelle,a été développé par la CNHTC en appliquant la technologie de pointe du monde des camions lourds destinés au marché intérieur et aux marchés régionaux l'étranger.

HOWO camion lourd adopte les ensembles clés avancés, qui sont raisonnablement connectés par la technologie de pointe.,Le véhicule est unifié et fiable, ce qui permet au véhicule complet d'avoir de meilleures performances en termes de puissance, d'efficacité économique, de fiabilité et de protection de l'environnement.


C'EST un camion de luxe et d'une grande apparence, un mélange de force et de raffinement, de robustesse et d'élégance.Il vise le niveau mondial des camions lourds sur la conception ergonomique comme la capacité de confort, la sécurité et l'accessibilité


La série HOWO est complète avec des moteurs Euro2 et Euro3.
Gamme de produits: véhicule de remorquage semi-remorque, véhicule de marchandises, capteur, transporteur de mélange de béton et autre camion spécial remis sur son chssis.
Type de conduite: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 4 × 4, 6 × 6
Plage de puissance: 266 ch 410 ch.


Points forts du produit
La série HOWO de camions lourds a construit une nouvelle norme pour les camions lourds domestiques,visant la conception et la fabrication de technologies de conception et de fabrication de véhicules lourds de pointe dans le monde intégrant des technologies de pointeIl occupe une position de leader national en matière d'apparence, de sécurité, de confort et d'ergonomie des véhicules et crée une nouvelle expérience de conduite sur les camions lourds.il existe plusieurs types de véhicules de cette série qui sont sélectionnés par le ministère de la Communication de la République populaire de Chine comme premiers types de véhicules recommandés.Il y a des types de conduite gauche et droite.


SINOTRUK

Tracteur HOWO Type de conduite 6×4 GCW70000 kg

ModèlePour les véhicules moteur électrique

Moteur


Marque: SINOTRUK

Modèle de moteur: WD615.47, norme d'émission Euro II

Moteur diesel injection directe 4 temps

6 cylindres en ligne avec refroidissement l'eau, turbocompressor et refroidissement intermédiaire

Résultats maximaux: 371 ch ((273 kW) 2200 tr/min selon la norme DIN

Le couple maximal est de 1470 Nm 1100 1600 tr/min.

L'échantillon doit être soumis un contrôle de qualité et un contrôle de qualité.17:1

Consommation spécifique de carburant: 195 g/kWh; quantité de remplissage d'huile moteur: 24 L

Quantité de remplissage du système de refroidissement (remplissage long terme): 40L

Température d'ouverture du thermostat: 80oC

Compresseur d'air double cylindre Ventilateur rigide

Option: Thermostat avec 71oCommencez l' ouverture

Ventilateur visque

L'embrayageL'embrayage de ressort diaphragme sec plaque unique, diamètre 430 mm, fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne
Transmission

Transmission, modèle HW19710, synchromesh, 10 avant et 2 arrière

Le taux d'intérêt est de 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91® 3,18®

Maximum de tortue: 1900 nm

Émetteur-récepteurArbre d'hélice double articulation universelle avec bride d'accouplement en forme d'engrenage
Axe avantDirection avec double section en T
Les essieux arrière

Résistance l'usure de l'essieu l'usure de l'essieu

Le ratio est de 4,22 Option: 4.42

Chassis

Cadre: échelle parallèle profil en U avec section de 300×80×8 mm et sous-cadre renforcé, membres transversaux rivés

Suspension avant: 9 ressorts feuilles semi-elliptiques avec amortisseurs double action et stabilisateur

Suspension arrière: 12 ressorts feuilles semi-elliptiques avec ressort bogie

Réservoir de carburant: avec un réservoir de carburant de 400 litres avec bouchon de carburant verrouillé

La taille de la cinquième roue: 2 pouces3.5 pouces

Direction

ZF8098, direction hydraulique avec assistance mécanique

Le ratio est de 20,2-26.2:1

Les freins


frein de service: frein double circuit air comprimé

Fréquence de stationnement: énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

frein auxiliaire: frein d'échappement du moteur

Option: ABS

Roue et types

Rings: 8,5-20,10 en acier perforé

Type: 12.00 20 tubes

Option: 11.00 20 tubes 12.00R20 tubes

Cabine du chauffeurCabine haute, tout contrôle avant en acier, 55oinclinaison hydraulique vers l'avant, système d'essuie-glace deux bras trois vitesses, pare-brise laminé, avec antenne radio coulée, siège du conducteur réglable et siège du co-conducteur rigide réglable,système de chauffage et de ventilation, avec un enregistreur stéréo/cassette, visière solaire, couchettes doubles avec support 4 points, suspension flottante complète + amortisseurs avec stabilisateur transversal.
Électriciens

Voltage de fonctionnement: 24 V, mise la terre négative; démarreur: 24 V, 5,4 kW

Alternateur: 3 phases, 28V, 1500W; Piles: 2×12, 135Ah

Allume-cigare, klaxon, phare, feu de brouillard, feux de freinage, voyants et feux de marche arrière

Dimensions en mm

Base de roue

Piste de roue avant

Tracé des roues arrière

Surplomb avant

Surplomb arrière

Angle d'approcheo)

Angle de départo)

Dimension globale

3200+1400

2022

1830

1500

700

16

70

Pour les pièces détachées:

Poids en kg

Poids mort

Capacité de charge nominale la cinquième roue

Poids brut du véhicule

Poids combiné brut

Capacité de charge de l'essieu avant

Capacité de charge de l'essieu arrière

9210

15700

25000

70000

7000

9000 × 2

Résultats

Vitesse maximale de conduite ((km/h)

Gradibilité maximale (%)

Distance minimale au sol (mm)

Circuit de virage minimum (m)

Consommation de carburant (L/100 km)

102

29

263

18.5

40

Le fabricant se réserve le droit de modifier/modifier la technique pour une meilleure amélioration sans préavis.

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SINTRUCK HOWO Camion lourd avec moteur de 371 ch et lits doubles

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