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Camion benne basculante de verseur de SINOTRUK HOWO 6x4 avec le moteur de 336 HP et la boîte 19cbm hydraulique arrière pour le matériau de construction et le mien
Le camion résistant de HOWO adopte les assemblées principales
avancées, qui sont raisonnablement reliées par technologie de
pointe. La disposition du véhicule complet est parfaite ; les
assemblées principales sont harmonieuses, unifié et fiable, qui
fait le véhicule complet avoir une meilleure représentation sur la
puissance, l'efficacité économique, la fiabilité et la protection
de l'environnement.
Le camion résistant de HOWO est avec l'aspect de luxe et grand ;
c'est une combinaison de courage et ligne profilée, robustesse et
élégance. Il vise le niveau résistant de camion du monde sur la
conception ergonomique comme la capacité, la sécurité et
l'accessibilité de confort.
Un camion benne basculante (connu au R-U comme déchargeur/camion-) est un camion utilisé pour transporter la matière non fixée (telle que le sable, le gravier, ou les déchets de démolition) pour la construction. Un camion benne basculante typique est équipé d'un lit d'ouvert-boîte, qui est articulé l'arrière et équipé des béliers hydrauliques pour soulever l'avant, permettant au matériel dans le lit d'être déposé (« vidé ») au sol derrière le camion au site de la livraison. Le R-U, l'Australie et Inde que le terme applique l'usine tous terrains de construction seulement, et le véhicule routier est connu en tant qu'un camion de verseur (R-U, Inde), l'astuce-camion, l'astuce-remorque ou verseur (AUS).
Camion benne basculante de verseur de SINOTRUK HOWO 6x4 avec le moteur de 336 HP et la boîte 19cbm hydraulique arrière pour le matériau de construction et le mien | ZZ3257N3647B | ||
Paramètre de poids | Poids mort de véhicule (kilogrammes) | 12290 | |
Capacité de chargement évaluée l (kilogramme) | 12580 | ||
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 25000 | ||
Paramètre de dimension | Dimensions externes (millimètres) | Longueur | 8214 |
Largeur | 2496 | ||
Taille | 3386 | ||
Dimensionnent les FO le verseur Van (les millimètres) | Longueur | 5600 | |
Largeur | 2300 | ||
Taille | 1500 | ||
Épaisseur du verseur Van (millimètres) | Plancher | 8 | |
Côté | 6 | ||
Circuit hydraulique | Hyva | ||
empattement (millimètres) | 3625+1350 | ||
Bande de roulement (millimètre) | Avant | 2041 | |
Arrière | 1830/1830 | ||
Surplomb avant/arrière (millimètres) | 1500/1739 | ||
Angle d'approche/départ (°) | 19/26 | ||
Paramètre d'optimisation du traitement | Maximum conduisant la vitesse (km/h) | 75 | |
Configuration recommandée | Moteur moteur diesel d'injection directe de 4 courses | Type de moteur | WD615.69 |
Norme d'émission de l'euro II | |||
Puissance évaluée (puissances en chevaux) | 336 | ||
Déplacement L | 9,726 | ||
Carburant | Diesel | ||
Transmission | HW15710 | ||
Embrayage (millimètres) | 420 | ||
Capacité d'axe (kilogrammes) | Avant | 6500 | |
Arrière | 13000*2 | ||
Réservoir de carburant (L) | 300 | ||
Section transversale de chssis (millimètres) | 300*80*8 | ||
Suspension (avant, dos) | 9/12,10/12 | ||
Pneu | 11R22.5*11 | ||
Camion résistant de HOWO--de nouvelle génération la plus avancée et
la plupart la plus supérieure de camion résistant en Chine, avec la
droite de marque déposée et de propriété intellectuelle, a été
développée par CNHTC en appliquant la technologie clé résistante de
camion avancée par monde visant le marché la maison et des marchés
de secteur l'étranger. La série de HOWO est complète avec le moteur Euro2 et Euro3 équipé. Gamme de produits : Véhicule tracteur de semi-remorque, véhicule de marchandises, verseur, transporteur de mélange concret et autre camion spécial remis en état sur son chssis. Type d'entraînement : 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6 Chaîne de puissance : 266PS - 410PS. Point culminant de produit Le camion résistant de série de HOWO a établi une nouvelle norme pour le camion résistant domestique, visant la conception et la technologie manufacturière résistantes avancées par monde avec l'incorporation des technologies multi-avancées. Il est la principale position domestique en aspect de véhicule, sécurité, capacité de confort et ergonomie, et crée la nouvelle expérience de conduite sur le camion résistant ; il y a des multi-types de cette série qui sont choisis par le ministère de communication de la république populaire de Chine comme traitent en lots d'abord les types recommandés de véhicule. Il y a main gauche et types droits d'entraînement. |