1. Faible niveau d'investissement
2. Matériau d' acier élevé
3. Réparation facile et rapide
4.Faibles coûts de maintenance
Semi-remorque de 40m3 avec charge utile de 27 tonnes et 4 compartiments pour le jet de carburant diesel
Utilisation:Transport urbain à courte distance
Taper:Semi-remorques
Matériel:acier
Taille:Le nombre d'étoiles est le même.
Charge utile maximale:40000 litres
Lieu d'origine:Chine
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Fournisseur Vérifié
Jinan Shandong China
Adresse:
Numéro 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN CHINE
dernière connexion fois fournisseur:
dans 28 heures
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Détails du produit
Vue d'ensemble du produit
C'est quoi un camion-citerne?
Un camion-citerne ou camion-citerne (utilisation des États-Unis) ou
camion-citerne (utilisation du Royaume-Uni) est un véhicule moteur
conçu pour transporter
Les plus grands de ces véhicules sont semblables aux wagons-citernes ferroviaires qui sont également équipés d'un
Ils sont conçus pour transporter des charges liquéfiées. De nombreuses variantes existent en raison de la grande variété de liquides qui peuvent être transportés. Les camions-citernes ont tendance être grands; ils peuvent être isolés ou non isolés;d'une hauteur supérieure ou égale 300 cm3Certains sont des semi-remorques, difficiles conduire en raison de leur centre de gravité élevé.
Les plus grands de ces véhicules sont semblables aux wagons-citernes ferroviaires qui sont également équipés d'un
Ils sont conçus pour transporter des charges liquéfiées. De nombreuses variantes existent en raison de la grande variété de liquides qui peuvent être transportés. Les camions-citernes ont tendance être grands; ils peuvent être isolés ou non isolés;d'une hauteur supérieure ou égale 300 cm3Certains sont des semi-remorques, difficiles conduire en raison de leur centre de gravité élevé.
Pourquoi choisir notre acier au carbone 3 essieux
Un réservoir en acier au carbone avec 3 essieux maximum.Poids 9200
Kg European ADR Standard Acier au carbone est le matériau préféré
de la fabrication de réservoirs chinois tout le temps en raison non
seulement de sa haute résistance du matériau, mais aussi les
caractères de facilité de réparation et de faibles coûts
d'entretien. Nous fournissons nos clients des réservoirs de
carburant en acier au carbone de grande et petite taille avec 3
essieux.,Il est conçu pour transporter des carburants de haute
qualité, des carburants de haute qualité, des carburants de haute
qualité, des carburants de haute qualité et des carburants de haute
qualité.liquides chimiques, etc.. Taille du réservoir: forme ronde,
forme carrée, forme ronde, forme ellipse, etc. Capable d'être
transporté dans un conteneur de type CKD et SKD et nous fournissons
le soutien technologique pour l'assemblage.:Pour les produits de la
catégorie N2
Caractéristiques en un coup d'il
Élevage avant
Élevage de la boîte de soupapes
Hauteur de la queue
Les spécifications du produit
40000L 27T Charge utile Carburant en acier au carbone ou réservoir
de ravitaillement Semi-remorque 3 essieux avec 4 compartiments pour
jet de carburant diesel | ||||||||||
Les postes | GET9403GYY.Économique | GET9403GYY.Plus | GET9403GYY.Plus + | GET9403GYY.Delux | ||||||
Dimension extérieure totale ((mm) | Longueur | 12930 | ||||||||
Largeur | 2470 | |||||||||
Hauteur (déchargement) | 3565 | |||||||||
Dimensions extérieures de la carrosserie du réservoir ((mm) | 12670 | |||||||||
Capacité du réservoir ((L) | 40500 | |||||||||
Compartements de réservoirs | 4 | |||||||||
VBV (kg) | 39960 | |||||||||
Poids du frein ((kg) | 10000 | |||||||||
Charge utile nominale (kg) | 27130 | |||||||||
La base des roues ((mm) | 7430+1350+1350 | |||||||||
Pour les véhicules moteur électrique | l' avant | |||||||||
l'arrière | 1830 | |||||||||
Surplomb avant/arrière ((mm) | - 1440 | |||||||||
Angle d'approche/de départ | - 22 | |||||||||
Charge utile nominale de la quatrième roue | 16000 | |||||||||
Système de conduite de remorque | Axe de la remorque | Pour le calcul de l'échantillon, les valeurs sont calculées partir
de la valeur de l'échantillon. | BPW 12T*3 | Pour les données de référence, voir la figure 4. | BPW 12T*3 | |||||
Pneus | 11.00R22. Je vous en prie.5 | |||||||||
La suspension | Suspension mécanique ressort en acier feuille en tandem | Suspension de ressort du coussin d'air | ||||||||
Système de freinage | Système de freinage air double, vanne d'urgence relais Wabco avec
ABS OPTIONS: EBS | |||||||||
- Je ne sais pas. | 3.5?? /2?? JOST. | |||||||||
Le train d'atterrissage | Enroulement latéral de la route deux vitesses avec chaussure de
sable,type: JOST C200T. | |||||||||
Système électrique: | Installation complète de 24 V avec cblage modulaire.1185. | |||||||||
Valves de sécurité pour réservoirs | 1Couverture du conduit | Matériau d'aluminium Taille: φ460, 560,580 avec soupapes de
ventilation P/V et soupapes de sécurité | |||||||
2Valves de marche de secours | Taille du matériau: 2 " (80) 3 " (100) contrôle pneumatique | ||||||||
3. Valves d'adaptateur API | Taille du matériau: 3' (100) vannes d'adaptateur API | ||||||||
4. Système de récupération de ventilation: | Matériau d'aluminium: soupape de décharge de vapeur, soupape de
décharge de combustion, soupape d'adaptateur de vapeur, joint de
récupération de vapeur | ||||||||
5Système de commande pneumatique | |||||||||
Autres: | Porteur de pneus de rechange: équipé de deux ensembles par chssis
sans pneu de rechange. Garde de côté. Boîte outils: équipée d'un ensemble. Peinture: couleur selon les exigences du client. Marquage: selon les exigences du client. Options: réservoir d'huile: 300 litres d'acier au carbone. | ||||||||
Configuration du produit
Système de chargement fermé
Il existe de nombreux avantages importants offerts par le système
de chargement fermé, tels que la prévention des incendies, la
prévention des déversements, une plus grande sécurité
d'exploitation, la récupération des vapeurs, l'évitement de la
contamination du produit,des îles de chargement plus rapides et
moins chèresIl l' a.
devenir une norme requise par le gouvernement.
devenir une norme requise par le gouvernement.
Système de stabilité
Le système de stabilité des véhicules GET agit comme une
surveillance en temps réel des conditions de conduite du véhicule
et intervient
automatiquement dans les situations où la stabilité du véhicule pénètre dans une zone critique.empêchant le renversement ou le dépassement de contrôle.
automatiquement dans les situations où la stabilité du véhicule pénètre dans une zone critique.empêchant le renversement ou le dépassement de contrôle.
Système de surveillance de l'exploitation
Le système de surveillance de l'exploitation détecte l'ensemble du
processus de chargement, de transport et de déchargement des
réservoirs.les tuyaux et les soupapes de fond seront détectés et
sauvegardés.
Réseau de vente et de service
Un projet réussi
Projet en Asie du Sud-Est
Projet en Amérique latine
Projet en Afrique
Produits connexes
Questions fréquentes
Quatrième question:Pourquoi choisir une semi-remorque réservoir en acier carbone?
R1: Je suis désolé.L'acier au carbone est le matériau préféré de la fabrication de
pétroliers chinois en raison non seulement de sa résistance élevée,
mais aussi de ses caractéristiques de facilité de réparation et de
faibles coûts de maintenance.G.E.T Vehicles fournit ses clients des
semi-remorques réservoir de carburant en acier au carbone de grande
taille et de petite taille avec 3 essieux. Avec un volume maximal
de 50000 litres, un poids minimum de 9200 kg et une norme
européenne ADR,Il s'agit d'un transporteur optimal pour l'industrie
de la logistique du carburant..
Q2: Quelle est la différence?Qu' est-ce qui est nécessaire pour une enquête sur les
semi-remorques?
R2: Je ne sais pas.a. Le volume du réservoir de vos demandes b. Le matériau du
réservoir que vous voulez? C. Le milieu liquide de chargement pour
le réservoir?2 unités d'acier au carbone 42000L pour carburant avec
4 compartiments.
Quatrième question:Comment envoyer les semi-remorques?
A3: Je ne sais pas.Nous pouvons fournir le réservoir en deux types, un estUnité de contrôle (complète)l'autre estSKD (Semi-Knocked Down) et CKD (completément Knocked Down).a. Le type CBU peut être expédié avec des navires de chargement
rouleaux et généraux et des conteneurs plat. b. Le type CKD et SKD
peut être expédié avec des conteneurs pour économiser le fret, et
nous pouvons également fournir la technologie d'assemblage.
Semi-remorque de 40m3 avec charge utile de 27 tonnes et 4 compartiments pour le jet de carburant diesel
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