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l' avant | Côté | l'arrière |
Les essieux | Suspension | Cadre |
Camions-remorques squelette droit ISO de 40 pieds avec 3 essieux pour le transit de conteneurs lourds | |||||
1. Modèle de remorque de camion (numéro d'origine) | Je ne sais pas si je peux le faire. | ||||
Ce chssis est conçu pour transporter un conteneur ISO de 40' et deux conteneurs ISO de 20' et répond toutes les spécifications D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE et TTMA. | |||||
2Paramètre général de la remorque de conteneur | |||||
dimension extérieure globale(mm) | Longueur | 12391 | |||
Largeur | 2480 | ||||
Hauteur (déchargement) | 1565 | ||||
Dimension extérieure de la carrosserie du côté de la chute(mm) | Longueur | ||||
Largeur | |||||
Taille | |||||
capacité(L) | |||||
VTG(en kg) | 51000 | ||||
Poids total du véhicule(en kg) | 6000 | ||||
charge utile nominale(en kg) | 45000 | ||||
Base de roue(mm) | 6600 + 1300 + 1300 | ||||
Tracé(mm) | Tracé l'avant | ||||
Piste arrière | 1830 ou 1830 | ||||
Surplomb avant/arrière(mm) | /2041 | ||||
Angle d'approche/de départ(- Je ne sais pas.) | /15 | ||||
Charge utile nominale de la selle du véhicule | 16990 | ||||
Matériau de transport: | 1*20'+2*20+1*40' | ||||
Fermetures torsion | 4,8,12 | ||||
Système de conduite de remorque | Axe de la remorque | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | |||
Pneus | Pneus sans tube, 11.00R22.5 (double pneu), roue disque en acier, 10 trous ISO | ||||
La suspension | Suspension mécanique ressort en acier feuille en tandem | ||||
- Je ne sais pas. | 3.5 " / 2" JOST. | ||||
Juste derrière, avec un conteneur de 40 ou 20 pouces. | |||||
3Container Chassis Structure en acier et composants de remorque | |||||
Structure en acier: Matériau:L'acier allié de faible résistance haute résistance avec une résistance de sortie de 350 MPa est utilisé pour les faisceaux I soudés et 235 MPa dans les autres pièces fabriquées. Feux de route:500 m de profondeur x 146 mm de largeur x 8 mm de poutres principales soudés en I-section, la bride supérieure 14 m d'épaisseur, la bride inférieure 16 m d'épaisseur. | |||||
4. Container Trailer Chassis engrenages et soupapes de sécurité | |||||
Le train d'atterrissage | Jost Or CIMC Marque 28T roulement d'atterrissage manuel télescopique deux vitesses | ||||
La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du chssis. | |||||
Système de freinage | Fréquence pneumatique double ligne, tuyau et connecteur SAE, soupape de secours relais WABCO, avec système de freinage ABS.Optionnel: EBS | ||||
T30/30 chambres de freinage ressorts, chambres de freinage T30 | |||||
3/8" tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8" rouge pour l'approvisionnement, réservoirs d'air de 40L | |||||
Électricité | L'éclairage LED de 12 volts avec cblage de moule Phillips, répond
aux normes DOT et SAE. Réceptacle: prise 7 voies selon la norme SAE, Chine cblage: cble électrique protégé par un conduit en PVC sur le cadre principal | ||||
Peinture | La pulvérisation électrophorétique, c'est--dire le revêtement base d'eau, peut être dissociée en un matériau de formation de film soluble dans l'eau qui peut former un film dans l'eau,et nage vers l'électrode opposée dans un champ électrique courant continu, et précipite sur la surface de l'objet pour former un film de revêtement | ||||
MISC | Marquage standard GET, support de document, ruban de visibilité, volets de boue en acier ou en caoutchouc noir | ||||
Option | Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI |