Boîte frigorifique à glace à basse température pour le stockage
Modèle N°.:On est à 6KDX, XIC.
Min.Période de température:- 18 degrés Celsius
Épaisseur de paroi et valeur K:82/90/105 mm, 0,296 K.M2/W
Matériau des parois latérales:Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe et d
Plancher:Le conduit d'air en aluminium et la plaque de coup de pied latérale
Portail et porte arrière:SS304 Portail à deux ailes complètement ouvert
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Fournisseur Vérifié
Jinan Shandong China
Adresse:
Numéro 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN CHINE
dernière connexion fois fournisseur:
dans 28 heures
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Détails du produit
Grce au système modulaire, notre boîte peut être configurée individuellement pour un large éventail d'applications.Les défis de la logistique augmentent avec les exigences plus strictes des consommateurs. La carrosserie GET COOL est un camion de haute performance avec carrosserie conçue pour répondre aux besoins individuels, qui s'adapte tous les chssis des constructeurs de camions bien connus.
| Carrosserie de camion réfrigéré crème glacée Fabriqué par des panneaux sandwich isolés en FRP avec des unités de réfrigération plaques eutétiques pour glace poisson de mer profonde et température ultra-basse Vaccin contrôlé | |||
| Modèle: | GET.6KDX.XIC. Je vous laisse. | ||
La crème glacée (dérivée de la crème glacée antérieure) est un aliment congelé sucré généralement consommé comme collation ou dessert.soit du sucre ou d'une alternativeIl peut également être préparé en mélangeant une base de crème aromatisée et de l'azote liquide.Des colorants sont parfois ajoutésLe mélange est refroidi au-dessous du point de congélation de l'eau et remué pour incorporer des espaces d'air et empêcher la formation de cristaux de glace détectables.,mousse semi-solide qui est solide très basse température (inférieure 2 °C ou 35 °F). La température de transport est supérieure -18 °C ~ -30 °C, le mieux est les plaques Eutectic, si elle est emballée avec des bouteilles, le système de réfrigération air est également acceptable. | |||
| Exigences particulières | |||
| Des portes latérales de glaces | avec un système de verrouillage importé pour obtenir la meilleure
isolation et commodité pour le chargement et le déchargement de la
cargaison. La taille: 1069*820 mm (HxW) | ||
| Unités de réfrigération | Plaques eutectiques de refroidissement température ultra-faible
(1592x690mm x 85kg/ensemble) pour les demandes de température
ultra-faible telles que la crème glacée, le poisson de haute mer,
etc. Marque et modèle: transporteur / tramsocold Exigences de température: -32 oC L'unité de réfrigération peut choisir la série de carrier vatna | ||
| Paramètres généraux | |||
| K.Value pour la boîte composite | 0.295 W/m2oC | ||
| - Je vous en prie.Longueur totale | 48 pieds | 14750 mm | 0~14750 mm peuvent être choisis |
| - Je vous en prie.Largeur globale | 10 pieds | 3,200 mm | 0~ 3200 mm peuvent être choisis |
| - Je vous en prie.Taille totale | 10 pieds | 3,200 mm | 0~3200 mm peuvent être choisis |
| - Je vous en prie.Épaisseur du sol | 4,13 pouces | 105 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Épaisseur des parois latérales | 4,13 pouces | 105 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Épaisseur de paroi avant | 4,13 pouces | 105 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Panneau de la porte arrière | 4,13 pouces | 105 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Paroi du toit | 4.92 pouces | 125 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Panneaux en FRP de 2 mm/PUR:40 kg/m3±2 ( l'exclusion du sol) | |||||||
| Détails du panneau | Types de murs | Épaisseur | Structure ((Inter.Péel + Isolation+Exter.Péel) | Nom de l'entreprise | |||
| Panneau mural latéral | 80.00 mm | Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA | |||||
| Panneau de paroi avant | 80.00 mm | Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA | Avec unité de réfrigération, installation de faisceau intégré | ||||
| Panneau de la paroi arrière | 80.00 mm | Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA | avec porte de charnière d'installation intégrée renforcer | ||||
| Panneau mural du toit | 90.00 mm | Le CFRP "approuvé" par la FDA (intérieur) + XPS + FRP anti-UV (extérieur) | |||||
| Panneau de plancher | 80.00 mm | Le conduit d'air en aluminium ( l'intérieur) + PUR (injection mousseuse 45 kg/m3) + FRP | Avec poutre croisée intégrée | ||||
| Standard: plancher avec Alu.Duct pour le marché américain Meilleur cercle d'air froid |
Porte arrière
Le plancher standard: conduit en aluminium
(H = 15 mm, 20 mm, 35 mm, 50 mm)
Extrusion de l'aluminium
Extrusion d'aluminium 90 degrés, en forme de L ou angle rond
Plateaux de réparation de marchandises
Matériau en acier inoxydable pour fixer la cargaison installé sur
l'intérieur de la paroi latérale.
Qu'est-ce qu'un camion réfrigéré?
Un camion réfrigéré, parfois on l'appelle un corps de camion de
réfrigération, parfois on l'appelle un corps de camion de
congélation, parfois un corps de camion de réfrigération, parfois
un corps de camion de chambre froide.On l'appelle camion
réfrigéré.Le corps de la boîte de camion de Reefer est une sorte de
boîte qui peut charger les cargaisons qui doivent être conservées
fraîches et froides. telles que la crème glacée, le poulet, le
poisson, la viande congelée, parfois les légumes, etc.
Notre carrosserie de camion réfrigéré est la structure Sandwich. Matériau FRP externe + noyau PU + noyau FRP interne. Normalement, l'épaisseur du FRP est de 2 mm. Il peut également être personnalisé. Comme le noyau PU, normalement,la densité est supérieure 40 kg/mEt l'épaisseur est modifiable par la demande des clients et la demande de conception.
Les pièces de la carrosserie du camion réfrigérateur en FRP sont adoptées dans la configuration la plus élevée. Ils sont 304 pièces en acier inoxydable pour la serrure de porte et le cadre de porte. Profil en aluminium pour la connexion de tous les panneaux.Les caoutchoucs importés font que la porte est scelléeDonc toute la carrosserie du camion est fermée sans aucun espace.
Notre carrosserie de camion réfrigéré est la structure Sandwich. Matériau FRP externe + noyau PU + noyau FRP interne. Normalement, l'épaisseur du FRP est de 2 mm. Il peut également être personnalisé. Comme le noyau PU, normalement,la densité est supérieure 40 kg/mEt l'épaisseur est modifiable par la demande des clients et la demande de conception.
Les pièces de la carrosserie du camion réfrigérateur en FRP sont adoptées dans la configuration la plus élevée. Ils sont 304 pièces en acier inoxydable pour la serrure de porte et le cadre de porte. Profil en aluminium pour la connexion de tous les panneaux.Les caoutchoucs importés font que la porte est scelléeDonc toute la carrosserie du camion est fermée sans aucun espace.
Quel est le matériau de votre camion réfrigéré?
Nous pouvons produire du FRP (plastique renforcé en fibre de
verre), de la tôle d'acier de couleur et du matériau en acier
inoxydable pour la carrosserie du camion réfrigéré. Le matériau de
base peut être PU,XPS.
Si vous voulez le prix, qu'est-ce qui devrait nous offrir l'information?
Vous devez nous offrir le matériau, la taille ((longueur, largeur,
hauteur et épaisseur du panneau) et la quantité de la carrosserie
du camion comme le
les informations de base.
les informations de base.
Qu' est-ce que le CKD et la CBU signifient?
CKD signifie complètement renversé. Cela signifie offrir toutes les
pièces de la carrosserie du camion ((produits semi-finis), vous
devez assembler la boîte d'abord, puis le montant de votre chssis
de camion.Bien que vous ayez des travaux faire, mais ça peut
économiser beaucoup de frais d'expédition.
CBU signifie entièrement unité de construction, c'est--dire que nous vous offrons la carrosserie entière du camion, vous l'installez simplement directement dans votre camion.
CBU signifie entièrement unité de construction, c'est--dire que nous vous offrons la carrosserie entière du camion, vous l'installez simplement directement dans votre camion.
Quelle est la durée de vie de votre carrosserie?
La durée de vie est généralement de 15 20 ans.
Boîte frigorifique à glace à basse température pour le stockage
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