Panneau modulaire en FRP de 11 pieds fait de boîte de camping-car pour vrais camions d'expédition
Modèle N°.:Boîte d'expédition de 11 pieds
Le type:Boîte de chargement frigorifique
Nom du produit:Boîte de camping à panneau modulaire en FRP-Pie de 11 ft
Min.Période de température:- 18 degrés Celsius
Matériel:FRP + XPS + FRP
Épaisseur de paroi et valeur K:82/90/105 mm, 0,296 K.M2/W
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Fournisseur Vérifié
Jinan Shandong China
Adresse:
Numéro 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN CHINE
dernière connexion fois fournisseur:
dans 28 heures
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Détails du produit
Grce au système modulaire, notre boîte peut être configurée individuellement pour un large éventail d'applications.Les défis de la logistique augmentent avec les exigences plus strictes des consommateurs. La carrosserie GET COOL est un camion de haute performance avec carrosserie conçue pour répondre aux besoins individuels, qui s'adapte tous les chssis des constructeurs de camions bien connus.
| 11ft FRP-Pie Panel modulaire fait boîte de camping-car pour le vrai camion expédition | |||
| Modèle: | Boîte d'expédition de 11 pieds | ||
| FRP-Pie Panel BOX est une boîte de camion préinstallée qui peut
être montée directement sur le chssis du véhicule en utilisant son
chssis fixe inférieur.peut faire la boîte d'expédition modulaire
pour le RV MOTORHOME ou boîte de camping-car avec l'intérieur de la
disposition de mobilier. Comme cette boîte est de technologie allemande originale, avec un processus humide, tous les FRP de surface sont fabriqués avec le matériau brut de fibre de verre avec un processus chimique,Donc tous les panneaux sont scellés avec le FRP, et fait le panneau dans son ensemble comme une tarte. donc nous avons appelé FRP-Pie Panel modulaire. il est donc le super meilleur choix pour la boîte d'expédition, la vraie boîte d'expédition même -30-50 degrés.Donc toute la conception doit être confirmée avant la production.. | |||
| Paramètres généraux | |||
| K.Value pour la boîte composite | 0.295 W/m2oC | ||
| Longueur totale | 11 pieds | 3,350 mm | 0~14750 mm peuvent être choisis |
| Largeur globale | 7 pieds | 2,200 mm | 0~ 3200 mm peuvent être choisis |
| Taille totale | 7 pieds | 2,200 mm | 0~3200 mm peuvent être choisis |
| Épaisseur du sol | 3,31 pouces | 84 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Épaisseur des parois latérales | 1,77 pouce | 45 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Épaisseur de paroi avant | 1,77 pouce | 45 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Panneau arrière | 1,77 pouce | 45 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Paroi du toit | 3,31 pouces | 84 mm | 45-105mm peuvent choisir |
| Panneaux en FRP de 2 mm/PUR:40 kg/m3±2 ( l'exclusion du sol) | |||||||
| Détails du panneau | Types de murs | Épaisseur | Structure ((Inter.Péel + Isolation+Exter.Péel) | Nom de l'entreprise | |||
| Panneau mural latéral | 80.00 mm | Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA | |||||
| Panneau de paroi avant | 80.00 mm | Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA | Avec unité de réfrigération, installation de faisceau intégré | ||||
| Panneau de la paroi arrière | 80.00 mm | Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA | avec porte de charnière d'installation intégrée renforcer | ||||
| Panneau mural du toit | 90.00 mm | Le CFRP "approuvé" par la FDA (intérieur) + XPS + FRP anti-UV (extérieur) | |||||
| Panneau de plancher | 80.00 mm | Le conduit d'air en aluminium ( l'intérieur) + PUR (injection mousseuse 45 kg/m3) + FRP | Avec poutre croisée intégrée | ||||
| Standard: plancher avec Alu.Duct pour le marché américain Meilleur cercle d'air froid |
Porte arrière
Le plancher standard: conduit en aluminium
(H = 15 mm, 20 mm, 35 mm, 50 mm)
Extrusion de l'aluminium
Extrusion d'aluminium 90 degrés, en forme de L ou angle rond
Plateaux de réparation de marchandises
Matériau en acier inoxydable pour fixer la cargaison installé sur
l'intérieur de la paroi latérale.
Qu'est-ce qu'un camion réfrigéré?
Un camion réfrigéré, parfois on l'appelle un corps de camion de
réfrigération, parfois on l'appelle un corps de camion de
congélation, parfois un corps de camion de réfrigération, parfois
un corps de camion de chambre froide.On l'appelle camion
réfrigéré.Le corps de la boîte de camion de Reefer est une sorte de
boîte qui peut charger les cargaisons qui doivent être conservées
fraîches et froides. telles que la crème glacée, le poulet, le
poisson, la viande congelée, parfois les légumes, etc.
Notre carrosserie de camion réfrigéré est la structure Sandwich. Matériau FRP externe + noyau PU + noyau FRP interne. Normalement, l'épaisseur du FRP est de 2 mm. Il peut également être personnalisé. Comme le noyau PU, normalement,la densité est supérieure 40 kg/mEt l'épaisseur est modifiable par la demande des clients et la demande de conception.
Les pièces de la carrosserie du camion réfrigérateur en FRP sont adoptées dans la configuration la plus élevée. Ils sont 304 pièces en acier inoxydable pour la serrure de porte et le cadre de porte. Profil en aluminium pour la connexion de tous les panneaux.Les caoutchoucs importés font que la porte est scelléeDonc toute la carrosserie du camion est fermée sans aucun espace.
Notre carrosserie de camion réfrigéré est la structure Sandwich. Matériau FRP externe + noyau PU + noyau FRP interne. Normalement, l'épaisseur du FRP est de 2 mm. Il peut également être personnalisé. Comme le noyau PU, normalement,la densité est supérieure 40 kg/mEt l'épaisseur est modifiable par la demande des clients et la demande de conception.
Les pièces de la carrosserie du camion réfrigérateur en FRP sont adoptées dans la configuration la plus élevée. Ils sont 304 pièces en acier inoxydable pour la serrure de porte et le cadre de porte. Profil en aluminium pour la connexion de tous les panneaux.Les caoutchoucs importés font que la porte est scelléeDonc toute la carrosserie du camion est fermée sans aucun espace.
Quel est le matériau de votre camion réfrigéré?
Nous pouvons produire du FRP (plastique renforcé en fibre de
verre), de la tôle d'acier de couleur et du matériau en acier
inoxydable pour la carrosserie du camion réfrigéré. Le matériau de
base peut être PU,XPS.
Si vous voulez le prix, qu'est-ce qui devrait nous offrir l'information?
Vous devez nous offrir le matériau, la taille ((longueur, largeur,
hauteur et épaisseur du panneau) et la quantité de la carrosserie
du camion comme le
les informations de base.
les informations de base.
Qu' est-ce que le CKD et la CBU signifient?
CKD signifie complètement renversé. Cela signifie offrir toutes les
pièces de la carrosserie du camion ((produits semi-finis), vous
devez assembler la boîte d'abord, puis le montant de votre chssis
de camion.Bien que vous ayez des travaux faire, mais ça peut
économiser beaucoup de frais d'expédition.
CBU signifie entièrement unité de construction, c'est--dire que nous vous offrons la carrosserie entière du camion, vous l'installez simplement directement dans votre camion.
CBU signifie entièrement unité de construction, c'est--dire que nous vous offrons la carrosserie entière du camion, vous l'installez simplement directement dans votre camion.
Quelle est la durée de vie de votre carrosserie?
La durée de vie est généralement de 15 20 ans.
Panneau modulaire en FRP de 11 pieds fait de boîte de camping-car pour vrais camions d'expédition
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