Trailer de pétrolier en aluminium de 45500L pour la livraison de carburant / essence / acide acétique

Numéro de modèle:9453GYYALDT

Lieu d'origine:Chine

Quantité minimale de commande:2 unités

Conditions de paiement:T/T, L/C

Capacité à fournir:100 unités par mois

Délai de livraison:30 jours ouvrables

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GENERAL EAST CO.,LTD

Fournisseur Vérifié

Jinan Shandong China

Adresse: Numéro 8001 JINGSHI EAST ROAD, JINAN CHINE

dernière connexion fois fournisseur: dans 28 heures

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Détails du produit Profil de la société

Détails du produit

Cisterne de carburant en aluminium 45500L Semi-remorque avec super pneus simples pour les avions réaction l'aéroport

Matériau liquide de transport: héptane, éthylène, cyclohexylamine, acide acétique, alcool méthyle, oxyde de butyle, méthylméthane, jet, gaz, diesel, eau, etc.

Une remorque réservoir en aluminium ou une remorque-citerne (usage aux États-Unis) ou une citerne (usage au Royaume-Uni) est une remorque conçue pour transporter des charges liquéfiées, des marchandises en vrac sec ou des gaz sur les routes.

Comme l'alliage d'aluminium réduit le poids jusqu' 65% par rapport l'acier au carbone traditionnel, il peut être rendu plus lourd mais avec une capacité de volume plus grande.

Comme l'alliage d'aluminium ne peut pas rouiller, peut conserver la qualité de transport du liquide, il est donc populaire pour le jet d'avion.

Cisterne de carburant en aluminium 45500L Semi-remorque avec super pneus simples pour les avions réaction l'aéroport			9453GYYALDT
Dimension extérieure totale (mm)		Longueur	12600
		Largeur	2490
		Hauteur (déchargement)	3750
Dimensions extérieures de la carrosserie du réservoir ((mm)		Longueur	12050

Capacité (L)			45500
VBV (kg)			39950
Poids total du véhicule ((kg)			6950
charge utile nominale (kg)			33000
La base des roues ((mm)			7000 + 1350 + 1350
Pour les véhicules moteur électrique	Tracé l'avant
	Piste arrière		/2040/2040/2040
Surplomb avant/arrière ((mm)			/1300
Angle d'approche/de départ			/20
Charge utile nominale de la selle du véhicule			15950
Éléments de roulement			BPW 12T*3
Pneus			386/65R22,5*6
Matériau du réservoir			Alliage d'aluminium

Options: couverture isolée est disponible
Réservoir en alliage d'aluminium trois essieux Volume maximal 50000 litres Poids minimum 6600 kg Norme européenne de REL Nous fournissons aux clients des semi-remorques légères et volumineuses en aluminium réservoir de carburant 3 essieux, avec un volume maximal de 50000 litres, un poids de 6600 kg et une norme européenne ADR.Il s'agit d'un transporteur optimal pour l'industrie de la logistique du carburant.. Capables d'être transportés dans un conteneur Nous fournissons le support technique pour l'assemblage.
Les installations de sécurité des réservoirs: 1Couvercle de conduit avec soupapes d'aération et soupapes de sécurité: matériau en acier au carbone, aluminium et inoxydable 2Des soupapes de marche d'urgence en alliage d'aluminium pour chaque compartiment. 3Système de commande pneumatique Les options: 4Ventilateurs d'adaptateur API pour le diesel huile et le JET 5Système de protection contre les surcharges 6.Système de récupération de la vapeur: vanne de récupération de vapeur, vanne de récupération de vapeur, vanne d'adaptateur de vapeur, joint de récupération de vapeur
Configuration des pièces OEM: Le roi pin: 3,5 ′′ / 2 ′′ JOST. Traction d'atterrissage: enroulement 2 vitesses sur le côté de la route avec chaussure de sable,type: JOST C200T. Suspension: Mécanique avec 11 / 10 / 8/7 printemps feuille (W100mm x T12mm par feuille). options: Suspension bogie, Suspension air Les essieux: essieu carré d'une capacité de 12 tonnes. Fournisseur et type: BPW/FUWA/SAF/L1. Les pneus: 11R22.55, 315/80R22.5,385/65R22.5, marque Triangle, fabriqué en Chine. Système de freinage: système de freinage double air, vanne de secours relais Wabco, options: ABS. Système électrique: installation complète de 24 V avec cblage modulaire.1185. Feux latéraux: réflecteurs (orange); Les feux arrière: indicateurs de direction (orange) / freins (rouge) / avertissement arrière (blanc).
Autres: Porteur de pneus de rechange: équipé de deux ensembles par chssis sans pneu de rechange. Garde de côté. Boîte outils: équipée d'un ensemble. Peinture: couleur selon les exigences du client. Marquage: selon les exigences du client. Options: pétrolier: acier au carbone 300L.

Notre garantie de qualité
Technologie des alliages d'aluminium L'alliage d'aluminium réduit le poids de 65% par rapport l'acier au carbone traditionnel.T Les véhicules offrent des performances nettement meilleures que les camions-citernes traditionnels en acier au carbone en termes d'économie de carburant, sécurité et durabilité.
Système de stabilité Le système de stabilité de GET Vehicles agit comme une surveillance en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient automatiquement dans les situations où la stabilité du véhicule entre dans une zone critique.Il freine des roues spécifiques afin d'aider le véhicule revenir des conditions de conduite sûres, empêchant le renversement ou le détournement de contrôle.
Système de surveillance de l'exploitation Le système de surveillance de l'exploitation détecte l'ensemble du processus de chargement, de transport et de déchargement des réservoirs.les tuyaux et les soupapes de fond seront détectés et sauvegardés.
Système de chargement fermé Il existe de nombreux avantages importants offerts par le système de chargement fermé, tels que la prévention des incendies, la prévention des déversements, une plus grande sécurité d'exploitation, la récupération des vapeurs, l'évitement de la contamination du produit,des îles de chargement plus rapides et moins chèresIl est devenu une norme requise par le gouvernement.
Système de levage de l'essieu Le système d'essieu de levage peut augmenter la distance de conduite et réduire considérablement les coûts des pneus. Les résultats des essais indiquent que la distance totale des pneus montés sur ce système peut atteindre 750000 km,deux fois ou plus que le système traditionnel.
Suspension air Comparé la suspension de ressort de feuille traditionnelle, la suspension pneumatique peut ajuster l'étendue de la douceur ou de la fermeté et la hauteur du véhicule, offrir des performances améliorées d'absorption des chocs et de la sécurité de conduite.

Profil de la société

CIMC VEHICLES. CIMC TRAILERBULL CO., LTD est le leader mondial dans la fabrication sophistiquée de semi-remorques et de véhicules spéciaux.un pionnier dans le développement de haute qualité des équipements de transport routier en ChineLa société a commencé produire et vendre des semi-remorques en 2002.Il s'est classé premier en termes de volume de ventes de semi-remorques dans le monde pendant 11 années consécutives depuis 2013..

L'exploitation intercontinentale, la fabrication locale est l'avantage concurrentiel le plus précieux de l'entreprise.et c'est la clé pour maintenir une croissance soutenue et une position de leader dans l'industrie mondiale des semi-remorques.

la fin de 2023, la société compte plus de 600 techniciens de R&D dans le monde, plus de 1400 brevets enregistrés,et a participé activement la formulation de 35 normes nationales et industrielles pour les semi-remorques et les carrosseries de camions pour les véhicules spéciaux en Chine.

La société est entrée dans une nouvelle phase de la troisième entreprise et a mis en uvre le réseau de fabrication Star-chained.qui tire parti de l'approvisionnement centralisé (LTS) pour faciliter la transition de la production de catégories complètes la production spécialisée (LTP), de l'inventaire passif la gestion active des stocks (LTL), de la production basée sur les commandes la vente modulaire axée sur les produits près des clients (LoM),et des points de vente la gestion hiérarchique des ventes ciblées (canaux de vente)Pendant ce temps, la société a utilisé des lignes de production et des capacités de fabrication sophistiquées, réalisé une synergie efficace, réalisé une automatisation complète de la production,l'intelligentification et la numérisation des processus, augmenté les commandes et amélioré la réalisation, et effectivement combiné les grandes entreprises ou groupes long terme, de manière garantir un développement de haute qualité.

I. Véhicules spéciaux:

En tant que concepteur et fabricant mondial de véhicules de transport routier, nous prenons les exigences privées des clients avec nos centaines d'ingénieurs comme notre activité principale.Tous les véhicules ont été conçus séparément en fonction des exigences particulières du client et des situations de travail

S'en tenant la philosophie d'exploitation de "l'avenir logistique spécial du possible" et en s'appuyant sur la force manufacturière de la Chine et l'intégration des ressources mondiales, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.