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Caractéristiques
1. Puce principale de Cortex-M3 STM32, abilit anti-parasitage
d'intégration élevée, dissipation de puissance faible
2. opération de menu avec la conception d'humanisation
3. paramètres réglés par l'intermédiaire du menu, les alarmes tout
par le bruit et le rendement lumineux ou la sortie relative de
contact sec
4. la mesure précise identifier l'autobus et branche
fondant, détectent fondre le défaut dans deux branches ou plus.
5. essai et surveiller tout l'au sol de branches
6. Faites l'essai de cercle de toutes les branches, ou choisissez
une branche pour examiner
7. magasin et montrer les derniers 5 disques d'avertissement
d'isolation d'autobus de périodes
8. tension d'ondulation d'autobus de sections de l'essai deux et
coefficient d'ondulation
9. Aucune demande de cohérence ou demande de direction la polarité
de CT
10. la technologie de l'interface RS485 pour l'échantillonnage de
signal, distance de transmission efficace atteint 1000 mètres
11. Avec RS232, interface de communication RS485 pour se relier
l'équipement externe
12. Avec l'interface de 100M Ethernet
13. Essai rapide de branche
14. C.A. d'ensemble de boîte partant furtivement dans le seuil
d'alarme (C.A. RMS)
15. Technologie transformatrice nulle de l'information en
temps réel de voie pour le signal C.A. creusant des
rigoles dans l'essai et l'alarme de défaut de C.C
16. Écran de couleur avec la fonction d'autoprotection d'affichage
cristaux liquides
17. Avec la fonction simple de connexion de multi-machine pour le
système multiniveaux compliqué de C.C
18. Ondulation en temps réel de puissance de mesure, tension,
coefficient d'ondulation dans toutes les gammes.
Il peut effectivement également enregistrer le contenu C.A. dans la source d'alimentation CC.
Paramètres de technique
1. Application d'environnement : la température -10℃~+55℃, humidité
≤90%
2. pression de l'atmosphère : 80-110KPA
3. niveau de tension de système de C.C : 220Vdc, 110Vdc, 48Vdc,
24Vdc
4. tension locale : AC/DC 85-265v
5. sections d'autobus : 2 PCs
6. courant de contact de relais : DC220V/3A
7. exactitude de mesure de tension d'autobus : ±0.5%
8. exactitude de mesure de résistance d'isolation d'autobus : 0-5KΩ
erreur 0.1KΩ, 5-50KΩ error≤5%, 50-100KΩ error≤10%
9. temps d'alarme d'opération de relais : secondes ≤2
10. exactitude de résistance d'isolation de branche : 0.5-10KΩ
erreur ≤15%, 10-25KΩ erreur ≤20%
11. C.A. partir furtivement-dans la gamme de mesure de tension :
0-300V
12. C.A. partant furtivement dans l'exactitude de mesure de tension
: ≤1%
13. Gamme de mesure d'ondulation : 0-100V
14. Exactitude de mesure d'ondulation : >1%
15. Dissipation de puissance d'instrument : ≤30W
16. Poids : ≤8Kg
17. Dimension : 360×135×280mm
18. Dimension d'unité d'échantillonnage : 155×95×43mm