Capteur de proximité de M12 Hall, capteur de vitesse de vitesse pour le moteur hydraulique
Point d'origine:Jiangsu, Chine
Quantité d'ordre minimum:5/pcs
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Capacité d'approvisionnement:50000PCS/BOUCHE
Délai de livraison:7-15 jours de travail
Détails d'emballage:paquet standard de carton
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Parc scientifique de science et technologie de Haoyue, route de No.1 Fangyuanzhong, secteur de Jiangning, Nanjing City, province de Jiangsu, China.211102
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Capteur de proximité de M12 Hall, capteur de vitesse de vitesse pour le moteur hydraulique
Détails rapides :
Nom : Capteur de vitesse effet Hall de la vitesse M12
De puissance de sortie : 12-30VDC
Le signal de sortie : impulsion
Chaîne de Frenquecy : 0-18000 hertz
Spécifications :
| Nom | Capteur de vitesse effet Hall de la vitesse M12 |
| Chaîne d'arrangement (T/MN) | 0-18000 |
| Sortie électrique | NPN/PNP, NO/NC. |
| De puissance de sortie | 12-30Vdc |
| Le signal de sortie | impulsion |
| Tension de sortie | 400mA |
| Plage de fréquence | >100 kilohertz |
| Détection de la distance | 1.5mm |
| Protection de court-circuit | pulsé |
| Protection inverse de polarité | oui |
| Chute de tension [V] | < 2=""> |
| Consommation actuelle [mA] | < 15=""> |
Atténuant la fréquence (maximum) [impulsions/minute] | 18000 |
| Facteurs de correction | acier doux = 1/acier inoxydable approximativement 0,8/laiton approximativement 0,5/Al approximativement 0,4/Cu approximativement 0,3 |
| Hystérésis [% de PS] | 10 |
| Retard de démarrage [s] | 0-15 |
| Fonction de commutation | la sortie est commutée pendant le retard de démarrage et si (f réel) est plus grand que (f préréglé) |
| Ajustement du point de commutateur | Enseignez la fonction |
| Température de fonctionnement [°C] | -30℃~120℃ |
| Protection | IP67 |
| Matériel de logement | acier inoxydable (320S31) ; PBT |
Affichage de fonction Statut LED de commutation | Jaune |
| Opération LED | vert |
| Impulsions d'entrée LED | vert |
| Connexion | Cble, connecteur M12 |
| Remarques | *) prémontant **) commutation produite/sortie d'impulsion ; 250/15 mA une fois utilisé en dehors du Secteur d'ATEX ***) seulement en même temps que le logement protecteur d'impact ****) -20… 60°C une fois utilisé en dehors du secteur d'ATEX |
| Accessoires (inclus) | logement de protection d'impact, 2 contre-écrous |
Principe de fonctionnement :
Avant utilisation assurez-vous que la vitesse est montée sur l'axe
pour le traight de mesure de vitesse, hélicoïdal ou la vitesse
cannelée toute de disque peut être ount utilisé le capteur sur la
parenthèse, ajuste le Clarence entre le capteur et la dent
d'engrenage pour être approximativement 1mm. Quand la vitesse
démarre tourner avec l'axe, selon le principe de l'induction
électromagnétique, un signal d'impulsion de tension est produit aux
deux extrémités de la bobine interne du capteur, le signal
d'impulsion de Z-tension est produit quand l'axe est tourné, selon
le type. flux
Étant donné que NPN= a mesuré la vitesse d'axe dans la
rotation/minute, Z=ber des dents d'engrenage.
Quand le nombre de dent d'engrenage est 60, la rotation de l'axe
est convertie en signal d'impulsion de tension avec la fréquence de
f, et le signal est envoyé la vitesse numérique correspondante.
Caractéristiques :
1) Signal de sortie numérique
2) Dent d'engrenage sentant la capacité
3) Aucun soucis rotatoires d'orientation
4) La température d'opération – de 30°C 125°C
5) Protection de court-circuit
6) Opération zéro de vitesse
7) Opération (15kHz) grande vitesse
8) 12-36 opération de volts continu
9) Logement nickelé et en laiton
Capteur de proximité de M12 Hall, capteur de vitesse de vitesse pour le moteur hydraulique
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