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Type triphasé de sortie C.A. consommation diesel du moteur 100kw de puissance de Ricardo pour le générateur
| Données techniques | |
| Modèle de Genset | SK125 |
| Puissance principale | 100KW/125KVA |
| Tension évaluée | 400/230V |
| Fréquence | 50/60Hz |
| Facteur de puissance | 0,8 (ralentissement) |
| Le taux de réglementation de tension régulière | ≤±0.5% |
| Le taux de réglementation de tension instantanée | ≤-15%/+20% |
| La période de la tension régulière | ≤1.5sec |
| Le taux de ondulation de tension | ≤1.0% |
| Le taux de réglementation de fréquence régulière | ≤3% |
| Le taux de réglementation de fréquence instantanée | ≤±10% |
| La période de la fréquence régulière | 3sec |
| Dimension (L×W×H) (millimètres) | 2300*800*1500 |
| Poids de Genset (kilogramme) | 1300 |
| Moteur diesel | |
| Marque | Ricardo |
| Modèle | R6105AZLD |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Vitesse tournante | 1500/1800RPM |
| Cycle | Course quatre |
| Type | poussée de turbine de gaz résiduel, type de giclement direct |
| Bore×Stroke (millimètres) | 105*125 |
| Déplacement (L) | 6,75 |
| Lubrification de la capacité (L) | 24,8 |
| Régulateur de vitesse | Élém. élect. |
| Système de refroidissement | refroidissement par eau |
| Stabilité de vitesse (%) | ≤5% |
| Consommation de carburant la charge de 100% | 208 g/kw.h |
| Commencer la méthode | Commencer électrique de DC24V |
| Alternateur | |
| Marque | STAMFORD/WATTEK |
| Modèle | UCI 274C/WHI274Es |
| Numéro de phase | 3 |
| Type se reliant | Triphasé et quatre lignes |
| Nombre d'incidence | 1 |
| Protection de évaluation | IP23 |
| Altitude | ≤1000m |
| Type d'excitateur | Sans brosse (réglementation automatique de tension d'AVR) |
| Classe d'isolation | Degré de H |
| Les composants du genset | |
| (1) moteur diesel de Ricardo ; alternateur (de 2) STAMFORD/WATTEK ; (3) panneau de commande | |
| Panneau de commande | |
Le panneau de commande est panneau de commande de protection de Quadruplication, avec l'affichage de la température de table/eau de fréquence/du programme/du voltmètre de batterie. Le genset avec la basse pression d'huile, la température de hautes eaux, au-dessus de l'urgence de vitesse, de l'arrêt et de toute autre pré-protection.
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