

Add to Cart
Marchandise : | groupe électrogène diesel silencieux triphasé C.A. Cummins de 1500rpm 50HZ avec l'ATS | Modèle de Cummins Engine : | KTAA19G5 |
Modèle d'alternateur de Stamford : | HCI544D | Panneau de commande : | Mer profonde 6020/7320 |
Alimentation générale : | 495kw/618kva | Puissance principale : | 450KW/562KVA |
Frequncy et tension : | 50HZ et 400V | Vitesse de moteur : | 1500 T/MN |
Type : | Type insonorisé d'auvent | Méthode de refroidissement : | Type de refroidissement par eau |
Mode de contrôle : | Manuel et début automatique | Lubrifiant : | Hausse 15W40-CF4 |
Type de disjoncteur : | 3 Polonais MCCB | Couleur d'auvent : | Blanc, rouge, jaune, bleu, vert… Peut être adapté aux besoins du client en tant que vos conditions |
Essai : | Élimination des imperfections avant expédition |
Estimations de sortie de moteur :
Gensets Modèle | Perfection | De réserve | ||
kilowatt | KVA | kilowatt | KVA | |
SP625CS | 450 | 562 | 500 | 625 |
Tension | 380V-415V | 220V-240V | 190V-208V |
Ampères | 783-855 | 1353-1476 | 1561-1709 |
Estimations et données de performance de TP625CS :
Marque de moteur | Cummins | |
Modèle de moteur | KTAA19-G5 | |
Marque d'alternateur | Stamford | |
Modèle d'alternateur | HCI544D | |
Système de contrôle | DSE6020/DSE7320 | |
Bruit standard Level@7m (Ensembles insonorisés) | 99 | |
Type de disjoncteur | 3 Polonais MCCB | |
Fréquence et phase | 50Hz et 3PH | |
Vitesse de moteur : T/MN | 1500 | |
Capacité de réservoir de carburant : L | Ouvert | 1070 |
Insonorisé | ||
Consommation de carburant (l/hr) | Charge de 110% | 135 |
Charge de 100% | 113 | |
Charge de 75% | 91 | |
Charge de 50% | 61 | |
Lubrifiant | Hausse 15W40-CF4 | |
Capacité totale de lubrifiant (l) | 50 |
Configuration standard de groupe électrogène diesel silencieux de Cummins :
1) Cummins Engine
2) alternateur de Stamford (marathon, Mecc Alte, marque de Wattek
de Chinois pour l'option)
3) panneau de commande DSE6020 hauturier (DSE 7320 facultatif)
4) disjoncteur de Chint
5) réservoir de carburant bas de 8 heures de travail (pour la
perfection de ≤ 650kVA de genset, seulement le bti pour d'autres
modèles)
6) système monté antivibration
7) batterie, chargeur de batterie et commutateur d'isolant de
batterie
8) silencieux industriel et tuyau d'échappement flexible
9) outils de Cummins
Facultatif
Moteur | Alternateur | Générateur | Installation carburant | Auvent |
Préchauffeur de veste d'eau Préchauffeur d'huile | La température d'enroulement Instrument de mesure Préchauffeur d'alternateur Pmg traitement Anti-humide et anti-corrosif appareil de chauffage d'Anti-condensation | Boîte outils avec la machine | Basse alarme de niveau de carburant Système de alimentation de carburant automatique T-valves de carburant | Remorque Galvanisé |
Système de lubrification | Dispositif d'échappement | Système de refroidissement | Système de contrôle | Tensions |
Huile avec la machine | Conseil de protection de hotness | Protection contre la chaleur avant Liquide réfrigérant (- 30°C) | Panneau télécommande ATS | 415/240V 400/230V 380/220V |
Les listes suivantes sont facultatives par les besoins des clients :
Série K19 liste de maintien de 1000 heures | ||||
Non. | Nom de partie | Numéro de la pièce. | Quantité | Remarque |
1 | CARTOUCHE, LUB | 3889310=LF670 | 1 | |
2 | ÉLÉMENT, FILTRE DE LUBOIL | 3889311=LF777 | 1 | |
3 | FILTRE, CARBURANT | 3315847=FF105D | 2 | |
4 | RÉSISTANCE DE CORROSION | 4058965=WF2076 | 1 | |
5 | DÉCAPANT, AIR | 4095069=AF872 | 1 | |
6 | CEINTURE, V | 3002202 | 1 | |
7 | CEINTURE, V | 206996 | 2 | |
8 | TURBOCOMPRESSEUR, KIT | 3803257 | 1 | |
9 | ENSEMBLE, INCIDENCE PRINCIPALE | AR12270 | 1 | |
10 | RAPPORT, SE RELIANT | 205840 | 2 | |
11 | BEC, REFROIDISSEMENT DE PISTION | 3007517 | 6 | |
12 | THERMOSTAT | 3076489 | 2 | |
13 | TRANSPORT DUCER DE PRESSION D'HUILE | 3015237 | 1 | |
14 | LA TEMPÉRATURE TPANSDUCER | 3015238 | 2 | |
15 | MESURE, PRESSION | 3034572 | 1 | |
16 | COMMUTEZ, MAGNÉTIQUE | 3050692 | 1 | |
17 | ENSEMBLE, MOTEUR SUPÉRIEUR GSK | 3803598 | 1 | |
18 | ENSEMBLE, MOTEUR INFÉRIEUR GSK | 3801007 | 1 |
Les détails du groupe électrogène diesel silencieux de Cummins :