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Émetteur-récepteur demi RS422, RS485 8-SOIC de la puce 1/1 d'IC du
circuit intégré ADM487EARZ-REEL7
Fabricant | Analog Devices Inc. | |
---|---|---|
Série | - | |
Emballage | Bande et bobine (TR) | |
Statut de partie | Actif | |
Type | Émetteur-récepteur | |
Protocole | RS422, RS485 | |
Nombre de conducteurs/de récepteurs | 1/1 | |
Duplex | Moitié | |
Hystérésis de récepteur | 70mV | |
Débit | 250kbps | |
Tension - approvisionnement | 4,75 V | 5,25 V | |
Température de fonctionnement | -40°C | 85°C | |
Montage du type | Bti extérieur | |
Paquet/cas | 8-SOIC (0,154", largeur de 3.90mm) | |
Paquet de dispositif de fournisseur | 8-SOIC | |
Numéro de la pièce bas | ADM487E |
CARACTÉRISTIQUES
Protection conforme de TIA/EIA RS-485/RS-422 ESD sur les débits de
modèle de corps humain des goupilles ±15 kilovolt de
l'entrée-sortie RS-485 (HBM) ADM487E : 250 Kbps ADM485E/ADM1487E :
2,5 taux de groupe réduits semi-duplex de Mbps pour la basse gamme
d'entrée de Commun-mode d'IEM : Les paquets ADM487EW d'arrêt de
courant ascendant de V de −7 V +12 et d'avance SOIC de la
protection 8 de court-circuit ont qualifié pour des applications
des véhicules moteur
APPLICATIONS
Instrumentation industrielle régulatrice de systèmes de sécurité de
télécommunication de contrôle de systèmes d'éclairage
d'énergie/puissance
Les ADM485E/ADM487E/ADM1487E sont 5 V, émetteurs-récepteurs de
données de puissance faible avec la protection de ±15 le kilovolt
ESD appropriée la communication semi-duplex sur les lignes de
transmission multipoint d'autobus. Ils sont conçus pour la
transmission de données équilibrée et se conforment aux normes
RS-485 et RS-422 d'association d'industrie de
télécommunication/association d'industries électroniques (TIA/EIA).
Les ADM487E et les ADM1487E ont une impédance d'entrée de récepteur
de charge d'unité de 1/4 qui permet jusqu' 128 émetteurs-récepteurs
sur un autobus, tandis que l'ADM485E permet jusqu' 32
émetteurs-récepteurs sur un autobus. Puisque seulement un
conducteur est permis tout moment, la sortie d'un conducteur
handicapé ou de puissance-vers le bas trois-est énoncée pour éviter
de surcharger l'autobus.
Les sorties de conducteur sont taux de groupe limité pour réduire
des erreurs d'IEM et de données provoquées par des réflexions des
autobus incorrectement terminés. La dissipation de puissance
excessive provoquée par controverse d'autobus ou court-circuiter de
sortie est empêchée avec un circuit thermique d'arrêt. Les pièces
sont entièrement spécifiées sur les températures ambiantes
industrielles et sont disponibles en 8 paquets de l'avance SOIC.
Liste d'autres composants électroniques en stock | ||||
NUMÉRO DE LA PIÈCE | MFG/BRAND | NUMÉRO DE LA PIÈCE | MFG/BRAND | |
LP3809-263B3F | DE BASSE PUISSANCE | 3732AG31IF | INTÉGREZ | |
S9S12DT12F1MPVE | FREESCA | TK6P60W | TOSHIBA | |
RN1310 | TOS | PIC16LC72A-04I/ML | PUCE | |
LPC1768FBD100 | NXP | PEX8114-BD13BIG | PLX | |
LD1117AV | St | DS4424N+T | MAXIME | |
BZX84-C3V6 | NXP | AT45DB021B-A | ATMEL/ADESTO | |
MAX2607EUT+T | MAXIME | 74HCT157N | NXP | |
LC850541-E | SANYO | RGE300K-0.178 | RAYCHEM | |
XC6219F102PRN | TOREX | HN1D02F (TE85L, F) | TOSHIBA | |
LT3082ETS8#TRMPBF | LTNEAR | BDP948E6327 | INFINEON | |
LA6560-A-TE-L | SANYO | ADS1256IDBT | TI | |
BQ24113ARHLRG4 | TI | MT29C1G12MAADYAKE-5 | MICRON | |
XWL1271L1YFVR | TI | EP1C20F400I7N | ALTERA | |
TLK2711JRZQE | TI | C650-260-WH | BOURNS | |
TES 2-0511H | TRACO | LT1764AEQ-3.3 | LT | |
HM6264ALP-10 | FRAPPEZ | CY2304SI-1 | CYPRESS | |
BCM84848A1KFSBG | BROADCO | AR8121-V2 | ATHEROS | |
TNY289KG-TL | PUISSANCE | ROV10-560K-S | TYCOELECT | |
TCA0603N3 | YANTEL | MPC8378EVRANG | FREESCAL | |
LQH3ERN1R0G01L | MURATA | LP3204-AB5F | PUISSANCE |