Commutateur normalement ouvert de relais de puissance d'Omron, circuit de commutateur de relais de 5 bornes pour le boîtier en plastique protégé des véhicules à moteur
Numéro de type:832A-1C-C-12VDC
Point d'origine:CN
Quantité d'ordre minimum:10 pièces
Conditions de paiement:T / T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:10000 morceaux par an
Délai de livraison:2-3 jours ouvrables
Contacter
Add to Cart
Membre du site
Shenzhen Guangdong China
Adresse:
C12F, plaza de Huaqiang, Huaqiangbei Shenzhen, Chine 518031
dernière connexion fois fournisseur:
dans 48 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Relais de puissance de 832A-1C-C-12VDC 5pins pour l'usage des véhicules moteur, 20A ouvert normal 250V
| Liste d'autres composants électroniques en stock | ||||
| NUMÉRO DE LA PIÈCE | MFG/BRAND | NUMÉRO DE LA PIÈCE | MFG/BRAND | |
| NLNSE70129D-175BGC | NETLOGIC | SN74HC86D | TI | |
| AAT2146MIJS-0.6-T1 | SKYWORKS | H5DU6462CTR-E3CR-C | HYNIX | |
| IDTCV174CPVG | IDT | TC7SH08FU (T5L | TOSHIBA | |
| UM5059 | DIODES | APL5336KAI-TRG | APNEC | |
| R1141Q151D-TR-F | RICOH | ADT7463ARQZ | L'ADI | |
| JAN2N6284 | CCS | AD8542AR-REEL | L'ADI | |
| 74HC157N | TI | AVT-55689-TR1G | AVAGO | |
| 1098AS-2R7M=P2 | TOKO | AP85T03GJ | APEC | |
| IS49NLC36800-25BL | ISSI | WM8998ECS/R | WOLFSON | |
| D2SW-P01L3D | OMRON | TC1301B-GWDVMF | PUCE | |
| CLC412AJE | NSC | SPLL-1597Y | VARIL | |
| OPA2836IRMCR | TI | ATF16V8BQL-15SU | ATMEL/ADESTO | |
| ICL7662CPA | MAXIME | XPC8260ZUIFBC | FREESCAL | |
| BAJ2CC0FP-E2 | ROHM | MAX232ECDWR | TI | |
| VT6212L | VT | LPC2102FBD48 | NXP | |
| CMZB27 | TOS | 1N5402 | Na | |
| ADM489ARZ-REEL | L'ADI | SAWFD1G90AA0F0AR15 | EPCOS | |
| STM32F407VET6 | STM | ESR10EZPF4300 | SEMI-CONDUCTEUR | |
| PSMN1R4-30YLD | NXP | W39V040APZ | WINBOND | |
| LM2904MX | TI | MB511PF-G-BND-JN-ER | FUJITSU | |
Commutateur normalement ouvert de relais de puissance d'Omron, circuit de commutateur de relais de 5 bornes pour le boîtier en plastique protégé des véhicules à moteur
Inquiry Cart
0