Trou de rechapage de meulage de petit de pièce d'équipement de pneu principal petit pneu nécessaire de réparation

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Concepts du froid rechapant :

1, propreté et sèchent de l'enveloppe

Avant le rechapage, la surface externe et intérieure devrait être nettoyée pour la bonne force d'adhérence. Le séchage est également essentiel parce que l'eau dans l'enveloppe affecterait la qualité de rechapage.

2, inspection de pneu

Non tous les pneus utilisés peuvent être rechapés, norme différente pour différentes conditions. Quelques défauts peuvent être trouvés directement par l'opérateur expérimenté, mais quelque intérieur peut seulement dépendre de l'inspection de l'équipement et des dispositifs.

3, polissant

Surface obtenue de pneu avec un certain profil et adhérence après le polissage. On devrait noter que c'est un processus crucial, parce que la taille, la rugosité, ou l'arrondi sans réserve de pneu affecteraient la qualité de rechapez les pneus.

4, esquivant

Le tampon ne peut pas rectifier les cannelures de modèle et les pièces concaves causées l'aide de, ainsi peut seulement utiliser les machines-outils tenues dans la main pneumatiques ou avec la meule spéciale. En outre, les dommages incertains peuvent être confirmés exactement et remarqués.

5, ciment

Afin d'empêcher la surface de meulage de bande de roulement oxyder dans l'exposition long terme, et fournir la viscosité fonctionnante la prochaine étape d'adhérence, la peinture d'opérateur par couche mince de ciment sur la surface polie. On a éliminé le ciment de jet une certaine usine avancée, parce que le ciment humide affecterait la propriété adhésive et a le risque inflammable.

6, réparations

Les coupes réparent, remplissent, revêtement de correction de pte dépendent des outils complets dans cette station. Par la conception scientifique, de haute résistance, légère, résistance au cble, le revêtement de correction peut être préfabriqué dans un grand choix de modèles. Les bons modèles avec l'opération correcte mènent la qualité fiable. Et il convient noter que tout le travail est actionné manuellement, ainsi a besoin de l'opérateur ont des qualifications et la responsabilité compétentes.

7, expulsant

L'utilisation ramollit les puits de cannelure de pneu de suffisance et extérieurs en caoutchouc. La manière traditionnelle est de remplir puits la main, un, utilisant l'arme feu de expulsion de fonction de chauffage. Mais les plus grandes usines avancées utilisent l'extrudeuse froide d'alimentation remodelant l'adhésif une certaines largeur et épaisseur, et puis expulsent sur la surface enfermante préparée. Comparé au remplissage manuel, le dernier pneu a la surface douce, probabilité réduite d'air en collant, plus efficace, et élimine même les opérations de pulvérisation de ciment.

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