Appareil d'essai complet Équipement d'essai du moteur électrique pour les caractéristiques sans charge du moteur
Numéro de modèle:Le système d'exploitation de l'appareil
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1pc
Conditions de paiement:T/T
Délai de livraison:35 jours ouvrables
Détails de l'emballage:Palette en bois
Contacter
Add to Cart
Fournisseur Vérifié
Shanghai Shanghai China
Adresse:
Le bâtiment numéro 4, non.388, rue Kongjiang, district de Yangpu,200093"Shanghai, en Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 36 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Appareil d'essai complet pour les caractéristiques sans charge du
moteur WIND-MTS-30
Les États membresApplication du projet
a. Tous les éléments d'essai sont jugés automatiquement par
l'équipement, ce qui élimine les inconvénients de l'essai.
les méthodes d'essai traditionnelles, qui sont déterminées
manuellement par le produit.
b. Déterminer rapidement et précisément les défauts dans le
processus de production de l'enroulement, de l'assemblage et du
soudage
Le moteur est équipé d'un dispositif de détection de défaut qui
permet au conducteur de réparer le moteur.
produit défectueux.
c. La tension de l'essai haute tension du dispositif est réglée et
générée automatiquement,
stable et pratique.
d. Tous les paramètres standard de l'équipement sont
automatiquement lus et réglés en un seul bouton;
et l'interaction homme-machine est plus amicale.
e. Selon la conception modulaire du type de planche unique de la
fonction d'essai, le travail est plus stable et
l'entretien est plus pratique.
f. L'équipement se réserve le port de commande et peut réaliser le
mode de production automatique de
Il peut également étendre la communication d'accueil des données
Le système de gestion des données fonctionne avec le serveur pour
répondre aux besoins des usines modernes.
(2) LesDonnées techniques
| Le système d'aéroglisseur est utilisé. | Le système d'exploitation de l'appareil | Le système de contrôle de l'air est utilisé. | ||||
Objets d'essai | Description de l'essai | Résultats des essais | Description de l'essai | Résultats des essais | Description de l'essai | Résultats des essais |
Résistance CC | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 0.001Ω 1000Ω (Compensation automatique de la température ambiante) | ≤ ± 0,5% échelle complète | 0.001Ω 1000Ω (Compensation automatique de la température ambiante) | ≤ ± 0,5%Échelle complète |
| Le sursaut | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 100 3000 Vpp | ≤ ± 2,5% | 100 3000 Vpp | ≤ ± 2,5% |
| Résistance l'isolation | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 500 V de courant continu | 0.1 500MΩ | 500 V de courant continu | 0.1 500MΩ |
| - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | C.A. 100 3000 V | Pour les appareils commande numérique ≤ ± 2,5%Échelle complète | C.A. 100 3000 V | Pour les appareils commande numérique |
Vitesse | Pour les véhicules moteur combustion | ≤ ± 1% échelle complète | Pour les véhicules moteur combustion | ≤ ± 1% | Pour les véhicules moteur combustion | ≤ ± 1% |
Voltage | DC 0 30 V/0 60 V | ≤ ± 1% | AC 0 250 V/0 400 V | ≤ ± 1% | AC 0 250 V/0 400 V | ≤ ± 1% |
Actuel | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | ≤ ± 1% | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. | ≤ ± 1% | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. | ≤ ± 1% |
Le pouvoir | 3 000 W | ≤ ± 1,5% | Pour les appareils commande numérique | ≤ ± 1,5% | Pour les appareils commande numérique | ≤ ± 1,5% |
| Démarrage par basse tension | AC 0 100 V | Vérification de la tension de démarrage | AC 0 100 V | La valeur de la tension de démarrage de NG/OKor | AC 0 100 V | Vérification de la tension de démarrage |
Courant du rotor verrouillé | 0 20 A/50 Hz | ≤ ± 1% | 0 20 A/50 Hz | ≤ ± 1% | 0 20 A/50 Hz | ≤ ± 1% |
Puissance du rotor verrouillé | P=U*I*CosΦ | ≤ ± 1,5% | P=U*I*CosΦ | ≤ ± 1,5% | P=U*I*CosΦ | ≤ ± 1,5% |
Constante en tours par minute | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | Pour les véhicules moteur combustion | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | |
Bruit (facultatif) | Fréquence: 0-12000HZ Résultat de l'essai: 30 120 dB | ≤ ± 1,5 dB | Fréquence: | ≤ ± 1,5 dB | Fréquence: | ≤ ± 1,5 dB |
| Vibration (facultatif) | 0 12000 Hz 0.1-100 m/s2 | ≤ ± 5% | 0 12000 Hz 0.1-100 m/s | ≤ ± 5% | 0 12000 Hz 0.1-100 m/s | ≤ ± 5% |
(3) Les produitsEnvironnement de l'équipement
Pour les appareils de type commande numérique, la valeur de
l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :
Pression de l'air: 0,4 0,6 MPa
Température: 0 45°C
Le nombre de personnesTaille de l'équipement
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être
équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de contrôle de la température doit être équipé d'un
système de contrôle de la température de l'air.
Le système de contrôle de la température doit être équipé d'un
système de contrôle de la température de l'air.
Le code HS:9030390000
Appareil d'essai complet Équipement d'essai du moteur électrique pour les caractéristiques sans charge du moteur
Inquiry Cart
0