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Générateur de voiture, alternateur de stator, analyse de la qualité
de la machine
Les États membresAvantages concurrentiels
Test en double position tour de rôle, le temps d'essai le plus court peut atteindre 5 s/pc
(2) LesÉlément d'essai et précision
1. Essai de résistance l'état de refroidissement en courant continu
Méthode d'essai :quatre points avec fonction de correction automatique de la température ambiante
la température standard peut être réglée, connexion par cble selon les exigences de l'acheteur
Plage d'essai: 0,01Ω 1000Ω
Tolérance l'essai: ±0,5%
2Résistance diélectrique
Passer la haute tension entre les phases
Condition d'essai: réglable par courant alternatif de 100 V 3000 V
Tolérance la tension: ±2,5%
Plage de fuite de courant: 0,1 20 mA
Tolérance au courant: ± 1%
Temps: 1 seconde 10 secondes (réglage du logiciel)
3Résistance l'isolation
Condition d'essai: 500 V / 1000 V en courant continu
Région: 1MΩ 1000MΩ
Tolérance: ±2,5%
4Tourner tourner l' isolation
Condition d'essai: prélèvement d'un stator qualifié comme échantillon type et enregistrement de sa courbe d'essai et de ses données en
Ensuite, en comparant les valeurs de la norme 1 et du stator tester, en calculant la surface
et la valeur d'erreur relative de la fréquence, et puis trouver la valeur limite supérieure de la valeur d'erreur relative.
La valeur maximale de la tension d'impulsion est de 100 V 3000 V.
Tolérance la valeur maximale d'impulsion: ±2,5%
D'une puissance de sortie supérieure ou égale 1000 W
Réglage de la valeur du critère: conclure selon le pourcentage de △S et △f, que la plage de réglage est de 1% 99%
5. Balance de résistance
Déterminez l'équilibre de résistance entre les bobines