Équipement d'essai de l'armature de démarrage tourne le rotor pendant la station double WIND-ATS-02
Numéro de modèle:Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1pc
Conditions de paiement:T/T
Délai de livraison:35 jours ouvrables
Détails de l'emballage:La taille de la palette de bois est de 890 mm (tableau d'opération) * 910 mm (profondeur) * 1630 mm
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Shanghai Shanghai China
Adresse:
Le bâtiment numéro 4, non.388, rue Kongjiang, district de Yangpu,200093"Shanghai, en Chine
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La ceinture de la machine d'essai de l'armure de démarrage fait tourner le rotor pendant l'essai WIND-ATS-02
Applications:
Armature de démarrage jusqu' 36 fentes
couvrant 13, 17, 19 (quelques), 21,23,25,27, 28,29,33 emplacements (commune)
Les avantages:
1Le concept moderne de positionnement initial, par rapport au testeur d'armature de démarrage traditionnel,
l'opérateur n'a pas besoin de vérifier manuellement le positionnement initial,
Rendre les tests plus pratiques et plus faciles.
2. 100% de commentaires satisfaits des fabricants d'armatures de démarrage.
Question et réponse:
Pour ce qui est de votre machine de test, pourriez-vous m'expliquer mieux sur cette ceinture qui tourne le
l'armature pendantPourquoi avoir besoin de tourner, est-ce mieux que les habituels?
Vous avez posé une bonne question propos de la ceinture pour le spin, oui, c'est mieux que les ordinaires,
Le testeur d'armature WIND-ATS-02 est destiné positionner
automatiquement la fente de l'armature.
Comme vous pouvez le voir, certaines armatures universelles ont des
fentes évidentes pour le positionnement tandis que l'armure de
démarrage
n'ont pas de rainure de fente évidente pour le positionnement,
Si sans le positionnement automatique, l'opérateur doit positionner
l'armature délibérément chaque fois qu'il
charge sur l'armature.
Données techniques:
| Objets d'essai | Description de l'essai | Résultat de l'essai |
| Résistance de barre barre | 0.01mΩ~10mΩ | ≤ ± 0,5% échelle complète |
| Résistance de soudage | 0.01mΩ 10mΩ | ± 10 μΩ |
| Résistance croisée 180 °C | 0.01mΩ 10mΩ | ≤ ± 1,5% échelle complète |
| Le sursaut | 100-1000Vpp (forme d'onde maximale de 36 ensembles) | ± 5% |
| Résistance l'isolation | 500 V de courant continu | 0.1 500MΩ ≤ ± 5% échelle complète |
| - Je ne sais pas. | Chauffage par courant alternatif 100-1000V | Pour les appareils commande numérique ≤ ± 0,5% échelle complète |
1. Résistance barre barre,0.01mΩ~10mΩ (affichage hors portée OVER)
Mesure quatre bornes pour assurer la précision
2. résistance de soudage,0.001mΩ-10mΩ (affichage hors portée OVER)
Mesure six bornes pour assurer la précision
3. Résistance croisée 0,01mΩ-10mΩ
Mesure quatre bornes pour assurer la précision
4- Surtension de 100 1000 V (100 V/temps)
Le pouls:0.5 u sec, fréquence 1 40 MHz
La forme d'onde standard est Écrire, OK la forme d'onde est Vert, NG la forme d'onde est Rouge
5Résistance d'isolation DC 500V
Temps d'essai: 1 10 s (0,1 s/temps)
Plage: 1 500 MΩ
Précision: ≤ ± 5%
6- Une tension de 100 1000 V.
Temps d'essai: 1 10 s (0,1 s/temps)
Barres de commutateur d'armature ≤ 36 barres
Temps de cycle du panneau d'essai: 8 9 s (selon 33 bar)
13, 17, 19 (quelques), 21,23,25,27, 28,29,33 emplacements (commune)
Configuration principale:
15 Écran tactile Puce d'échantillonnage: BB Relais: NAIS Relais haute tension: Meder
Pièces pneumatiques:Airtec
Énergie: 220V,50Hz
Pression de l'air:00,4 0,6 MPa
Température: 0 45°C
Pour les véhicules moteur électrique:
Le code HS:9030390000
Équipement d'essai de l'armature de démarrage tourne le rotor pendant la station double WIND-ATS-02
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