pour les excavateurs CX31B, une voie en caoutchouc continue de 300x52,5x82

Numéro de modèle:Pour les appareils à commande numérique
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:2 PCS
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:100 PCs par mois
Délai de livraison:15-20 jours
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Shanghai Shanghai China
Adresse: Pièce 806, route de No.1 Defeng, ruelle 299, ville de Nanqiao, secteur de Fengxian, Changhaï, Chine
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une piste en caoutchouc de 300x52,5x82 pour le CX31B


1.Informations sur le produit

1Nom du produitTracé en caoutchouc 300x52,5x82
2. Largeur300 mm
3- Le pitch.52.5 mm
4- Des liens82
5Longueur totalehauteur de 4305 mm
6.Poids118 kg
7.MatérielRuban et acier
8.Type de cble en acierCordon d'acier intérieur continu sans jointure
9.GarantieGarantie d'un an en utilisant normalement

 

2.Paramètres
Veuillez noter que, le paramètre montre juste la partie de notre gamme de taille, si vous ne pouvez pas trouver votre taille, s'il vous plaît nous informer par e-mail ou d'autres moyens, nous allons personnaliser pour vous.

Chargeur direction de glissement
Largeur*Longueur de l'emplacement (mm)LienUneB. PourCDFModèleLe rôle de la direction
B182*72A31 432363292210AEA2
B250*72A34 602363292210AEA2
B250*72CT34 602976383021 A2
E250*7234 602976362722.5CHA2
B300*8448 524895483625AEA2
T300*86K48 52368443.531.522AAA2
B320*8450 534696483425AEA2
T320*86K48 52368443.531.525CHA2
B320*8649 524895483625AEA2
B400*8652 554897483625AEA2
T400*86K 38844432.529AEA2
B450*8453 564897483625AEA2
B450*8652 554897483625AEA2
T450*100K48 6550104474430CHA2
Traces de décharges
Taille largeur*pitchlienUneB. PourCDFmodèleles guides
320*9052 563286503528AAA2
U320*9056 763785473229AAA2
320*10038 542974302523RésultatsA2
320*100 W37 653880342522Le CDA2
350*10049 6045112454827AAA2
U380*9056 763485483430AAA2
420*10050 58499950.53625AAA2
450*1107445120645521L'AllemagneA2
500*9076 824294513630AAA2
500*1007145112575445L'AllemagneA2
600*10076-8044113604936L'AllemagneA2
600*12556 6443124766130L'AllemagneA2
650*1108848114766034L'AllemagneA2
650*1207844130916938L'AllemagneA2
700*10080 9848125755850L'AllemagneA2
700*12556 6455144685632L'AllemagneA2
750*1506662176946838L'AllemagneA2
800*1258062175958832L'AllemagneA2
M800*15066 6860148737135L'AllemagneA2
K800*15067-70 ans801891087835L'AllemagneA2
900*15068 80802001016648L'AllemagneA2
1000*15086782101015837L'AllemagneA2

3Caractéristiques particulières des rails en caoutchouc POOYERT

- 3 noyaux métalliques: plus de durabilité et plus de souplesse

- Surface de contact plus petite: meilleure adhérence et traction

Les voies sont interchangeables.

- Les bords renforcés entre les pattes: diminution des risques de coupure

- Sans articulations: la piste est beaucoup plus solide que le type d'articulation



4. L'état de la technologie

Merci pour les clients qui nous font confiance et nous passent des commandes, nous avons donc trouvé assez pour investir dans la R&D chaque année.
Après plusieurs années de recherche, nous avons appliquéPiste en caoutchouc en continu l'intérieur de la piste en caoutchouc.



Une voie en caoutchouc continu signifie que l'acier l'intérieur du caoutchouc en cours de traitement est cohérent, ce qui signifie qu'il n'y a pas de joint de soudure entre l'acier.Piste en caoutchouc continueIl y en aAvantages en matière de performancecomme suit:

1: Bonne résistance la traction
Le cadre de la voie en caoutchouc continu est enroulé par un seul fil d'acier qui offre une résistance la traction uniforme, ce qui augmente la résistance la traction de l'ensemble de la voie.

2: Faible allongement
En raison de la structure continue de la voie, le fil d'acier interne est difficile allonger, ce qui donne la voie une allongation très faible.

3: Bonne résistance au glissement du fil d'acier interne
Le fil d'acier sous la structure continue forcée uniforme pendant le processus de fabrication qui rend le fil d'acier interne a une bonne capacité d'anti-glissement pendant le travail de la voie en caoutchouc.

4: Dimension stable pour la hauteur
La structure continue assure un faible allongement des voies en caoutchouc, ce qui rend la dimension du terrain plus stable.

5Le fil d' acier n' est pas facile casser.
La structure continue peut offrir une résistance la traction uniforme l'intérieur du fil d'acier, ce qui rend le fil d'acier difficile casser et apparaître sur la surface de la voie en caoutchouc.


Depuis des années, POOYERT utilise la technologie des cbles en acier continu afin d'accroître la résistance et la résistance.et les coûts pour les clients sont réduits.



5Pourquoi avoir choisi la voie de caoutchouc?

* Moins de dégts au sol
Les rails en caoutchouc causent moins de dégts sur les routes que les rails en acier, et moins de routes sur le sol mou que les rails en acier.

* Faible bruit
Les rails en caoutchouc sont moins bruyants que les rails en acier.

* Haute vitesse
Les rails en caoutchouc permettent aux machines de voyager une vitesse plus élevée que les rails en acier.

* Moins de vibrations
Les voies en caoutchouc isolent la machine et l'opérateur des vibrations, prolongant la durée de vie de la machine et réduisant la fatigue de l'opérateur.

* Basse pression au sol
La pression au sol des machines équipées de rails en caoutchouc peut être assez faible, environ 0,14 2,30 kg/m2, raison majeure de son utilisation sur des terrains humides et mous.

* Traction supérieure
La traction supplémentaire des véhicules rails en caoutchouc leur permet de tirer deux fois la charge des véhicules roues du même poids.

*Poids de la machine légère
Les traces en caoutchouc sont deux fois plus puissantes que les roues, ce qui permet aux véhicules plus légers équipés de traces en caoutchouc de faire le même travail de traction que les véhicules roues.



6Comment confirmer la taille des traces de caoutchouc?
Normalement, nous faisons des devis nos clients en fonction de la taille de la piste en caoutchouc, y compris la largeur de la piste en caoutchouc, la longueur de la piste en caoutchouc et les maillons.
Taille: largeur x hauteur de la courbe x lignes Unité: mm




7- L'avis sur l'utilisation de rails en caoutchouc

1.Ajuster la tension du ramper en caoutchouc de sorte que la hauteur, la plage variable est de 10-20 mm lorsque la machine est soulevée. Réajuster lorsque la tension diminue.(Soyez prudent, car la roue en caoutchouc peut se détacher si la tension est trop faible).

2Évitez les projections du cadre autour de la roue en caoutchouc, en particulier sur sa circonférence intérieure.un accident comme la coupe du caoutchouc peut se produire).

3.Évitez les projections nettes lorsque vous voyagez.

4Évitez de tourner trop vite sur les routes en béton coefficient de frottement élevé, car cela peut entraîner des accidents tels que la coupe du caoutchouc.

5Veillez ce qu'il n'y ait pas d'huile, d'éct, qui adhère la voie en caoutchouc.

6Lorsqu'il est conservé pendant de longues périodes, conserver l'intérieur, l'abri du soleil et de la pluie.

7.Remplacer dès que possible lorsque l'abrasion des roulements est observée.
 


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pour les excavateurs CX31B, une voie en caoutchouc continue de 300x52,5x82

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