Système de test de vibration d'essai de batterie avec l'essai de fiabilité UL2054 et la norme du CEI 62133

Système de test de vibration d'essai de batterie avec la norme d'UL2054 et de CEI 62133

Le but de l'essai de vibration est de faire une série de la simulation contrôlable de vibration dans le laboratoire, aucune matière produite par l'environnement naturel ou synthétique de vibration ; comme des vagues, des ailerons de marée, le vent, le tremblement de terre ou la pluie et ainsi de suite. Il est d'examiner si le produit est capable de soutenir l'environnement de vibration exercé du transport ou de l'utilisation le long de son cycle de vie efficace ; et certifiez le niveau de la conception et la condition fonctionnelle du produit. La valeur de l'essai de vibration est de confirmer la fiabilité des produits et d'examiner effectivement les mauvais produits dans l'usine ; la prévention des dommages s'est produite l'arrivée ; et pour évaluer l'analyse d'échec sur les produits de non-exécution ; comptant atteindre un niveau élevé, produits de haut-fiabilité. Les efforts d'essai de vibration sur la continuité et la fatigue ; et contribue la compréhension du statut du produit dans la circonstance de vibration dans un environnement normal ; et évite les dommages imprévisibles du produit causés sous certaine fréquence vibrante pendant longtemps.

Caractéristiques :

Le vibrateur électromagnétique est associé par le dispositif trembleur, l'amplificateur de puissance élevée et le contrôleur multifonctionnel. Si se conforme tout le militaire, les caractéristiques d'essai nationales et commerciales de vibration et est un outil essentiel pour la conception de produits modernisée, la production, QC et la QA fonctionne. Utilisant elle ferait votre produit être le meilleur. La largeur de bande de réponse de vibration est grande et la précision de contrôle est haute ; capable simuler toutes les formes d'onde et caractéristiques ; facile commander ; bon extendibility et facile maintenir.

• Opération long terme
• Effort minimum d'entretien
• Rigidité croix-axiale élevée
• Pivotable monté dans un tourillon rocailleux avec des amortisseurs de vibration
• Centrage automatique de l'armature
• La compensation pneumatique ou électronique de charge pour l'essai lourd charge
• LS-dispositifs trembleurs avec jusqu' 51 millimètres de déplacement et règlement au zéro absolu électronique avec la rigidité réglable
• Facultatif démagnétisez le kit pour réduire le champ magnétique égaré
• Dispositifs de sécurité multiples
• Unité de filtrage brute pour l'air de refroidissement
• Option de Squeak&Rattle (opération faible bruit sans ventilateur)
• Option de Wheels&Rails (le dispositif trembleur est mobile sur des rails)

Caractéristiques :

Images détaillées :