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Remplacement de synchronisation 5067 de ceinture de came pour
Nissan Cherry Prairie Sunny 1.5T 1.6T 13028-11M10
Numéro de référence : MAZDA : F801-12-205, MAZDA : F802-12-205, NISSAN : 13028-11M00
NISSAN : 13028-11M10, NISSAN : 13028-61A00, ACDelco : AB11159
LES EA : TB169, BANDO : 106ZA19, BANDO : 398AL075G, CROQUIS DE MISE AU POINT : ADM57502
BLEU, COPIE : ADN17504, BOSCH : 1 987 949 066, CONTITECH : 398LA075
CONTITECH : 5935, CONTITECH : 6585935, CONTITECH : 6598519
CONTITECH : CT666, DAYCO : 106R190, DAYCO : 106S190, DAYCO : 94085
FAI AutoParts : 41106, FERODO : 48-70567, PREMIÈRE LIGNE : FTB3328
FLENNOR : 4956, HAVAM : CONTRE 9043, HUTCHINSON : 106 A, 19, INA : 536 0044 10
JAPANPARTS : DD-101, JAPANPARTS : DD-398, JAPANPARTS : J DD-101
KAVO, PIÈCES : DTB-6501, KLEBER : 1.106.190, LUCAS, ÉLECTRIQUE : KCB147
MITSUBOSHI : 106ZA19, MOPROD : MTB74, NIPPARTS : J1121001
NIPPARTS : J112101, OPTIBELT : 41106 X 3/4", OPTIBELT : ZRK 1042
QUINTON HAZELL : QTB136, LE CAOUTCHOUC DE ROULUNDS : 106TP190
ROULUNDS, LE CAOUTCHOUC : RR1350, RUVILLE : 556801, TRISCAN : 8645, 5067
UNIPART : GTB1067, VEYANCE : 106LH190, VEYANCE : G1087
Modèles applicables :
MAZDA 1982-1987 626 II (CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE) salle 1,6 1587 59 4 |
Berline avec hayon arrière 1983-1987 de MAZDA 626 II (CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE) berline avec hayon arrière 1,6 1587 59 55 4 |
MAZDA 1987-1992 626 III (GD) salle 1,6 1587 60 4 |
Coupé 1987-1992 de MAZDA 626 III (GD) coupé 1,6 1597 1587 60 4 |
Berline avec hayon arrière 1981-1982 de NISSAN CHERRY II (N10) berline avec hayon arrière 1,5 1488 51 4 |
NISSAN CHERRY 1983-1986 III (N12) berline avec hayon arrière 1,5 1488 55 4 |
NISSAN CHERRY 1983-1985 III (N12) 1,5 ET Turbo 1488 berline avec hayon arrière 77 4 |
NISSAN CHERRY 1984-1986 III (N12) berline avec hayon arrière 1,6 1597 51 4 |
PRAIRIE 1984-1987 DE NISSAN (M10, NM10) 1,5 S (M10) 1488 55 4 MPV |
NISSAN SUNNY 1982-1986 I (B11) salle 1,5 1488 55 51 52 4 |
NISSAN SUNNY 1984-1986 I (B11) salle 1,6 1597 51 4 |
NISSAN SUNNY 1986-1988 I (B11) 1,6 4x4 1597 salle 66 62 4 |
Coupé 1982-1986 de NISSAN SUNNY I (B11) 1,5 1488 55 domaine de 4 coupés |
NISSAN SUNNY 1988-1991 II (N13) 1,4 LX 1392 salle 55 4 |
NISSAN SUNNY 1986-1988 II (N13) 1,5 1,6 1,6 i salle 1487 52 62 54 4 |
Coupé 1986-1988 de NISSAN SUNNY II (B12) 1,5 1,6 1,6 i coupé 1487 52 62 54 4 |
Coupé 1988-1991 de NISSAN SUNNY II (B12) 1,6 i 12V 1597 coupé 66 4 |
Berline avec hayon arrière 1988-1990 de NISSAN SUNNY II (N13) berline avec hayon arrière 1,4 1392 55 60 4 |
Berline avec hayon arrière 1986-1988 de NISSAN SUNNY II (N13) berline avec hayon arrière 1,5 1487 52 4 |
Berline avec hayon arrière 1986-1988 de NISSAN SUNNY II (N13) berline avec hayon arrière 1,6 1597 62 4 |
Berline avec hayon arrière 1986-1988 de NISSAN SUNNY II (N13) 1,6 4x4 1597 berline avec hayon arrière 66 4 |
Berline avec hayon arrière 1986-1990 de NISSAN SUNNY II (N13) 1,6 i berline avec hayon arrière 1597 54 4 |
Voyageur 1986-1988 de NISSAN SUNNY II (B12) domaine 1,5 1487 52 4 |
Voyageur 1986-1988 de NISSAN SUNNY II (B12) domaine 1,6 1597 62 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1995 III (N14) salle 1,4 1392 60 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1995 III (N14) 1,4 i salle 1392 55 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1995 III (N14) 1,4 i 16V 1392 salle 64 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1994 III (N14) salle 1,6 1597 82 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1995 III (N14) 1,6 i salle 1597 66 4 |
NISSAN SUNNY 1992-1995 III (N14) 1,6 i 16V 1597 salle 75 4 |
Berline avec hayon arrière 1990-1995 de NISSAN SUNNY III (N14) berline avec hayon arrière 1,4 1392 55 60 4 |
Berline avec hayon arrière 1990-1995 de NISSAN SUNNY III (N14) 1,4 i 16V 1392 berline avec hayon arrière 64 4 |
SR 1992-1995 de la berline avec hayon arrière de NISSAN SUNNY III (N14) 1,6 4x4 1598 berline avec hayon arrière 66 4 |
Berline avec hayon arrière 1990-1995 de NISSAN SUNNY III (N14) 1,6 i berline avec hayon arrière 1597 66 75 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1995 III Liftback (N14) berline avec hayon arrière 1,4 1392 55 60 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1995 III Liftback (N14) 1,4 i 16V 1392 berline avec hayon arrière 64 4 |
NISSAN SUNNY 1990-1995 III Liftback (N14) 1,6 i berline avec hayon arrière 1597 66 4 |
NISSAN SUNNY 1992-1995 III Liftback (N14) 1,6 i 16V 1597 berline avec hayon arrière 75 4 |
1996-1999 MESSAGER de CAMIONS de RENAULT Box Body/domaine B 110,45 4x4 (4x4F06) 2800 78 corps/domaine de 4 boîtes |
1996-1999RENAULT TROQUE le MESSAGER Box Body/domaine B 120,55 (FN60F7) 2800 90 corps/domaine de 4 boîtes |
1996-1999RENAULT TROQUE LE MESSAGER Platform /Chassis B 110,45 4x4 (4x4F06) 2800 78 4 plates-formes/chssis |
1994-1996RENAULT TROQUE le MESSAGER Platform /Chassis B 120,55 (FN60F5) 2500 85 4 plates-formes/chssis |
1994-1996RENAULT TROQUE le MESSAGER Platform /Chassis B 120,65 (FN60F6) 2500 85 4 plates-formes/chssis |
Les produits de Maojia couvrent un large éventail d'ensembles de garniture, et l'application inclut les voitures européennes, américaines, japonaises et coréennes et les camions diesel. La qualité des parties principales, comme la garniture principale et le joint, atteint la norme d'OE. Les produits sont fournis beaucoup d'OEM des véhicules moteur domestiques et ont la garantie de qualité de 100 000 kilomètres.
La société importe activement la technologie de pointe ici et ailleurs, se servant de la chaîne de montage automatique et a avancé l'équipement protecteur de emballage pour s'assurer que des produits défectueux ou inférieurs ne seront pas livrés nos clients. Le système d'ERP est appliqué pour enregistrer l'entrepôt, production et les ventes lient. L'atelier d'usine met en application strictement la gestion 5S et parvient chaque lien de la chaîne de production avec le processus technologique normalisé, afin d'assurer l'exactitude de chaque pièces emballées. Avec la visualisation de données et la gestion précise, l'intégration des systèmes d'information internes et la gestion de processus de standardisation peuvent être réalisées.
Ce qui est courroie
Une courroie, une chaîne de synchronisation ou une ceinture de came est une pièce d'un moteur combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et des arbres cames de sorte que les valves des réacteurs ouvertes et étroites aux temps appropriés pendant les courses de la prise et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur d'interférence la courroie ou la chaîne est également critique empêcher le piston de frapper les valves. Une courroie est habituellement une ceinture dentée -- une courroie de transmission avec des dents sur la surface intérieure. Quand une courroie est remplacée, il est très important de placer la synchronisation correctement.
Avant une nouvelle courroie est installé, le vilebrequin, l'arbre cames et d'autres composants ont synchronisé avec un vilebrequin doivent être alignés d'une certaine manière. Un manuel de réparation a des instructions appropriées et un diagramme avec des repères de synchronisation. Incorrectement la synchronisation réglée posera un grand choix de problèmes tels que le manque de puissance, vérifient la lumière de moteur, la vibration, des ratés du moteur, etc.
Le développement de la ceinture de MAOJIA
Foyer de MAOJIA sur la recherche et développement de la technologie de la ceinture pendant plus de 20 années. Maintenant nous avons le centre technique et examinant indépendant, et l'avons pour coopérer avec beaucoup d'universités célèbres. En 2000, nous avons développé la courroie de HNBR ; et en 2004, nous avons développé la ceinture d'EPRM PK. Plus tard, nous avons obtenu la certification de système d'ISO&QS9000quality. Nous sommes une usine d'OEM, et fourni pour le marché de 90% OE en Chine.
1. L'impression conçue par client d'offre et l'emballage une fois de la quantité d'ordre atteint le MOQ.
2. Ingénieurs expérimentés et équipe technique.
3. Tout le produit construit par la norme de qualité d'OE.
4. Années d'expérience d'OEM Chine et l'étranger.