Suspension de ressort lame de véhicules utilitaires d'autobus de passager du moteur 30 de l'euro 4 petite

Suspension de ressort lame de véhicules utilitaires d'autobus de passager du moteur 30 de l'euro 4 petite

Détail rapide :

A :  Modèle : MD6752

B :  Moteur : EQB125-20

C :  Pneu : 7.00R16

Description :

La conception exceptionnelle vient du mitsubhishi original Rosa, par le niveau supérieur de la soudure précise de point et la technologie de soudure d'argon-arc, morceaux de corps faits par le moule haute précision partir de Taïwan sont soudées ensemble dans une structure de coquille. Cette constitution unique est utile pour réduire le risque de renversement et le bas vers le bas bruit de vibratiion. Également le poids de l'autobus est de 200~300 kilogrammes de type corps que traditionnel inférieur de cadre sous la même force de corps.

Les chssis sont en pleine maturité, les moteurs installés sont tous avérés être d'écurie et de qualité par le marché intérieur. Comme Cummins Engine, moteur de yuchai, moteur de technologie d'isuzu de JMC… …

Notre société nous concentre sur le le projet se réunissant de véhicule dans le monde entier, jusqu'ici, ont avec succès installé plusieurs telles usines se réunissantes automatiques en Syrie, Ghana, Seychelles, Vanuatu pour l'autobus, se réunir de moke. N'importe qui qui est intéressé, nous contactent librement, attendant avec intérêt votre coopération.

Spécifications :

Sur 40 ans d'expérience sur des autobus de ville de minibus&, Mudan Automobile Shares Company Limited (raccourcissez comme MUDAN) est l'un de principaux fabricants chinois de véhicules utilitaires (avec l'emplacement géographique supérieur près de Changhaï).

MUDAN possède trois lignes se réunissantes de minibus, une nouvelle ligne de production énergétique et une ligne se réunissante de chssis (6~8 mètres). L'équipement de production de MUDAN est de principal niveau dans le pays, toutes les positions critiques de production sont entièrement mécaniques et semi-automatiques : Estampillage par la poinçonneuse avec le moule pricised importé original ; soudure par la soudeuse de bouclier de CO2 et la machine de soudage par points de coup ; la table se réunissante s'est déplacée par les chaînes de plancher et le système de transport de main de toit. Peinture avec le traitement anti-corrosif (électrophorèse cathodique). Sa capacité de production annuelle est environ 10 000 unités pour un décalage. Avec la flexibilité forte, MUDAN peut s'charger de la grande production par lots ou de la production faible et de multi-variété accroding pour passer commande. Ce qui répond aux différents besoins du marché d'autobus très bien.

En 2014, MUDAN a éprouvé la nouvelle réorganisation, qui a apporté de nouvelles valeurs de noyau elle-même et a placé la relance du marché global comme nouvelle cible.

L'intelligence éclairera l'avenir. MUDAN continuera développer de nouvelles solutions technologiques pour le futur transport et apportera sans interruption les meilleures automobiles aux clients.