Le chargeur de roue de SDLG LG938L a utilisé le moteur de Deutz avec la capacité de chargement évaluée par 3t

modèle:LG938L
moteur:TCD 6.1L6
Capacité de seau:1,8 m3
Évaluation de la charge:3000 kilogrammes
Soupape de commande:valve 3
Poids d'opération:10700 kilogrammes
Contacter

Add to Cart

Membre actif
Jinan Shandong China
Adresse: PROVINCE DE SHANDONG DE VILLE DE JINAN DE ROUTE DE N399 SHUNGENG CHINE
dernière connexion fois fournisseur: dans 39 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Le chargeur de roue de SDLG LG938L a utilisé le moteur de Deutz avec la capacité de chargement évaluée par 3t

 

Spécifications :

 

ArticleLG938LMoteurTCD 6.1L6
TransmissionZF 4WG158+Forward IV/Reverse III

Capacité de seau

(m3)

1,8
AxeSDLG A507ACharge évaluée (kilogramme)3000
Circuit hydrauliqueContrôle piloteHauteur de dumping maximum (millimètre)3278
Bras fonctionnantStandardDurée de cycle (s)≤10.34
Soupape de commandeValve 3Rayon de direction minimum (millimètre)6070
Circuit de freinageDouble pétale de freinEffort de rupture maximum (KN)≥92
CabineStandardDimension (L*W*H) (millimètre)7450*2520*3234
Système de refroidissement/chauffageClimatiseurPoids d'opération (kilogramme)10700
Coupleur rapideOuiAttachementFacultatif

 

Description :

LG938L est un chargeur extrémité élevé pour charger et décharger les matières non fixées, avec la fiabilité et le but multiple, et est très utilisé dans le chantier, la petite exploitation, l'usine globale et la construction municipale et etc.

 

Avantages :

  • Il est équipé du moteur de DEUTZ, importé avec l'emballage original d'Allemagne, réunion les conditions
  • Le système de refroidissement adopte le radiateur avec le refroidissement indépendant et la structure parallèle de double-rangée, la conception terminale optimisée d'isolation pour le compartiment d'émission de la chaleur et la fan entraînée par un moteur électrique hydraulique.
  • Le cas axe-fixe de transmission de décalage d'électrique-liquide de ZF est employé, avec quatre positions avant de vitesse et trois positions arrière de vitesse, efficacité élevée de transmission et est également confort fonctionner.
  • La machine entière emploie la technique spéciale de NVH de SDLG et de système de atténuation trois étages, nouveau siège de atténuation atténuant mieux la représentation, qui la fait soulager pour fonctionner pour le conducteur.

 

Application :

Le chargeur de roue est principalement employé dans le projet et la construction de routes de construction pour peller et charger.


China Le chargeur de roue de SDLG LG938L a utilisé le moteur de Deutz avec la capacité de chargement évaluée par 3t supplier

Le chargeur de roue de SDLG LG938L a utilisé le moteur de Deutz avec la capacité de chargement évaluée par 3t

Inquiry Cart 0