Opération mécanique de boîte de vitesse et d'axe du moteur SDLG de deutz de weichai de chargeur de roue de SDLG LG953N

modèle:SDLG
moteur:Weichai
Charge évaluée (kilogrammes):5000
Soupape de commande:valve 2
système de freinage:Double pétale de frein
Système de refroidissement/chauffage:climatiseur
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Opération mécanique de boîte de vitesse et d'axe du moteur SDLG de deutz de weichai de chargeur de roue de SDLG LG953N

 

Spécifications :

 

ArticleLG953NMoteurWeichai
TransmissionBoîte de vitesse fixe d'axeCapacité de seau (m3)3
AxeAxe de SDLGCharge évaluée (kilogramme)5000
Circuit hydrauliquecontrôle mécaniqueHauteur de dumping maximum (millimètre)3278
Bras fonctionnantStandardDurée de cycle (s)≤10.2
Soupape de commandeValve 2Rayon de direction minimum (millimètre)6070
Circuit de freinageDouble pétale de freinEffort de rupture maximum (KN)≥92
CabineStandardDimension (L*W*H) (millimètre)7816*3024*3423
Système de refroidissement/chauffageClimatiseurPoids d'opération (kilogramme)16900
Coupleur rapideOuiAttachementFacultatif

 

Description :

 

LG953N, un chargeur de long-empattement charge pour charger les matériaux en vrac et les matériaux durs, l'effort important de rupture de caractéristiques et incliner appréciée par le chargeur de long-empattement aussi bien que la flexibilité et petit angle de braquage apprécié par le chargeur de court-empattement, et est largement appliqué dans les secteurs comme les usines de sable, les ports, les chantiers de construction, les mines etc.

 

Avantages :

 

1. Le seau est fait en type saillant planche découper. Le plat antifriction inférieur est épaissi, avec peu de résistance de coupe, coefficient élevé

de la plénitude et de la fiabilité élevée.

 

2. Charge-sentant la pleine commande de direction hydraulique et le circuit hydraulique fonctionnant de dispositif de pilote-contrôle sont employés, avec l'efficacité de l'exploitation élevée et sont légers et faciles utiliser ; La canalisation hydraulique est double scellé, avec la fiabilité élevée.

 

3. Le tableau de bord digitalisé auto-développé de progression de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée ; le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la machine entière, qui assure l'inspection et l'entretien commode et la fiabilité élevée de l'élément électrique d'appareil.

 

4. Le cas planétaire de transmission de SDLG 5T est employé, avec deux positions avant de vitesse et une position arrière de vitesse. Il est léger et facile d'utiliser, avec la longue durée de vie ; Le convertisseur de couple hydraulique de jumeau-turbo de quatre-élément en une seule étape est équipé, de grand rapport de couple et d'efficacité élevée de transmission ; L'essieu moteur renforcé est configuré, avec la grande portance et la fiabilité élevée.


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Opération mécanique de boîte de vitesse et d'axe du moteur SDLG de deutz de weichai de chargeur de roue de SDLG LG953N

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