

Add to Cart
Moteur multifonctionnel de Cummins 6CTA8.3-C215 de matériel de construction de chargeur de roue de XGMA XG955H
Article | XG955H | Moteur | Cummins de Dongfeng |
Modèle | 6CTA8.3-C215 | Capacité de seau (m3) | 2,2 |
Puissance évaluée | 160 | Charge évaluée (kilogrammes) | 5000 |
Vitesse nominale (T/MN) | 2200 | Vidant la portée (millimètres) | ≥1185 |
Bras fonctionnant | Standard | Durée de cycle (s) | ≤11.0 |
Période de levage du bras d'ascenseur (s) | ≤6.0 | Rayon truning minimum (millimètres) | 6650 |
Classabilité maximale (°) | 28 | Effort de rupture maximum (KN) | 170 |
Poids d'opération (kilogramme) | 17200 | Dimension (L*W*H) (millimètres) | 7710*2880*3455 |
Coupleur rapide | non | Attachement | Facultatif |
Description :
Entretien commode : Admission centralisée de graisse lubrifiante pour un beurre s'ajoutant plus facile, la boîte de contrôle électrique centrale pour un entretien plus facile, le capot de Large-ouverture pour un entretien plus facile et l'entretien du moteur, réservoir de carburant convertible, conception particulière de boîte outils, marques de service optimisées
Avantage :
1.The turbo, technologie refroidie inter air-air de moteur augmente la puissance de sortie de 30%, réduit la consommation de carburant de 10%, et améliore la fiabilité de 30%.
la technologie de propriété industrielle de l'optimisation 2.The offre un petit rayon de rotation, une manoeuvrabilité forte, et une flexibilité élevée.
Les chargeurs 3.XGMA'S ont la plus grande traction dans des conditions de fonctionnement combinatoires dans l'industrie, la productivité plus élevée de offre et le rendement énergétique.
Le circuit 4.XGMA'S hydraulique comportant le confluent et la différence brevetés de double-pompe et les technologies de déchargement équivalentes accordant la priorité la direction est efficace et économiseur d'énergie.