Camion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de howo de Sinotruk pour de grandes roches dans la route humide d'exploitation

Camion benne basculante résistant d'exploitation de chargement de howo de Sinotruk pour de grandes roches dans la route humide d'exploitation

Caractéristiques :
 

 
Description :

Le camion benne basculante de extraction de HOWO 70, suzerain de mine, est développé par Sinotruk selon les caractéristiques des conditions de travail dans les mines. Il convient aux affaires de transport de court-distance dans diverses aciéries de quai, exploitations ciel ouvert, sites d'hydroélectricité, et d'autres endroits avec l'environnement dur.

Le suzerain de mine adopte une cabine avec le cadre de haute résistance couvert de matériaux protecteurs. La cabine est placée avec une porte latérale. Un moteur diesel de haute puissance est utilisé. Le dispositif de chauffage adopté le facilite pour que le véhicule démarre et fournit la chaleur la cabine en jours froids. Le chssis rentable amène des clients avec la bonne efficacité économique et l'efficacité sociale.

Assemblée d'axe HF12 avant

L'axe HF12 avant en forme de poing est un nouvel ensemble qui est indépendamment développé par Sinotruk pour des véhicules de mine. Il emploie intègralement la Je-poutre de fonte, le type renforcé par Φ500×210 frein, et d'autres pièces qui conviennent aux véhicules de mine.

La première série d'échantillon de l'axe HF12 avant atteint les objectifs désirés dans l'essai au banc. Comparé l'axe HF9 avant qui est actuellement employé par camions benne basculante de HOWO, l'axe HF12 avant a une capacité de chargement plus élevée et améliore la représentation de freinage. Sa capacité de chargement est augmentée au moins de 1/3. par conséquent, l'axe HF12 avant est plus appropriée aux véhicules fonctionnant dans les mines avec des conditions de travail dures.

Essieu moteur AC26

L'AC26 a intègralement moulé le double essieu moteur de réduction avec le côté de roue que le réducteur est indépendamment développé par notre société et est consacré pour des véhicules de mine. Avec la conception raisonnable et la technologie de pointe, l'axe a la sécurité élevée, capacité de chargement, de haute résistance forts, et rigidité. Il peut s'adapter aux conditions de travail dures dans les mines.

Circuit de freinage et dispositif de refroidissement

Circuit de freinage : Tous l'avant, le milieu, et les essieux arrières adoptent le compartiment de frein de la double-chambre 30inch qui a la force de freinage forte.

SINOMTP est situé dans la ville de Ji'Nan, basée sur SINOTRUK et les corporates industriels lourds de la province de Shandong, SINOMTP vise fournir aux solutions de projet la meilleure représentation coûtée aux clients de Chine et l'étranger. Nos affaires principales sont consultation de solutions de construction, offre d'équipements, instruction technique, pièces approvisionnement, service et formation, soutien logistique et etc., fournissant le type service d'administrateur.

Actuellement, nous avons deux bases spéciales de production de camion dans la ville de Ji'Nan. Nous coopérons également avec le CAT, le Hyundai, le SDLG, le XCMG, le Liugong, le Shantui, le Sany, le Zoomlion, le Hongda et d'autres marques de la meilleure qualité fournir les solutions travaillées de projet vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider éviter la communication long terme avec différents fournisseurs, qui vous sauveront temps et coût. Quant après le marché, avec l'expérience de beaucoup d'années de l'industrie et l'association long terme avec les fournisseurs, nous fournissons opportun après marché plus peu coûteux et plus facilement disponible.

La création de plus de valeurs pour notre client est la première valeur de noyau de SINOMTP. Nous avons une branche en le Burkina Faso, nous avons des bureaux en Amérique latine, Moyen-Orient et Asie centrale. Nos équipes et nos clients sont témoin du progrès l'un après l'autre ; nous partageons le même souffle avec nos clients et coopérons sincèrement pour la croissance avantageuse pour les deux parties.