Les camions à benne basculante tous terrains d'exploitation/Howo 70 tonnes extraient le camion à benne basculante avec des pneus d'exploitation

Les camions benne basculante tous terrains d'exploitation/Howo 70 tonnes extraient le camion benne basculante avec des pneus d'exploitation

Caractéristiques :

Description :

1. La préfiltration plus le bain d'huile plus le filtre air trois nivaux de filtration d'air du système de prise de moteur peut filtrer la poussière effectivement. Ceci empêche le premier usage du moteur et prolonge sa durée de vie.
2. Les ressorts lame avant et arrière renforcés permettent au chssis de traiter de diverses conditions de travail dures.
3. La configuration standard inclut un réservoir d'eau du refroidissement 200L et un dispositif de pulvérisation de l'eau qui refroidissent le circuit de freinage plus rapidement et commodément, améliorant la sécurité de freinage.
4. Le camion benne basculante de extraction de HOWO 70 est équipé du nouvel ensemble d'axe avant qui est indépendamment développé par Sinotruk. Il utilise intègralement les Je-poutres de fonte, le type renforcé par Φ500×210 frein, et d'autres assemblées ou pièces qui conviennent aux véhicules de mine.
5. L'essieu moteur AC26 est utilisé comme essieu arrière. Le réducteur principal est conçu plus raisonnablement. Le type renforcé frein tambour de logement et d'axe de fonte font la capacité de chargement et la capacité de freinage de notre produit au principal niveau domestique.
6. L'ensemble de 10.0/2-25 roues est adopté. Le pneu 14.00-25-36PR est parmi la configuration standard, mais le pneu 14.00R25-36PR est facultatif. Ces pneus avec la portance et la résistance l'usure élevées sont particulièrement travaillés pour le suzerain de mine.

Applications :

Il convient dans des routes normales et des routes dures, pour transporter et décharger le transport, la pierre, le minerai, et d'autres les matières non fixées.

Avantage compétitif

1. grande capacité de chargement : 60tons  70tons
2. basse consommation de carburant : Le meilleur moteur combiné avec la bonne boîte de vitesse et les axes triples avancés est

le meilleur assortiment de powertrain.
3. la commande de direction d'axes avant peut augmenter la capacité de direction  vitesse réduite. Vrai rassemblement l'exploitation 

la demande du secteur.
4. la commande de direction arrière réduisent le rayon de rotation qui font la flexibilité accrue. En attendant, 

elle peut réduire l'usage de pneu. Pour réduire le coût des clients.
 

SINOMTP est situé dans la ville de Ji'Nan, basée sur SINOTRUK et les corporates industriels lourds de la province de Shandong, SINOMTP vise fournir aux solutions de projet la meilleure représentation coûtée aux clients de Chine et l'étranger. Nos affaires principales sont consultation de solutions de construction, offre d'équipements, instruction technique, pièces approvisionnement, service et formation, soutien logistique et etc., fournissant le type service d'administrateur.

Actuellement, nous avons deux bases spéciales de production de camion dans la ville de Ji'Nan. Nous coopérons également avec le CAT, le Hyundai, le SDLG, le XCMG, le Liugong, le Shantui, le Sany, le Zoomlion, le Hongda et d'autres marques de la meilleure qualité fournir les solutions travaillées de projet vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider éviter la communication long terme avec différents fournisseurs, qui vous sauveront temps et coût. Quant après le marché, avec l'expérience de beaucoup d'années de l'industrie et l'association long terme avec les fournisseurs, nous fournissons opportun après marché plus peu coûteux et plus facilement disponible.

La création de plus de valeurs pour notre client est la première valeur de noyau de SINOMTP. Nous avons une branche en le Burkina Faso, nous avons des bureaux en Amérique latine, Moyen-Orient et Asie centrale. Nos équipes et nos clients sont témoin du progrès l'un après l'autre ; nous partageons le même souffle avec nos clients et coopérons sincèrement pour la croissance avantageuse pour les deux parties.