Trou du piston 2 du moteur 8DC9 de Mitsubishi de piston de moteur diesel avec OEM ME062336
Numéro de type:8DC9
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:8pcs
Conditions de paiement:T / T ou union occidentale
Capacité d'approvisionnement:2000pcs par mois
Délai de livraison:Un mois ou une semaine si nous avons des actions
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Fournisseur Vérifié
Guangzhou Guangdong China
Adresse:
Numéro 661-662 de la nouvelle ville d'Autoparts de Guangcong, le nord du dao de Baiyun DA, secteur de Baiyun, Guangzhou, Chine.
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Détails du produit
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Détails du produit
Piston du moteur 8DC9 de Mitsubishi de piston de moteur diesel dessinant le type OEM ME062408 d'Alfin
Caractéristiques :
| PISTON DE MOTEUR | MODÈLE DE MOTEUR | 8DC9 |
| Matériaux communs | Alliage d'aluminium forgé 4032 et 2618 | |
| Caractéristiques | Résistance aux abrasions et aux caractéristiques de brûlure | |
| Préparation de surface | Résistance l'usure élevée, huile parfaite de stockage et préparation de surface de représentation |
Description :
Une série de modèles de moteur pour MITSUBISHI en tant que ci-dessous, l est beaucoup de modèles ne pas inclure en cette feuille, pls sent également l'enquête libre de nous.
| MITSUBISHI | 6DS7 | ME024402 | 6 | 98 | 105,3 | 61 | 32 |
| MITSUBISHI | 6D31 | ME012858 | 6 | 100 | 110,7 | 60,8 | 34 |
| MITSUBISHI | 4D31T | ME012155 | 4 | 100 | 110,7 | 60,7 | 34 |
| MITSUBISHI | 6D14 | ME032742 | 6 | 110 | 116,15 | 71 | 38 |
| MITSUBISHI | 6D14T | ME072047 | 6 | 110 | 116,15 | 71,1 | 38 |
| MITSUBISHI | 6DB1 | 30017-93101 | 6 | 110 | 152,5 | 77,5 | 40 |
| MITSUBISHI | 6DB1P | 30017-70100 | 6 | 110 | 139,5 | 77,4 | 40 |
| MITSUBISHI | 6D15 | ME032593 | 6 | 113 | 115,8 | 70,7 | 38 |
| MITSUBISHI | 6D15 | ME032870 | 6 | 113 | 116,1 | 71 | 38 |
| MITSUBISHI | 6D15T | ME072055 | 6 | 113 | 116,1 | 71 | 38 |
| MITSUBISHI | 6D16 | ME072064 | 6 | 118 | 116,1 | 71 | 38 |
| MITSUBISHI | 6D16T | ME072062 | 6 | 118 | 116 | 71 | 38 |
| MITSUBISHI | 6D16T | ME072065 | 6 | 118 | 116 | 71 | 38 |
| MITSUBISHI | 6D22 | ME052809 | 6 | 130 | 158,2 | 83,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 6D22T | ME052902 | 6 | 130 | 158,2 | 83,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 6D22T | ME052664 | 6 | 130 | 158,2 | 83,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 6D22T-4MM | ME052792 | 6 | 130 | 158,2 | 83,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC81 | ME062422 | 8 | 135 | 143 | 78 | 45 |
| MITSUBISHI | 8DC90 | ME062408 | 8 | 135 | 153 | 88 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC91 | ME062336 | 8 | 135 | 153 | 88 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC91T | ME090167 | 8 | 135 | 153 | 88,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC92 | ME065579 | 8 | 135 | 153,1 | 88,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC92 | ME091048 | 8 | 135 | 153,1 | 88,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC10-4MM | ME091049 | 8 | 138 | 153,1 | 88,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC10-6MM | ME090146 | 8 | 138 | 153,1 | 88,1 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC 11(5) | ME092922 | 8 | 142 | 153 | 88 | 50 |
| MITSUBISHI | 8DC 11(4) | ME091050 | 8 | 142 | 153 | 88 | 50 |
| MITSUBISHI | 6D20 | ME052050 | 6 | 125 | 155,5 | 50 | |
| MITSUBISHI | 8DC2W | 31217-77101 | 8 | 130 | 145 | 45 | |
| MITSUBISHI | 8DC2A | 31217-50105 | 8 | 130 | 145,2 | 45 | |
| MITSUBISHI | 8DC4 | ME062273 | 8 | 130 | 145,2 | 45 | |
| MITSUBISHI | S6K | 6 | 102 | 97,7 | 34 | ||
| MITSUBISHI | 6D34 | ME014160 | 6 | 104 | 112 | 36 | |
| MITSUBISHI | 6D34T | ME220454 | 6 | 104 | 112 | 36 |
1) matériel commun : Alliage d'aluminium (plus léger dans le poids et la conduction thermique plus élevée) ; Fonte supérieure (plus lourde dans le poids, la plus grande force et la résistance l'usage) ; Acier résistant la chaleur, alliage de Hypereutectic Al-SI, alliage de Hypoeutectic Al-SI, alliage Al-SI eutectique, fer de multicast et fer etc. de Malléable-fonte.
2) Processus de produit : Bti, pièce forgéee, serrage fondu en métal.
3) Caractéristiques de piston : Phosphatant, l'oxydation supérieure, le bisulfure supérieur de
Molybdenium, Sn (étain) plaqué sur la jupe, graphite sur la jupe,
Alfin, doublent Alfin, aucun Alfin, morceaux en acier, perçage,
Manche de Huile-refroidissement, trois ou quatre cannelures
d'anneau, pulvérisation en céramique et électrodéposition dure de
fer, etc.
4) Traitement : Sn plaqué, graphite d'impression de jupe, phosphatant, jet MoS2, oxydation anodique supérieure.
Avantage compétitif :
1. 100% nouveau et qualité garantie
2. dans la livraison courante et rapide
3. couvert d'articles de gamme complète
4. 1 an Waranty
5. Service : le service le plus professionnel, le plus efficace et fiable
IMAGE RÉGLÉE DU PISTON 8DC9 EN TANT QUE CI-DESSOUS :
NOTRE PIÈCE D'EXPOSITION :
Trou du piston 2 du moteur 8DC9 de Mitsubishi de piston de moteur diesel avec OEM ME062336
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