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Machines 4G62T de fabrication d'anneau de piston avec l'ajustement de diamètre de 80.6mm pour Mitsubishi
CARACTÉRISTIQUES :
Type de moteur | Cc | Modèle de véhicule Type de chssis | CYL.NO. | Anneau de piston | RIK NON. | OE NON. | Garantie | Marque | |
Position | Taille (millimètres) d1 X h1 X a1 | ||||||||
4G62T | 1795 | Galant | 4 | 1 2 o | 80,6 × 3,3 du × 1,5 80.6×1.5× 3,7 80.6× 4 × 3,1 | 20681 |
MD040465
| 2 ans | RIK |
AVANTAGE :
1. De haute qualité et prix concurrentiel.
2. Durée de longue durée, bonne vente-après le service.
3. nouveaux, stricts inspection de 100% et essai.
4. Emballage standard d'exportation.
5. Une garantie de qualité d'an.
6. Ayez les actions fortes, commande est acceptable
7. Les diverses sortes sont sélectionnables avec différents modèles de voiture.
8. Améliorez la puissance et le couple d'augmentation
9. Améliorez l'économie du combustible et réduisez la consommation de carburant
10. Réduisez les émissions de rebut et réduisez la pollution environnementale
L'INFORMATION D'ANNEAU DE PISTON :
La force agissant sur l'anneau de piston est la pression de gaz, force élastique de l'anneau la propre, la force inertie du mouvement d'échange d'anneau, le frottement entre l'anneau et le cylindre et la cannelure d'anneau, suivant les indications de la figure. En raison de ces forces, l'anneau produira des mouvements de base tels que le mouvement axial, le mouvement radial, et le mouvement rotatoire. En outre, en raison de ses caractéristiques de mouvement, l'anneau de piston est accompagné du mouvement irrégulier, et inévitablement, le flottement et les vibrations axiales provoqués par mouvement irrégulier axial, le mouvement irrégulier radial et la vibration, tordant le mouvement, sont et semblable inévitables. Ces mouvements irréguliers souvent empêcher l'anneau de piston de fonctionner. En concevant l'anneau de piston, il est nécessaire de donner le plein jeu au mouvement favorable et de commander le côté défavorable.
CONDUCTION THERMIQUE :
Le feu vif produit par la combustion est transmis au mur de cylindre par l'anneau de piston, de sorte qu'il puisse fonctionner comme piston de refroidissement. La chaleur a rayonné de l'anneau de piston au mur de cylindre peut généralement atteindre 30-40% de la chaleur sur le dessus du piston.
ÉTANCHÉITÉ D'AIR :
La première fonction de l'anneau de piston est de maintenir un joint entre le piston et le mur de cylindre pour commander la fuite un minimum. Cet effet est principalement soutenu par l'anneau de gaz, c'est, le moteur est commandé pour réduire au minimum la fuite d'air comprimé et de gaz dans toutes les conditions de fonctionnement pour améliorer l'efficacité thermique : pour empêcher le cylindre et le piston ou le cylindre et l'anneau d'être provoqué par la fuite d'air. Massacre : l'empêchement du défaut de fonctionnement a causé par détérioration d'huile de graissage, et semblable.
CONTRÔLE D'HUILE :
La deuxième fonction de l'anneau de piston est d'érafler correctement outre de l'huile adhérant au mur de cylindre et de maintenir la consommation de carburant normale. Quand l'huile de graissage fournie est excessive, elle sera sucée dans la chambre de combustion pour augmenter la consommation de carburant, et le gisement de carbone produit par la combustion a une influence très mauvaise sur les performances de moteur.
NOTRE USINE :
Les pièces d'auto Cie., Ltd de Guangzhou Teikuko ont été fondées en 1997, se spécialise en produisant des revêtements de cylindre, produits de piston, couvrant plus de 30 marques, plus de 300 genres de type de moteur, très utilisés dans le divers moteur diesel lourd (tel que Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Hino, BMW, Mercedes, Cummins, etc.), notre société a un département indépendant de développement, département de contrôle de qualité et laboratoire, a un certain nombre de personnel de gestion fortement qualifié et la recherche et développement, l'innovation et fort, tous nos produits a passé ISO9001 : certification 2000 de système de qualité. Nous avons maintenant formé la capacité de production de valeur de sortie annuelle de 500 000 cylindres/de piston, plus de 95 pour cent des produits exportés vers Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Amérique du Sud, Afrique et d'autres régions, est votre associé digne de confiance.
NOTRE EXPOSITION :
DESTRIPTION :
Moteur | c.c. | Modèle de véhicule | Code produit de TEIKUKO |
Type de chssis | Série de TEIKUKO non. | ||
4G11-EC | 1244 | Poulain | TEIKUKO-AG-20101 |
4G-11 | 1244 | Mirage | TEIKUKO-AG-20102 |
Lancer | |||
Poulain de Dodge | |||
2G23 | 550 | Minica 55 | TEIKUKO-AG-20103 |
Mini Czb Wide 55 | |||
4G42 | 1187 | Lancer 1200 | TEIKUKO-AG-20104 |
A71.A71V.H71V | |||
4G13 | 1298 | Mirage | TEIKUKO-AG-20105 |
Lancer | |||
Mirage | TEIKUKO-AG-20106 | ||
4G17 | 1300 | Mirage | TEIKUKO-AG-20107 |
Poulain | |||
4G30 | 1289 | Galant A51 A51H A51V | TEIKUKO-AG-20108 |
4G33 (VIEUX) | Galant A62 A55C | ||
Lancer A72 A72V B-A72 | |||
4G33 (NOUVEAU) | 1439 | Lancer, Celeste | TEIKUKO-AG-20109 |
Delica | |||
Chariot élévateur | |||
4G31B | 1499 | Mirage | TEIKUKO-AG-20110 |
4G15 | 1468 | Mirage | TEIKUKO-AG-20111 |
Lancer | |||
4G18 | TEIKUKO-AG-20112 | ||
4G41 | 1378 | Coupé FTO de Galant | TEIKUKO-AG-20113 |
Delica | |||
4G32 | 1597 | Poulain | TEIKUKO-AG-20114 |
Galant Z, Sapporo | |||
Lancer | |||
Celeste | |||
Mirage | |||
Delica (70 |) | |||
6A12 | 1998 | Eterna | TEIKUKO-AG-20115 |
Galant | |||
Diamante | |||
4G62 | 1795 | Galant (sigma) Sapporo | TEIKUKO-AG-20116 |
Lancer | |||
4G51 | 1850 | Galant | TEIKUKO-AG-20117 |
Automobiles de moteur essence de MITSUBISHI | |||
Moteur | c.c. | Modèle de véhicule | Code produit de TEIKUKO |
Type de chssis | Série de TEIKUKO non. | ||
4G92 | 1597 | Lancer | TEIKUKO-AG-20118 |
4G67 | 1836 | Galant (sigma) | TEIKUKO-AG-20119 |
Eterna | |||
Eterna SAVA | |||
4G52 | 1995 | Galant (sigma) Sapporo | TEIKUKO-AG-20120 |
Celeste | |||
Jeep | |||
A57 A78 A115 | |||
A123 J58 | |||
4G63 | 1997 | Galant (sigma). Sapporo | TEIKUKO-AG-20121 |
A163 | |||
A164 | |||
Pour l'essence plombée | TEIKUKO-AG-20122 | ||
Lancer | TEIKUKO-AG-20123 | ||
Éclipse | |||
Char RVR | |||
G63B | 1997 | Pour l'essence sans plomb | TEIKUKO-AG-20124 |
G63B T/C | Galant (sigma) | ||
Char Paiero | |||
4G64 | 2350 | Pour l'essence plombée | TEIKUKO-AG-20125 |
4G53 | 2384 | Jeep Canter Rosa | TEIKUKO-AG-20126 |
FC211 BC211 | |||
J26 J38 J46 J56 | |||
4G54B | 2555 | Jeep | TEIKUKO-AG-20127 |
Débonnaire | |||
Galant (sigma) Sapporo | |||
Challengeur de Dodge | |||
6G72 | 2972 | 3000GT | TEIKUKO-AG-20128 |
DOHC | |||
6G72 | 2972 | Sigma | TEIKUKO-AG-20129 |
6G74 | 3500 | Débonnaire | TEIKUKO-AG-20130 |
D400 | TEIKUKO-AD-60201 | ||
K4E | 1415 | TEIKUKO-AD-60202 | |
4D65 | 1795 | Mirage | TEIKUKO-AD-60203 |
4D68NA | 1998 | Galant | TEIKUKO-AD-60204 |
Proton | |||
4DQ5 | 2084 | Petit galop | TEIKUKO-AD-60205 |
Pour l'ascenseur | |||
FD15 | |||
Petit galop | TEIKUKO-AD-60206 | ||
4D55T | 2346 | Galant | TEIKUKO-AD-60207 |
Automobiles de moteur essence de MITSUBISHI | |||
Moteur | c.c. | Modèle de véhicule | Code produit de TEIKUKO |
Type de chssis | Série de TEIKUKO non. | ||
4D55 | 2346 | Galant | TEIKUKO-AD-60208 |
4DR5 | 2659 | Avancent petit galop T96A T96B | TEIKUKO-AD-60209 |
T200C T200F T210CT | |||
Jeep J24 J36 J44 | |||
J54 J24H | |||
Rosa B200 B210 | |||
TEIKUKO-AD-60210 | |||
6DR5 | 3983 | Rosa | TEIKUKO-AD-60211 |