Moteur turbo du noyau RHE7 Turbo VB730020 VIBM 1144003394 VBX30011 6SD1T du camion IHI Turbo d'Isuzu

Numéro de type:Assemblées de noyau de CHRA
Point d'origine:LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement:10000 PCs par mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après paiement reçu
Contacter

Add to Cart

Membre du site
Wuxi Jiangsu China
Adresse: Région de Yanqiao, zone de développement économique de Huishan, Wuxi, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Moteur turbo du noyau RHE7 Turbo VB730020 VIBM 1144003394 VBX30011 6SD1T du camion IHI Turbo d'Isuzu


Caractéristiques

Numéro de la pièceVB730020
Version préalableVB730020
Nombre d'OE114400-3394, 1144003394, 114400-3395, 1-14400-3394
V-SPEC.VIBM
DescriptionCamion 6SD1TC d'Isuzu
CHRAVAX30011, VBX30011
Modèle de TurboRHE7-14201Q33NABRLL582CUA
Moteur6SD1TC (Exp), 200103 excepté. Système EUR02 (THN) d'émission
Fabricant de moteurIsuzu
Α d'angle (logement de compresseur)135�
Β d'angle (logement de turbine)245�
Kit de réparationNH379807
Turbine logeant l'AR33
Remplacé parVC730020
FabricantIHI

Appliions

Camion 6SD1TC d'Isuzu avec le moteur 6SD1T


Images :

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com


Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.


Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.


Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bti fait partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.


Couverture de produits :

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
China Moteur turbo du noyau RHE7 Turbo VB730020 VIBM 1144003394 VBX30011 6SD1T du camion IHI Turbo d'Isuzu supplier

Moteur turbo du noyau RHE7 Turbo VB730020 VIBM 1144003394 VBX30011 6SD1T du camion IHI Turbo d'Isuzu

Inquiry Cart 0