Moteur 2,3 Dci Kkk K03 Turbo, Kkk K04 Turbo L3K913700E 53047109901 L3K913700D de DISIMZR

Numéro de type:Borg Warner Schwitzer 3K
Point d'origine:LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement:10000pcs par mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Wuxi Jiangsu China
Adresse: Région de Yanqiao, zone de développement économique de Huishan, Wuxi, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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Vitesse 3 de Mazda 6 CX-7 CX7 2.3L avec le moteur K04 Turbo L3K913700E 53047109901 K0422-881 K0422-882 de DISI MZR


Caractéristiques :


Numéro de la pièceL3K913700E
Version préalableL3K913700E, L3K913700D, L3K913700A, L3K913700F, L3K9013700E, A73T71
Nombre d'OE53047109901, 5304-710-9901, 5304 710 9901
Année2007-10
DescriptionMazda 3/Axela, CX-7
CHRANOUVEAU EN STOCK
Modèle de TurboK0422-881, ÉCOULEMENT MONO DE K04-2280DCB TG HWTS
MoteurDISI MZR, DISI NA/JP
Fabricant de moteurMazda
Déplacement2.3L, 2300 ccm
Kilowatt199/270/263
Vitesse de moteur5500
Kit de réparation$64,90
Déclencheur$83,90
FabricantBorg Warner - 3K - Schwitzer, (Hitachi)
ConditionReconstruit

Appliions

Vitesse 2007-10 de Mazda 3/Axela avec le moteur de DISI MZR

Vitesse 2007-10 de Mazda 6 avec le moteur de DISI MZR

Version 2007-10 européenne de Mazda CX-7 avec le moteur de DISI MZR

Mazda 2007-10 6/3, CX-7 (européen) avec le moteur de DISI


Images :


Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com


Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.


Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.


COSTEL accomplissent Turbo

Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.

B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité

Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.

Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.

Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.


Couverture de PRODUITS


  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
China Moteur 2,3 Dci Kkk K03 Turbo, Kkk K04 Turbo L3K913700E 53047109901 L3K913700D de DISIMZR supplier

Moteur 2,3 Dci Kkk K03 Turbo, Kkk K04 Turbo L3K913700E 53047109901 L3K913700D de DISIMZR

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