chargeur de 1493ccm 1.5L Turbo, moteur D3EA Turbo 49173-02610 28231-27500 de MHI TD02 Turbo CRDI

Numéro de type:Mitsubishi Turbo
Point d'origine:LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement:10000pcs par mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Wuxi Jiangsu China
Adresse: Région de Yanqiao, zone de développement économique de Huishan, Wuxi, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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Kia Rio, Cerato, Hyundai Lavita, Verna, moteur D3EA TD025 Turbo 49173-02610 49173-02612 28231-27500 de Getz 1.5L CRDI


Caractéristiques :

Numéro de la pièce49173-02610
Version préalable49173-02610, 49173-02612, 49173-02620, 49173-02622
Nombre d'OE2823127500, 28231-27500
DescriptionKia Rio, Cerato, Hyundai Lavita, Verna, Getz
CHRA49173-08805
Modèle de TurboTD025M-06T-2.8
MoteurD3EA
Fabricant de moteurHyundai
Déplacement1.5L, 1493 ccm, CYL 4
CarburantDiesel
MoteurD3EA 12v
Puissance60/82 HP
CarburantDiesel
Kit de réparationEntretenez TDO25 important
Turbine logeant l'AR2,8
Garniture (admission de turbine)210512
Admission d'huile de garniture210513
Garniture (débouché d'huile)210243
FabricantMitsubishi

Appliions

Moteur 2001-05 de l'accent 1.5L CRDI de Hyundai D3EA

Moteur 2001-05 de Hyundai Getz 1,5 CRDi D3EA

Moteur 2001-05 de Hyundai Matrix 1.5L CRDI D3EA


Images :


Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com


Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.


Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.


COSTEL accomplissent Turbo

Nos produits d'A. ont 12 mois de garantie.

B. Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité

C. Toutes les roues sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

D. des cartouches assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrées avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.

E. Tous les turbocompresseurs de VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.

F. Tous les turbocompresseurs sont fournis avec des kits de garniture.


Couverture de PRODUITS

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
China chargeur de 1493ccm 1.5L Turbo, moteur D3EA Turbo 49173-02610 28231-27500 de MHI TD02 Turbo CRDI supplier

chargeur de 1493ccm 1.5L Turbo, moteur D3EA Turbo 49173-02610 28231-27500 de MHI TD02 Turbo CRDI

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