Système ZX200/230 Turbo, moteur VB570031 de voiture de Hitachi de Schwitzer Turbo Cummins RHG6 6BG1T - coreturbo

Système ZX200/230 Turbo, moteur VB570031 de voiture de Hitachi de Schwitzer Turbo Cummins RHG6 6BG1T

Numéro de type:IHI
Point d'origine:LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement:10000pcs par mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Wuxi Jiangsu China
Adresse: Région de Yanqiao, zone de développement économique de Huishan, Wuxi, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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Détails du produit

EXCAVATRICE de ZAXIS de HITACHI de camion de Hitachi ZX200/230/270 avec 6BG1T le moteur RHG6 Turbo VB570031 CICZ 114400-3770


Caractéristiques :


Numéro de la pièceVB570031
Version préalableVA570031
V-Spéc.CICZ
Nombre d'OE1144003770, 1-14400-3770, 114400-3770
DescriptionEXCAVATRICE DE ZAXIS DE HITACHI
AppliionZAXIS 200, Zaxis 210, Zaxis 225, Zaxis 230, Zaxis 2 de Hitachi
CHRANON-DÉTERMINÉ
Modèle de TurboRHG6-11803Q27NHBRS4715CC
Moteur6BG1TC
Fabricant de moteurIsuzu
Déplacement6 cylindres
CarburantDiesel
Α d'angle (logement de compresseur)180�
Β d'angle (logement de turbine)173�
Turbine logeant l'AR27
FabricantIHI

Appliions

EXCAVATRICE de ZAXIS de HITACHI avec le moteur 6BG1T

Images :


Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com


Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.


Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.


COSTEL accomplissent Turbo

Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.

B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité

Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.

Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.

Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.


Couverture de PRODUITS

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
China Système ZX200/230 Turbo, moteur VB570031 de voiture de Hitachi de Schwitzer Turbo Cummins RHG6 6BG1T supplier

Système ZX200/230 Turbo, moteur VB570031 de voiture de Hitachi de Schwitzer Turbo Cummins RHG6 6BG1T

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