Kit IHI RHF5 ISUZU 4JH1 4JX1 de Turbo de voiture de roue de compresseur de Turbo de billette LUTTÉ

Numéro de type:roues de compresseur
Point d'origine:LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement:10000 PCs par mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après paiement reçu
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Wuxi Jiangsu China
Adresse: Région de Yanqiao, zone de développement économique de Huishan, Wuxi, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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Détails du produit

Roue 39,22/52,50 millimètres de compresseur de billette d'IHI RHF5 Turbo d'équilibre 56

Remplacez le nombre de roue : NH444001

- Adaptez CHRA :

- Adaptez Turbo # : LUTTÉ (ISUZU 4JH1T), VIEK (ISUZU 4JH1T), VIDS (ISUZU 4JX1T), VIDF (4JX1T)

Situation de produit

- Tout neuf

- Barre maximum de la poussée 5/70 livres par pouce carré

Équilibre

- Équilibré par SCHENCK Allemagne

- Préparez la concurrence

Roulez la taille

- Diamètre d'inducteur : 39,22 millimètres

- Diamètre d'Exducer : 52,50 millimètres

- Équilibre : 56

- Prolongez le diamètre conique d'Exducer d'astuce : Aucune astuce prolongée

- Taille d'astuce : 5,32 millimètres

- Taille arrière superbe : 1,53 millimètres

- Hauteur hors-tout : 24,45 millimètres

- Trou : 5,10 millimètres

- Lame : 6+6

- Direction : En avant


Contact :

Téléphone d'affaires : 86-18061520139
WHATSAPP : 86-18061520139
Skype : costelturbo@outlook.com
Email : costelturbo@outlook.com


Quels articles peuvent fournir :

A, plus de 500 roues de compresseur disponibles. Le diamètre d'exducer de la gamme de roues de 33mm 140mm qui peut être appliqué aux véhicules utilitaires légers et résistants.
A, moulage de roues de compresseur est fait partir de C355 frais ;
B, roues de billette est fait partir du solide 7075 ;
C, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.


Quels caractères ont autrement :
A, équipement d'essai professionnel pour examiner la dureté et la résistance la traction matérielles.
B, technologie de préparation de surface est employé (pressing isostatique chaud) pour la fonction anti-corrosive.
C, nous fabriquons les roues spéciales avec des configurations telles que la technologie interne de fil, les roues de billette usinées par la machine de cinq-axe, les roues avec la double structure protectrice du titane et l'alliage.


Couverture de produits :

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
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Kit IHI RHF5 ISUZU 4JH1 4JX1 de Turbo de voiture de roue de compresseur de Turbo de billette LUTTÉ

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