Roue TF035HM TD04 12T 4D56T 4M40T 37.8/49 11+0 de compresseur de billette de Turbo
Numéro de type:roues de compresseur
Point d'origine:LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement:10000 PCs par mois
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables après paiement reçu
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Wuxi Jiangsu China
Adresse:
Région de Yanqiao, zone de développement économique de Huishan, Wuxi, Chine
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Détails du produit
Roue Mitsubishi TD04-12T de compresseur de billette de Turbo/conception 11+0 représentation de TF035HM-12T (37,80/49.00mm) turbocompresseur convenable de 4D56T 2.5L/4M40T 2.8L
Situation
- Tout neuf
- Équilibré par SCHENCK MBRS 110 et préparez la concurrence
- Barre maximum de la poussée 5/70 livres par pouce carré
Appliion
- Remplace l'onde entretenue P/N d'OE : 49135-00016
- Appliqué au moteur/au véhicule : Turbocompresseur de Mitsubishi 4D56T
- Approprié Turbo/ Chra ou hausse pour : 9135-02100, 49135-03100, 49135-03200, 49135-03300, 49377-03030, 49377-03040…
Spéc. de roue
- Diamètre de nez : 10,00 millimètres
- Diamètre d'inducteur : 37,80 millimètres
- Diamètre d'Exducer : 49,00 millimètres
- Prolongez le diamètre conique d'Exducer d'astuce : 53,01 millimètres
- Taille d'astuce : 4,47 millimètres
- Taille arrière superbe : 1,90 millimètres
- Hauteur hors-tout : 24,00 millimètres
- Taille de trou : 5,00 millimètres
- Emballant ou Non-emballant : Non-emballage
- Taille de DST ou de douane : Taille de DST
- Lame : 11+0
Contact :
Téléphone d'affaires : 86-18061520139
WHATSAPP : 86-18061520139
Skype : costelturbo@outlook.com
Email : costelturbo@outlook.com
Quels articles peuvent fournir :
A, plus de 500 roues de compresseur disponibles. Le diamètre
d'exducer de la gamme de roues de 33mm 140mm qui peut être appliqué
aux véhicules utilitaires légers et résistants.
A, moulage de roues de compresseur est fait partir de C355 frais ;
B, roues de billette est fait partir du solide 7075 ;
C, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de
incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour
réaliser le plus bas équilibre résiduel.
Quels caractères ont autrement :
A, équipement d'essai professionnel pour examiner la dureté et la
résistance la traction matérielles.
B, technologie de préparation de surface est employé (pressing
isostatique chaud) pour la fonction anti-corrosive.
C, nous fabriquons les roues spéciales avec des configurations
telles que la technologie interne de fil, les roues de billette
usinées par la machine de cinq-axe, les roues avec la double
structure protectrice du titane et l'alliage.
Couverture de produits :
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
Roue TF035HM TD04 12T 4D56T 4M40T 37.8/49 11+0 de compresseur de billette de Turbo
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