Nouveau grand moteur du châssis 371hp du réservoir 8X4 de CBM du camion 17 de mélangeur concret du style HOWO

Numéro de type:ZZ1167N4617N
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1pcs
Conditions de paiement:T / T ou union occidentale
Capacité d'approvisionnement:3,000pcs par mois
Délai de livraison:20 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Adresse: Au sud du village de Dougou, bureau de rue de Dougou, Shizhong Dist., Jinan, Shandong, Chine (continent)
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Nouveau grand moteur du chssis 371hp du réservoir 8X4 de CBM du camion 17 de mélangeur concret du style HOWO

 

Caractéristiques :

 

Sino grand camion de mélangeur de HOWO 8X4 – 17 CBM
Modèle de chssisZZ1317N3647C2 (type d'entraînement de main gauche)
CabineCabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension + l'amortisseur.
Moteur

Faites : SINOTRUK

Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4

Modèle de moteur : WD615.47, euro 2, 371 HP

6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling

Déplacement : 9,726 L

Transmission

HW19710, 10F et 2R, avec le PTO

Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

DirectionDirection assistée de ZF, modol ZF8098, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Axe avant

HF9, KILOGRAMMES 2x9000

Direction avec la poutre de section de doublet-croix

axe arrière

HC16, KILOGRAMMES 2x16000

Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes.

Rapport : 5,73

Arbre porte-héliceDouble arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
Chssis

Vue : cadre parallèle d'échelle d'U-profil avec la section de 300x80x8mm, et subframe renforcé tous traverses rivetées par froid

Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action

Suspension arrière : 12 ressorts lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur

Frein

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit

Frein main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière

Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur

Électricités

Tension d'opération : 24 V, négatif fondé

Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts

Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500

Batteries : X12 2 V, 165 oh

Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse

 

Description :

 

Utilisant la technologie étrangère avancée, après que plus de dix ans de technologie pour améliorer la fonction du rendent le produit plus parfait, une qualité plus fiable, il est plus commode d'employer. Les camions de mélange que la production adopte un grand choix de technologie de pointe, le réservoir de mélangeur peuvent être produits 8 m3, 9 m3, 10 m3, 12 m3, 14 m3, mélangeur du camion 16 m3 et ainsi de suite les nombreux genres de volume.

 

1. Le camion de mélangeur concret de Sinotruk adoptent beaucoup de technologies clé de maison et l'étranger, et il peut réaliser la meilleure conception et être dans les bonnes conditions.

2. Basse consommation pétrolière. Sinotruk adoptent le moteur qui combinent l'HOMME et le steyr technolgoy, il a les performances parfaites d'huile.

3. Les pièces de rechange stockées suffisantes sont disponibles pour vous quand vous devez réparer votre camion de mélangeur concret

 

Applications :

 

Le camion de mélange concret emploie le réservoir fort et ferme, qui a différents volumes, et répond aux exigences de clients. Cabine compacte et rationnelle de structure, stable et fiable de représentation, magnifique et élégante, sûr et confortable. Elle est employée pour différents chantiers de construction.

 

Avantage compétitif :

 

1. La pièce consacrée du véhicule de mélange se compose mélanger le tambour, le subframe, l'alimentation et les dispositifs de décharge, système de contrôle, circuit hydraulique, système électrique, système d'approvisionnement en eau, roue de monte, couvrant des pièces, et d'autres.
2. Le tambour de mélange est la plupart de part importante du véhicule de mélange. Notre tambour de mélange adopte la conception optimale et a beaucoup d'avantages, tels que le grand chargement et l'espace de mélange, bonne uniformité, jeûnent vitesse de décharge, bas taux résiduel, etc. Le bas centre de la conception de gravité du tambour de mélange rend l'entraînement du véhicule plus stable.
3. Le corps de tambour de mélange et les lames de mélange sont faits de matériaux spéciaux. Ils ont la bonne résistance l'usure et la longue durée de vie.
4. Le circuit hydraulique de boucle bloquée est compact en structure, faisant le concretemixer pour troquer le travail plus efficacement

Contactez-nous

Danny XI

Directeur marketing

Mobile : 008613011707382

Skype : xiliang999

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Nouveau grand moteur du châssis 371hp du réservoir 8X4 de CBM du camion 17 de mélangeur concret du style HOWO

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