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Télécommunications électroniques pour les véhicules électriques
Le fil de cuivre émaillé est fabriqué l'aide d'un procédé de revêtement spécial qui recouvre le cuivre d'une couche supplémentaire de protection pour le rendre plus résistant la corrosion et l'usure.Ce revêtement aide également réduire la résistance électriqueLe fil de cuivre émaillé offre également une plus grande souplesse et durabilité que le fil nu traditionnel,permettant une installation plus facile et une durée de vie plus longue.
Objets d'essai | Exigences | Données d'essai | |||
1LeÉchantillon | 2etÉchantillon | 3RdÉchantillon | |||
Apparence | Légère et propre | Ça va. | Ça va. | Ça va. | |
Diamètre du conducteur | 0.040 mm ± | 0.001 mm | 0.0400 | 0.0400 | 0.0400 |
Épaisseur de l'isolation | ≥ 0,006 mm | 0.0090 | 0.0100 | 0.0090 | |
Diamètre global | ≤ 0,052 mm | 0.0490 | 0.0500 | 0.0490 | |
Résistance en courant continu | ≤ 14,433 Ω/m | 13.799 | 13.793 | 13.785 | |
L'allongement | ≥ 11% | 18 | 20 | 19 | |
Voltage de rupture | ≥ 325 V | 989 | 1302 | 1176 | |
Trou d' épingle | ≤ 5 défauts/5m | 0 | 0 | 0 | |
Adhésion | Aucune fissure visible | Ça va. | Ça va. | Ça va. | |
Découpe | 230°C 2 min Aucune rupture | Ça va. | Ça va. | Ça va. | |
Choc thermique | 200±5°C/30min Aucune fissure | Ça va. | Ça va. | Ça va. | |
La soudabilité | 390 ± 5 °C 2 secondes Aucune scorie | Ça va. | Ça va. | Ça va. |
Nom | Télécommunications électroniques pour les véhicules électriques |
Le mot clé | Télécommunications électroniques pour les véhicules électriques |
Isolement | Émail |
Classification thermique | 155 |
Diamètre du fil de cuivre émaillé | 0.04 mm |