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Fil de cuivre émaillé plat de 2 mm pour le remontage de moteurs
Dans l'industrie automobile, la fiabilité, la durabilité et les performances sont essentielles, et le fil de cuivre plat émaillé répond toutes ces exigences.La personnalisation et les performances électriques supérieures en font un composant indispensable dans la fabrication et l'exploitation des véhicules..
Le mot clé:Fil de cuivre émaillé plat de 2 mm pour le remontage de moteurs | |||||||||||||||
Modèle | Le nombre d'heures de travail | Date de sortie | Je vous en prie. | ||||||||||||
Taille (mm): | 0.100 × 2.000 | Le lot | / | ||||||||||||
Nom de l'article | dimension du conducteur | Isolement unilatéral épaisseur de couche | Dimension globale | Diélectrique répartition la tension | Trou d'épingle | Résistance du conducteur | L'allongement | Appareil | La flexibilité | Adhésion | La chaleur le choc | ||||
Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | Épaisseur | Largeur | ||||||||||
Unité | mm | mm | mm | mm | mm | mm | le nombre de | Pièces/m | Pour les véhicules moteur | % | Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. | Il n'y a pas de fissure. | Il n'y a pas de fissure. | Il n'y a pas de fissure. | |
Spécifications | AVE | 0.100 | 2.000 | 0.025 | 0.025 | ||||||||||
Je suis désolé. | 0.109 | 2.060 | 0.040 | 0.040 | 0.150 | 2.100 | 3 | 93.240 | |||||||
- Je vous en prie. | 0.091 | 1.940 | 0.010 | 0.010 | 0.700 | 30 | |||||||||
N° 1 | 0.104 | 1.992 | 0.020 | 0.013 | 0.144 | 2.018 | 2.680 | 0 | 85.634 | 46 | Je ne veux pas. rayé Pas de saleté. | C' est bon! | C' est bon! | C' est bon! | |
N° 2 | 1.968 | ||||||||||||||
N° 3 | 2.250 | ||||||||||||||
N° 4 | 2.458 | ||||||||||||||
N° 5 | 1.976 | ||||||||||||||
Ave | 0.104 | 1.992 | 0.020 | 0.013 | 0.144 | 2.018 | 2.266 | ||||||||
Nombre de lectures | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||||||||
Min. lecture | 0.104 | 1.992 | 0.020 | 0.013 | 0.144 | 2.018 | 1.968 | ||||||||
Lecture max. | 0.104 | 1.992 | 0.020 | 0.013 | 0.144 | 2.018 | 2.680 | ||||||||
Portée | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.712 | ||||||||
Résultat | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. | Ça va. |