

Add to Cart
0.28 mm 0,3 mm Classe 155/180 Émaillée en cuivre enroulé Conducteur solide isolé
Dans le domaine des enroulements de moteur, le fil de cuivre émaillé joue un rôle essentiel pour assurer une performance efficace et fiable.Il génère le champ électromagnétique nécessaire au fonctionnement du moteur..
La conductivité électrique élevée du cuivre assure des pertes d'énergie minimales et un transfert d'énergie optimal dans le moteur, ce qui entraîne une efficacité accrue et des coûts d'exploitation inférieurs.
Produit | 0.28 mm 0,3 mm Classe 155/180 Émaillée en cuivre enroulé Conducteur solide isolé |
Le mot clé | 0.28 mm 0,3 mm Classe 155/180 Émaillée en cuivre enroulé Conducteur solide isolé |
Objets d'essai | Exigences | Données d'essai | ||
1er échantillon | Deuxième échantillon | Troisième échantillon | ||
Apparence | Légère et propre | Ça va. | Ça va. | Ça va. |
Diamètre du conducteur | 0.280 mm ± 0,004 mm | 0.281 | 0.281 | 0.281 |
Épaisseur de l'isolation | ≥ 0,025 mm | 0.031 | 0.030 | 0.030 |
Diamètre global | ≤ 0,316 mm | 0.312 | 0.311 | 0.311 |
Résistance en courant continu | ≤ 0,288Ω/m | 0.2752 | 0.2766 | 0.2755 |
L'allongement | ≥ 23% | 34.7 | 32.2 | 33.5 |
Voltage de rupture | ≥ 2300V | 5552 | 5371 | 5446 |
Trou d' épingle | ≤5 (faute)/5m | 0 | 0 | 0 |
Adhésion | Aucune fissure visible | Ça va. | Ça va. | Ça va. |
Découpe | 200°C 2 min Aucune panne | Ça va. | Ça va. | Ça va. |
Choc thermique | 175±5°C/30min Aucune fissure | Ça va. | Ça va. | Ça va. |
La soudabilité | 390 ± 5 °C 2 secondes Aucune scorie | Ça va. | Ça va. | Ça va. |
Continuité de l'isolation | / | / | / | / |