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La haute précision de ST52/S355JR a laminé froid le tube en acier pour l'automobile, OD : 10-150mm ; POIDS : 2-25mm
Sans couture étiré froid a des tolérances dimensionnelles plus étroites, une meilleure finition extérieure et des propriétés mécaniques plus élevées que les catégories correspondantes de sans couture de finition chaud.
Application :
Des tubes et tuyaux sans soudure, en acier laminés froid de haute précision sont utilisés dans l'industrie automobile, et dans l'occasion où les de grande précision, l'éclat, propreté du tube sont exigés.
Normes de qualité :
Tubes sans couture d'acier DIN 2391 Precison
Spécifications BS6323 pour les tubes en acier sans couture et soudés pour les buts d'automobile, mécaniques et généraux d'ingénierie
Spécifications standard d'ASTM A519 pour la tuyauterie mécanique sans couture d'acier de carbone et allié
Catégories en acier :
Norme DIN : St35, St52
Norme des BS : CFS 4, CFS 5, CFS 10
Norme d'ASTM : 1020, 1045, 4130
Classe de grandeur :
Diamètre extérieur : 10-150 millimètres
Épaisseur de paroi : 2-25 millimètres
Longueur aléatoire de longueur, longueur fixe, etc.
Tolérance de dimension :
Tolérance d'identification (millimètre) | Tolérance d'O.D (millimètre) | Rugosité d'identification (µm) | Rectitude (mm/meter) |
H7-H9 | -/+0,5% | 0.10-0.80 | 0.2-0.80 |
Composition chimique (%) :
Catégorie | C | SI | Manganèse | P | S | Cr | MOIS |
ST35 | 0,17 maximum | 0,35 maximum | 0,40 maximum | 0,025 maximum | 0,025 maximum | / | / |
ST42 | 0,21 maximum | 0,35 maximum | 0,40 maximum | 0,025 maximum | 0,025 maximum | / | / |
ST52 (DIN1.0580) | 0,22 maximum | 0,55 maximum | 1,60 maximum | 0,025 maximum | 0,025 maximum | / | / |
États de la livraison :
+C (BK) dur. Aucun traitement final après le laminage froid final.
+LC (BKW) doux. Le traitement thermique final est suivi d'un
passage approprié de dessin (striction limitée).
Effort de +SR (BKS) soulagé. Après le laminage froid final, les
tubes sont effort soulagé dans un en atmosphère contrôlée.
+A (GBK) recuit. Après le laminage froid final, les tubes sont
recuits dans un en atmosphère contrôlée.
+N (NBK) a normalisé. Après le laminage froid final, les tubes sont
normalisés dans un en atmosphère contrôlée.
Propriétés mécaniques (T=20°C sinon différemment indiqué) :
Catégories | États de la livraison | Rm de résistance la traction (MPA) | Limite conventionnelle d'élasticité R2 (MPA) | Élongation dans Al longitudinal de direction (%) |
St 52 | +C (BK) | minute 640 | / | minute 4 |
St 52 | +LC (BKW) | minute 580 | / | minute 7 |
St 52 | +SR (BKS) | minute 580 | minute 420 | minute 10 |
St 52 | +A (GBK) | minute 490 | / | minute 22 |
St 52 | +N (NBK) | 490-630 | minute 355 | minute 22 |
Nos services
Inspection de tiers acceptable. de ce type GV, etc.
Aide financière fournisseuse avec l'usance L/C 180 jours après date de B/L.
Sentez-vous svp libre pour nous contacter encore si vous avez toute autre question. Nous attendons avec intérêt de recevoir une commande de vous.