Essai FAA-vertical de bec Bunsen pour la chambre d'essai d'inflammabilité de matériaux de soute de cabine et

Number modèle:KP9816
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:1
Capacité d'approvisionnement:1000
Détails de empaquetage:1000*1000*1000CM
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1, industries applicables

 

Cette norme spécifie la mesure de la représentation de combustion des matériaux non métalliques dans la cabine d'aéronefs civile et de l'évaluation d'aptitude au vol des matériaux non métalliques dans la cabine.

 

2, normes applicables

 

base FAA.FAR. 25,853 organisation américaine de gestion d'aviation - avion de transport - norme interne d'exécution d'habitacle et ccar-25 et section ; 25,853 les règlements d'aviation civile de la Chine pièce la norme de l'aptitude au vol 25 pour les avions de transport et la section ; norme 25,853. Répondez aux exigences d'essai de hb5469

 

3, type d'essai

 

Essai horizontal, essai vertical, essai incliné de combustion de 45 degrés, essai incliné de combustion de 60 degrés.

 

4, paramètres détaillés

 

L'instrument se compose principalement de boîte de contrôle et de boîte de combustion.

 

1. Chambre de combustion : acier inoxydable.

 

2. Système de combustion : brûleur : le diamètre intérieur du brûleur est ¢ 9,5 et plusmn ; 0.5mm, équipé de la soupape pointeau, qui est commode pour ajuster le débit de gaz et la taille de flamme. La taille de flamme peut être ajustée de 20 millimètres sur 100 millimètres selon les conditions standard. Elle est équipée de la mesure de taille de flamme (38 millimètres/22 millimètres) et du système de régulation de pression de méthane. Elle est équipée de la bougie électronique, qui peut mettre feu automatiquement.

 

3. Système de synchronisation : minuterie : trois, respectivement, pour l'application de la minuterie de flamme, chronométreur de combustion, chronométreur de retard de flamme.

 

Arrangement de minuterie : 099.99/s/m/h, peut être placé volonté.

 

4. Montage d'essai : fait de la plaque de métal anticorrosion en U, équipé de la boîte de cendre.

 

5. Voyant niveau visible : l'avant de la chambre de combustion est un voyant niveau visible fait de verre trempé résistant la chaleur, qui est commode pour observer les changements de combustion pendant la combustion.

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Essai FAA-vertical de bec Bunsen pour la chambre d'essai d'inflammabilité de matériaux de soute de cabine et

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